8.20日，易車(chē)微博拋出“奢華中型SUV誰(shuí)是王者”的話(huà)題討論，激發(fā)了@李寅Eric、@架子WANGTING和@韓瑞三位車(chē)評(píng)人的劇烈討論，三人區(qū)別為最新奧迪Q5L、奔馳GLC、最新寶馬X3打Call，可行說(shuō)客觀根據(jù)和主觀評(píng)價(jià)全都用上了，依舊是爭(zhēng)執(zhí)不下。 隨后，易車(chē)官微給大伙出了個(gè)主意。俗話(huà)說(shuō)得好，“是騾子是馬拉出去溜溜”，勉勵(lì)三位老師一同把三臺(tái)車(chē)借來(lái)，來(lái)一場(chǎng)大橫評(píng)！
同一時(shí)間為了讓橫評(píng)愈加客觀，幸免三人過(guò)于主觀的評(píng)價(jià)，易車(chē)官微打算由三人擔(dān)任奧迪、寶馬、奔馳三個(gè)戰(zhàn)隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)，各自召集圈內(nèi)或易汽車(chē)內(nèi)部部的好友，代表本人扶持的車(chē)型出戰(zhàn)。 而出戰(zhàn)的順序?yàn)樵O(shè)置維度、實(shí)用性維度、科技裝備維度和功能維度。在通過(guò)幾位隊(duì)長(zhǎng)的邀請(qǐng)以后，組隊(duì)事業(yè)很快達(dá)成... 在上一期中，咱們?cè)?jīng)發(fā)展了實(shí)用維度的對(duì)照，在實(shí)用層次，最新奧迪Q5L憑借加長(zhǎng)軸距，在乘坐體積方面讓兩位對(duì)手望塵莫及，而最新寶馬X3以及奔馳GLC在其余方面的體現(xiàn)雖也有著上乘體現(xiàn)，但全體而言這一回合仍是最新奧迪Q5L再下一城。 本期咱們發(fā)展的是科技維度的比拼。最重要的發(fā)展外貌設(shè)置科技，內(nèi)部裝飾科技兩個(gè)層次發(fā)展橫向的比拼。 起首出戰(zhàn)的是易車(chē)副總編輯劉建東，代表的車(chē)型是最新奧迪Q5L 劉建東手札： 論科技感，奧迪不會(huì)輸給全部對(duì)手，尤其是最新奧迪Q5L 外貌設(shè)置：“燈廠”奧迪的矩陣式大燈也提供應(yīng)了最新奧迪Q5L，不論視線體會(huì)仍是科技感都超過(guò)對(duì)手。 外貌其它科技配置如：常規(guī)的外貌配置，最新奧迪Q5L也一一配齊，如ACC自適應(yīng)巡航體系，這種功效可行在駕馭進(jìn)程中提供十分沒(méi)有問(wèn)題便捷性，讓駕馭愈加輕松。 除此之外，像360"全景影像體系等配置，在最新奧迪Q5L當(dāng)然也是悉數(shù)配齊。從內(nèi)部裝飾設(shè)置的方位看，最新奧迪Q5L就充滿(mǎn)了簡(jiǎn)約的科技感，而實(shí)質(zhì)上，這類(lèi)科技感其實(shí)不是浮于外表，每個(gè)細(xì)節(jié)也能夠表現(xiàn)出科技的氣氛。 可行見(jiàn)到最新奧迪Q5L上采納了碳纖維的飾板，搭配全黑內(nèi)部裝飾色調(diào)，營(yíng)制出十分活動(dòng)的內(nèi)部裝飾成果。 最能夠表現(xiàn)科技感的配置便是這種12.3英寸的全液晶儀表 章，單這一項(xiàng)配置就秒殺了對(duì)手車(chē)型。這種儀表盤(pán)不但大小大，顯現(xiàn)成果和消息面性都十分出色。
