8月13日, 2017華夏青海湖高原越野精英賽暨華夏越野系列錦標賽青海湖站圓滿落幕,來源全中國各地25支車隊、近150名suv手參與本站比賽,由黃威志率領(lǐng)的帥鈴T6皮卡佳通車胎車隊,與許多主流車型開展劇烈角逐,終歸通過四個賽段(包涵排位賽)的劇烈爭奪,得到全場第十、T1.1組第六名。
最美的賽道,搭建最強平安保證 本次華夏青海湖高原越野精英賽共設(shè)計四個特殊賽段,賽事路線掩蓋青海湖的姊妹湖龍羊湖景區(qū)、鐵蓋、沙珠玉和塘格木賽段,被參賽者譽為“華夏最美賽道”?傎惓虨800千米,特殊賽段約600千米,此中長距離賽段是貫通于青海湖區(qū),沿途涉及沙漠、戈壁及高原地形。青海湖美景讓參賽選手流連忘返,而沿途的崎嶇地形則考驗著每一臺參賽機動車的平安配置。
地勢起伏較大的青海湖高原,緊急剎車和轉(zhuǎn)彎必不可少,且沙漠路面狀況對機動車制動功能請求更高。裝備博世9.0 ABS+EBD體系的帥鈴T6,碰到緊急概況采用緊急剎車或過急轉(zhuǎn)彎道時,可行很沒有問題維持機動車的安穩(wěn),幸免方向失控和車輪側(cè)滑,縮小制動距離,大大提高平安系數(shù)。再加上前盤后鼓式雙回路制動體系,和大型SUV才裝備的超大直徑319毫米空心制動盤,讓得帥鈴T6在面臨沙漠軟沙路面狀況能維持最好動態(tài)功能和活動特性。
再加上帥鈴T6的平安氣囊、提前警告式平安帶、弧形防撞梁及中空吸能構(gòu)造等平安配置,為參賽的選手搭建最強的平安保證網(wǎng)。
惡劣的地形 裝備最強越野體系 3000米的平均海拔,環(huán)境艱苦,要求惡劣,賽段愈是包括戈壁、沼澤、沙漠等特異的復(fù)合地形,在這樣一種高海拔、易缺氧、多地貌的位置比賽,對賽車手和機動車皆是一項殘酷的挑戰(zhàn)!斑@是咱首次到青藏高本來參與比賽,賽公路況相比繁雜,仍是很有挑戰(zhàn)性的。”帥鈴T6佳通車胎車隊的隊員賽前顯示。
惡劣的路面狀況、多變的氣候為比賽增添了刺激度,同一時間也對機動車的越野功能提議更高的請求。帥鈴T6裝載著江淮車子自助研發(fā)的銳捷特2.0LCTI國V柴油啟動機,第一大扭矩多達320Nm,第一大功率達到102KW,提速功能與爬坡能力愈加出眾,即便是險象環(huán)生、路面坎坷的青藏高原還不在話下。
高原缺氧,車子能源多少會顯露損耗,導(dǎo)致機動車經(jīng)常要發(fā)展高負荷運行,這對啟動機素質(zhì)是一種相當大的考驗。帥鈴T6的啟動機零部件采用德爾福、博格華納、舍弗勒、美國蓋茨、美國森薩塔、德國博世等全世界頂尖的零部件企業(yè),品質(zhì)穩(wěn)固可靠。且啟動機的臺架試驗累計達到2萬多小時,全車公路試驗累計超越100萬千米,賦予了機動車杰出的動態(tài)體現(xiàn)。
穿越高海拔、多路面狀況的青海湖高原,無一種沒有問題底盤體系是不能的。依靠江淮車子50好幾年的底盤生產(chǎn)實力,采納的是世界第7代皮卡技藝底盤,前懸構(gòu)造為雙橫臂+螺旋簧式設(shè)置,賦予了帥鈴T6超過同級、沒有與倫比的賽道體現(xiàn)。 趟過沼澤、穿越戈壁與沙漠,帥鈴T6以它卓越、完善、強悍的功能成功挑戰(zhàn)了2017華夏青海湖高原越野精英賽。在完畢這次比賽后,帥鈴T6皮卡佳通車胎車隊也把眼光瞄準了一種月以后的達喀爾華夏站的比賽,信任會帶來更多精彩!
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