摘要: 現(xiàn)代高功能賽車i30 N TCR榮膺WTCR華夏揭幕站冠軍,更多汽車文化關(guān)注我們。
當前,首屆全球高級房車賽事(WTCR)迎接華夏寧波站的精彩角逐。經(jīng)驗劇烈比拼,現(xiàn)代高功能賽車i30 N TCR帶領(lǐng)的伊萬·穆勒賽車隊和BRC車隊包攬前2名!打響了華夏賽區(qū)的第一戰(zhàn)。至此,現(xiàn)代賽車i30 N TCR以出色體現(xiàn)在2018 WTCR之前7個賽段中屢創(chuàng)奇跡,并蟬聯(lián)賽事前兩站冠軍。
寧波站比賽是WTCR本賽季倒數(shù)第4站,競爭尤為劇烈。包括現(xiàn)代i30 N TCR、本田思域Type R、奧迪RS3 LMS等在內(nèi)的7大車型扶持的12支車隊一同參加角逐。值得一提的是,本站比賽中,BRC隊車手Gabriele Tarquini在正賽第二場被撤消成績的概況下,奮力追趕終歸成功實現(xiàn)反超,取得全場第二名的好成績。賽后采訪中,Gabriele Tarquini顯示:“現(xiàn)代車子i30 N TCR的過硬素質(zhì)幫助咱在比賽中有愈加穩(wěn)固的發(fā)揮。然后的比賽中,咱有信心和i30 N TCR一同締造更沒有問題成績!
i30 N TCR所以現(xiàn)代N系列車型i30 N為根基發(fā)開而來的現(xiàn)代首款出售專用賽車,裝載2.0渦輪直噴式啟動機和6速序列式變速箱,第一大功率360馬力,第一大扭矩450牛米。實是上,在2018 WTCR摩洛哥揭幕站上,i30 N TCR就曾經(jīng)助力BRC車隊斬獲冠軍,向全球賽車粉們展現(xiàn)了現(xiàn)代車子賽車的壓倒性行進功能和技藝實力。
N系列是現(xiàn)代車子2015年在韓國南陽現(xiàn)代全世界研發(fā)中心創(chuàng)立的高功能車子品牌。它以“給真實喜愛車子的大家?guī)碜畲碳さ鸟{馭樂趣”為品牌方向,將現(xiàn)代車子長久累積的研發(fā)實力與參與賽車比賽獲取的現(xiàn)場技藝經(jīng)歷完美合一,旨在為使用者提供特異的愉悅駕控體會。本次比賽成為現(xiàn)代車子N品牌在華夏賽場的一次要緊展示,i30 N TCR的出色戰(zhàn)績更印證了現(xiàn)代高功能車子的過硬技藝和在全世界市場的領(lǐng)導力。 而作為現(xiàn)代車子國外版圖的要緊構(gòu)成部分,本年北京現(xiàn)代在功能車范疇的強勁勢頭同樣令人矚目。鑒于對國家內(nèi)部車子花費年青化、個性化趨向的洞察,坐擁現(xiàn)代車子全世界一流高功能技藝平臺的北京現(xiàn)代敏銳出擊,快速踏上對高功能產(chǎn)物的探尋之路。 本年4月,北京現(xiàn)代首款高功能車ENCINO昂希諾橫空出世。它定位“高功能時髦酷跑SUV”,鑒于現(xiàn)代全世界化平臺研發(fā),并聯(lián)合華夏年青客戶喜好發(fā)展原土化創(chuàng)新。被定義為北京現(xiàn)代“功能車系”的開山之作,當然具有不同凡響的實力。它不但顏值爆表、智力超群,更裝載1.6T啟動機+7DCT雙離合變速器的超強能源組合,7.8秒的百千米提速時間秒殺同級競品,成為高功能SUV細分市場的新晉主角兒。
LA FESTA菲斯塔是采納現(xiàn)代車子全世界全新Sensuous Sportiness設置理念的首款量產(chǎn)車型,F(xiàn)astback溜背式車身搭配分段式雙腰線、龍鱗式網(wǎng)狀進氣格柵、18 英寸龍爪形象輪轂、兩側(cè)雙出排氣管以及活動尾翼等設置,使人一眼辨知其高功能車型身份。實現(xiàn)場景化人機語言聲音交互的百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0體系和包涵9大ADAS技藝的“智心融合”平安駕馭體系能帶來最愉悅便利的駕乘體會和最周全周到的平安關(guān)懷。280T GDi 高功率啟動機與7速雙離合變速器的黃金能源組合,第一大功率150Kw,第一大扭矩可達265N·m,百千米提速時間僅為7.6秒,同級最強的能源輸出使其具有傲視同級的狂野性,令駕乘者體會到前所未有的極致駕乘感觸。 LA FESTA 菲斯塔到市場后將周全發(fā)揮其高能威力,為樂享生活、渴望駕馭樂趣的年青客戶提供最新抉擇。