易車(chē)副總編輯劉建東 內(nèi)部裝飾科技：全新的MMIPus加強(qiáng)版也利用于最新奧迪Q5L上，新加的手寫(xiě)功效是對(duì)常規(guī)交互體系的完美補(bǔ)充。 內(nèi)部裝飾其余科技配置如：這種活動(dòng)感充足的S-Line方向盤(pán)也是該款車(chē)的利器之一，這不但表現(xiàn)在形象和觸感上，帶來(lái)的出色控制感愈加要緊。 科技不但能帶來(lái)便捷和駕馭可取，也可行提供舒適感，例如這種高音質(zhì)的B&O音響，讓駕乘愈加舒適愉悅。 最新奧迪Q5L還提供了豐富的科技平安配置，如自動(dòng)停車(chē)、兵線協(xié)助、車(chē)道維持、預(yù)防磕碰等等，可行說(shuō)平安配置愈是武裝到了牙齒。 編輯評(píng)論：全無(wú)疑問(wèn)，最新奧迪Q5L變得愈加前上、更校、愈加科技，愈加年青化了，這也是奧迪近年來(lái)不停努力的方向。在營(yíng)造科技感方面，最新奧迪Q5L顯著是優(yōu)于其它對(duì)手的。 這次為咱們帶來(lái)最新寶馬X3測(cè)評(píng)的易車(chē)副總編輯李博 李博手札： 最新寶馬X3的科技感比較上一代車(chē)型有了大幅度的提高。 外貌設(shè)置：最新寶馬X3的大燈不但采納了全LED光源，日間駕車(chē)燈采納了全新的六邊形樣式，很赫然，這對(duì)充滿(mǎn)了科技言語(yǔ)的大燈為最新寶馬X3全體增色不少。 外貌其它科技配置如：車(chē)外后視鏡不但集成了加熱、防炫目、LED調(diào)轉(zhuǎn)方向燈，另有為360全景倒車(chē)影像體系提供影像的攝像頭。 而雙色的設(shè)置也愈加突顯活動(dòng)。尾燈比較老款車(chē)型面積很大，從新調(diào)度后的LED光帶的設(shè)置帶來(lái)更多辨識(shí)度，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，一律能和最新奧迪Q5L比試一下。 特點(diǎn)：平安協(xié)助駕馭體系：在主動(dòng)平安方面，除了首尾停車(chē)?yán)走_(dá)、上坡協(xié)助、陡坡緩降等功效，還具有行人警告體系、追尾磕碰警告體系等功效。為了應(yīng)對(duì)不同的路面狀況環(huán)境，最新寶馬X3提供了節(jié)能形式、舒適形式、活動(dòng)形式三種駕馭形式，在不同的形式下，啟動(dòng)機(jī)的能源以及變速箱的響應(yīng)都會(huì)有不同的感觸。為了提高內(nèi)部裝飾的層次感，在最新寶馬X3汽車(chē)內(nèi)部設(shè)置了好多這類(lèi)帶有銀色裝扮的X3裝扮標(biāo)，細(xì)節(jié)之處的仔細(xì)使人在視線上切實(shí)感觸到了科技感的強(qiáng)強(qiáng)。內(nèi)部裝飾全體層次感的進(jìn)級(jí)，同樣表現(xiàn)在了氣氛燈的裝載上，多個(gè)顏色可調(diào)，滿(mǎn)足汽車(chē)主人的不同心情，科技感爆棚。
易車(chē)副總編輯李博 內(nèi)部裝飾科技：大幅提高科技感比較上一代車(chē)型，最新寶馬X3的內(nèi)部裝飾不論是布置仍是做工都有了大幅提高。 內(nèi)部裝飾其它科技配置如：提到液晶儀表盤(pán)，曾經(jīng)沒(méi)再是奧迪的專(zhuān)屬了，現(xiàn)在最新寶馬X3也裝載了全液晶儀表盤(pán)，只是比較慣例的液晶儀表盤(pán)，它還加入了銀色的裝扮，保存了一點(diǎn)慣例儀表的機(jī)械感。 最新寶馬X3裝備了HUD抬起頭顯現(xiàn)體系，不但帶有時(shí)速消息的顯現(xiàn)，還包括導(dǎo)航、限速提示等消息。裝載了沒(méi)有線CarPlay、BMW云端互聯(lián)等功效的第六代寶馬iDrive體系曾經(jīng)達(dá)到了科技的巔峰。 空調(diào)中也包涵了好多“黑科技，例如帶有PM25過(guò)濾 B5功效，此外按鈕的做工和材質(zhì)觸感也十分上乘。 最新寶馬X3裝載了16個(gè)揚(yáng)聲器的哈曼卡頓音響，此中包涵有兩個(gè)低音揚(yáng)聲器，總輸出功率600瓦，一律能夠?yàn)槠?chē)內(nèi)部帶來(lái)一場(chǎng)聽(tīng)覺(jué)盛宴。 360影像體系的功效比較通常的360影像要愈加強(qiáng)盛，不但可見(jiàn)面積更廣、更清楚，而且另有車(chē)門(mén)位子提醒，可行從屏幕上清楚地瞧出車(chē)i ]打開(kāi)以后有可能會(huì)遇到的阻礙。 