《易起鏖戰(zhàn)》易車大事故發(fā)展至此已挨近尾聲，咱們區(qū)別對最新奧迪Q5L、最新寶馬X3和奔馳GLC三款熱門車的設置、實用、科技和功能等四個維度發(fā)展了橫向評論。各戰(zhàn)隊成員用盡渾身解數(shù)為本人的“戰(zhàn)車”保駕護航，為大伙表現(xiàn)出精彩內容。
講到易車發(fā)起的《易起鏖戰(zhàn)》大事故，不但激發(fā)12位KOL和車子圈的廣大關心。熱鬧的比拼同樣被微博熱搜收錄，這是咱們始料未及的，講明關心《易起鏖戰(zhàn)》和這三款車的使用者仍是好多的。
同一時間，咱們制作的“定制戰(zhàn)車”H5，也在微信友人圈有很沒有問題互動。
還沒參加？掃描下圖二維碼定制你本人的戰(zhàn)車吧！ 在設置維度的比拼中，李寅作為最新奧迪Q5L戰(zhàn)隊的隊長，全力為此款車打Call、主筆杜序和王汀則區(qū)別評價最新寶馬X3和奔馳GLC的設置維度。概括來看，奔馳GLC源于公布時間較舊，在年青化方面與奧迪和寶馬沒有辦法相提并論，架子王汀也只能用高雅來形容該款車了。
而最新奧迪Q5L和寶馬X3則有著各自的家庭作風，設置也充足年青時髦，設置層次可謂不相上下。而在與設置相干的配置層次，最新奧迪Q5L憑借豐富的車身科技拔得頭籌，奧迪的“科技”要害詞表現(xiàn)的淋漓盡致。 相干閱讀：《易起鏖戰(zhàn)》之王者爭鋒 奢華SUV設置對決 在實用維度的比拼中，編輯主任張躍、資深編輯王天咨和丸子互不相讓，也是鏖戰(zhàn)名目于今為止最具樂趣的一場比拼。三人區(qū)別針對汽車內部乘員體積、儲物體積、行李廂實用性和汽車內部人性化便利性等方面發(fā)展了評論和互懟。
在這一步驟，最新寶馬X3源于并沒有發(fā)展加長事業(yè)，在汽車內部實用性和行李廂體積方面競爭力略有不足，假如不調度后面一排椅子的方位，咱們準備的行李廂道具不行完美放入尾門內。奔馳GLC在這一步驟體現(xiàn)則優(yōu)于寶馬，況且汽車內部人性化方面也有可以體現(xiàn)。概括來看，實用性層次依舊是最新奧迪Q5L概括能力更強。 相干閱讀：《易起鏖戰(zhàn)》之王者爭鋒 奢華中型SUV實用性對決 在科技維度的比拼中，可行說大咖云集，也是本次《易起鏖戰(zhàn)》大事故中十分有看點的一期。易車副總編輯李博和劉建東傾力加盟，為最新寶馬X3和最新奧迪Q5L站隊，主筆薛京城全力為奔馳GLC打Call，但源于產物力的科技裝備的確不及另兩車，不得已敗下陣來。
而在最新奧迪Q5L和最新寶馬X3的科技比拼中，李博的觀點是不相上下。而劉建東則以為奧迪的科技感更勝一籌，原因是頭燈配置、全液晶儀表和音響等裝備層次。主觀來看，幾位老師的說法都有必定道理。而客觀來看的話，劉建東所代表的最新奧迪Q5L又下一城。 《易起鏖戰(zhàn)》之王者爭鋒 奢華中型SUV科技對決 功能維度中，易車評測中心總經理、職業(yè)試車手王威對三款車的提速剎車發(fā)展了測試，最新奧迪Q5L憑借6.7秒的百千米提速成績，讓在場的人大吃一驚，這臺車的確很快。而在賽道內的控制感方面，最新寶馬X3則不輸奧迪，奔馳GLC相對來講駕馭起來更舒適少許。
在越野層次，三臺車均有不俗的體現(xiàn)，在咱們設計的若干阻礙名目里，三臺車全能夠完美的經過。不但認證了不俗的經過性，這對車身剛性同樣是個考驗。 相干閱讀：《易起鏖戰(zhàn)》之王者爭鋒 奢華中型SUV功能對決 綜上，在本次的《易起鏖戰(zhàn)》易車大事故中，參加比拼的最新奧迪Q5L、最新寶馬X3和奔馳GLC均有著各自的家庭作風和特色。只是經過客觀的評價來看，最新奧迪Q5L的概括能力更強，尤其表現(xiàn)在科技和實用性層次。自然，最新寶馬X3也有可以的體現(xiàn)。奔馳則體現(xiàn)的更為高雅和舒適。 三款車究竟怎樣選，信任各位看官內心曾經有了謎底。自然，咱們也期望您接著關心易車，接著關心《易起鏖戰(zhàn)》。
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