編輯評(píng)論：最新寶馬X3比較上一代車(chē)型，其在內(nèi)部裝飾科技方面 的提高十足可行用“脫胎換骨”來(lái)形容，不但表現(xiàn)在內(nèi)部裝飾的材質(zhì)上，科技配置上愈是武裝到了牙齒。 最終測(cè)評(píng)奔馳GLC的是易車(chē)車(chē)評(píng)人薛京城 薛京城手札： 換代以后科技感會(huì)獲得再一次提高，比較科技感而言，內(nèi)部裝飾散發(fā)出愈加濃郁的高雅氣息。 之是以會(huì)在科技感前加上“穩(wěn)穩(wěn)的”，當(dāng)然是由于奔馳GLC的全體設(shè)置仍是偏穩(wěn)重些，汽車(chē)內(nèi)部最具科技感的可能便是柏林之聲響響了，坐進(jìn)奔馳GLC汽車(chē)內(nèi)部，滿(mǎn)眼望去便是大面積的木紋裝扮板，赫然這不容易和科技感搭上邊，但它不論是觸感仍是材質(zhì)觸感都十分出色，關(guān)于提高汽車(chē)內(nèi)部層次感仍是有相當(dāng)大幫助的。 自然，鑲嵌在木紋飾板中的銀色金屬材質(zhì)觸感空調(diào)整出風(fēng)口以及控制按鈕仍是具有很強(qiáng)科技感的。它們根本上撐起了奔馳GLC在這次科技緯度對(duì)照中的半邊天。
易車(chē)車(chē)評(píng)人薛京城 與之相同材質(zhì)觸感的一鍵發(fā)動(dòng)按鈕也同樣頗具科技感，而且按下來(lái)的反饋力度也很好，這點(diǎn)細(xì)節(jié)之處就能見(jiàn)到大廠關(guān)于產(chǎn)物的掌控是多么的到位。 講到科技感，怎能不提一句人機(jī)交互體系呢，奔馳的COMMAND具有很矮的上手難度，首次用也是分分鐘就能熟練操作。 另外，經(jīng)過(guò)接連數(shù)據(jù)線還可行激活CarPlay功效，愈是可行在中央控制系統(tǒng)屏上干脆操作iPhone中的最重要的功效，例如導(dǎo)航、音樂(lè)等等，開(kāi)車(chē)時(shí)經(jīng)常使用的APP。 比較對(duì)手們的全液晶儀表盤(pán)而言，奔馳GLC依舊采納了機(jī)械儀表盤(pán)的設(shè)置，科技感上當(dāng)然大折扣扣。但中央彩色駕車(chē)電腦顯現(xiàn)屏也曾經(jīng)十足可行為駕馭員提供充足的機(jī)動(dòng)車(chē)消息。 方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)功效的加入也在必定水平上提高了奔馳GLC的科技感。 在這種等級(jí)車(chē)型中，后面一排空調(diào)整出風(fēng)口當(dāng)然是會(huì)提供的，而且是獨(dú)立的空調(diào)體系，可行依據(jù)后面一排乘客的要求單獨(dú)調(diào)節(jié)溫度，以第一大限制的滿(mǎn)足汽車(chē)內(nèi)部全部乘員的要求。 編輯評(píng)論： 比較最新寶馬X3和最新奧迪Q5L這兩款剛剛換評(píng)論7代的車(chē)型而言，奔馳GLC想要在科技維度方面獲勝其實(shí)不簡(jiǎn)單，但它仍是具有本人的特點(diǎn)以及優(yōu)勢(shì)的，除了前文提到的高雅之外，它還具有更強(qiáng)的層次感。 全文總結(jié)：赫然奔馳GLC由于到市場(chǎng)時(shí)間過(guò)久，在此番科技感比拼中無(wú)太多優(yōu)勢(shì)可言。而看似不相上下的最新奧迪Q5L與最新寶馬X3，終歸也由于最新奧迪Q5L具有更多出色的科技感很強(qiáng)的細(xì)節(jié)設(shè)置終歸贏得了本輪比拼。 詳細(xì)與功能相干的內(nèi)容，請(qǐng)接著關(guān)心易起鏖戰(zhàn)。 快來(lái)定制你的專(zhuān)屬戰(zhàn)車(chē)，與咱們易起鏖戰(zhàn)！
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