[汽車(chē)文化]重磅展示首屆華夏營(yíng)運(yùn)車(chē)大會(huì) 福田車(chē)子斬獲2018年度都市物流車(chē)型等多項(xiàng)大獎(jiǎng)

摘要: 重磅展示首屆華夏營(yíng)運(yùn)車(chē)大會(huì) 福田車(chē)子斬獲2018年度都市物流車(chē)型等多項(xiàng)大獎(jiǎng)，更多汽車(chē)文化關(guān)注我們。

11月8日，由華夏車(chē)子暢通協(xié)會(huì)主持的首屆華夏營(yíng)運(yùn)車(chē)大會(huì)在南京江寧會(huì)展中心正規(guī)拉開(kāi)帷幕。福田車(chē)子攜麾下歐曼EST-A、歐曼EST、奧鈴新捷運(yùn)、時(shí)期M3、祥菱M1以及歐輝純電動(dòng)都市大巴車(chē)等車(chē)型重磅展示，備受矚目。在各項(xiàng)概括評(píng)選中，福田車(chē)子憑借強(qiáng)勁實(shí)力榮獲2018年度都市物流車(chē)型、2018年度都市純電動(dòng)大巴車(chē)、2018年度道路自卸車(chē)等多項(xiàng)大獎(jiǎng)。

獲悉，這是國(guó)家內(nèi)部舉行的首個(gè)以推行我們國(guó)家營(yíng)運(yùn)車(chē)全資產(chǎn)鏈建造為背景的大型論壇運(yùn)動(dòng)，在為期兩天的會(huì)議中，政府、產(chǎn)業(yè)、學(xué)術(shù)代表齊聚一堂，將就全世界營(yíng)運(yùn)車(chē)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)行趨向、重卡新燃料化、營(yíng)運(yùn)車(chē)智能化、營(yíng)運(yùn)車(chē)金融的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行難點(diǎn)等難題開(kāi)展深度研究，在把脈營(yíng)運(yùn)車(chē)未來(lái)進(jìn)行趨向同一時(shí)間，并推行具備可以性的全中國(guó)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行提議，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)深度創(chuàng)新，共謀我們國(guó)家營(yíng)運(yùn)車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)進(jìn)行大計(jì)。

首屆華夏營(yíng)運(yùn)車(chē)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

回顧一路走來(lái)的歷程，二十二年以來(lái)，福田車(chē)子一直著力于引領(lǐng)華夏營(yíng)運(yùn)車(chē)技藝向上進(jìn)行。隨著智能和環(huán)境保護(hù)兩大進(jìn)行趨向的不停深化，福田車(chē)子不停整合全球前沿技藝，將智能、綠色領(lǐng)先進(jìn)步力量融入到產(chǎn)物研發(fā)中間去。歐曼EST、奧鈴新捷運(yùn)、時(shí)期M3、歐輝純電動(dòng)大巴車(chē)等精品不停迭出，印證了其可持續(xù)進(jìn)行的制造研發(fā)實(shí)力以及在綠色高效、智能互聯(lián)的技藝創(chuàng)新力。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，福田車(chē)子向產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)了當(dāng)前華夏營(yíng)運(yùn)車(chē)科技創(chuàng)新的一系列突出效果。

此中，歐曼EST-A超等卡車(chē)一直是降本增效的提倡者和引領(lǐng)者，這款超等卡車(chē)經(jīng)過(guò)i-Telligent智能技藝和Super Fleet車(chē)隊(duì)治理體系及歐曼TCO運(yùn)盈寶讓機(jī)動(dòng)車(chē)治理、物流治理、時(shí)間治理和本錢(qián)治理獲得了有用改良，在鑒于互聯(lián)網(wǎng)主流、準(zhǔn)則、開(kāi)源技藝架構(gòu)，采納云計(jì)算、負(fù)載均衡技藝、大數(shù)據(jù)技藝、容器技藝等加持下，周全提高運(yùn)營(yíng)效能、下降運(yùn)營(yíng)本錢(qián)和能耗費(fèi)率，進(jìn)一步推進(jìn)了現(xiàn)代物流業(yè)的降本增效。

作為福田超等卡車(chē)成員之一的奧鈴新捷運(yùn)，愈是從前瞻性創(chuàng)新視角，周全提高物流使用者的商業(yè)價(jià)格。在產(chǎn)物價(jià)格端表現(xiàn)上，奧鈴新捷運(yùn)一掃重載輕卡低端、低質(zhì)、便宜的沉疴，并經(jīng)過(guò)精確把握都市及城鄉(xiāng)新物流多拉快跑、降本增效的要求痛點(diǎn)，深度契合奧鈴品牌在輕卡產(chǎn)業(yè)的中高檔定位，打造了科技、智慧、高檔的最新產(chǎn)物造型，為物流使用者提供了很大抉擇體積，成為那一些在都市物流進(jìn)行中面對(duì)配備進(jìn)級(jí)的末端使用者“福音”。

此外，作為福田車(chē)子在輕卡市場(chǎng)的一支要緊力量，福田時(shí)期M3都市物流輕卡經(jīng)過(guò)“高可靠—福田輕卡素質(zhì)擔(dān)當(dāng)，高效能—塑建高效運(yùn)輸準(zhǔn)則，以及低本錢(qián)—置辦運(yùn)用維護(hù)最低”這三個(gè)產(chǎn)物特性的改良組合，采納國(guó)家內(nèi)部最領(lǐng)先進(jìn)步的生產(chǎn)工藝，以標(biāo)桿素質(zhì)為廣泛使用者撬動(dòng)了效益的第一大化，引領(lǐng)著新一代輕卡向著更舒適、更智能、更可靠、更平安浮動(dòng)，向都市消費(fèi)者、價(jià)格消費(fèi)者提供了高效能、高素質(zhì)、優(yōu)效勞的都市物流運(yùn)輸解決方案。

福田車(chē)子參加展覽產(chǎn)物車(chē)型

不但如許，現(xiàn)場(chǎng)一起展現(xiàn)的福田祥菱M1作為福田車(chē)子歷經(jīng)四年精心研發(fā)的最新一代高素質(zhì)微卡，愈是依靠福田車(chē)子在營(yíng)運(yùn)車(chē)范疇的濃厚技藝沉淀和強(qiáng)盛的全世界技藝資源，周全接軌福田車(chē)子全世界供給鏈體制，在產(chǎn)物素質(zhì)、承載性、舒適性、平安性等方面處于產(chǎn)業(yè)優(yōu)先水準(zhǔn)，為使用者表現(xiàn)最新一代高素質(zhì)微卡的價(jià)格體會(huì)。

可行預(yù)見(jiàn)的是，隨著我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)高品質(zhì)進(jìn)行和資產(chǎn)轉(zhuǎn)行，物盛行業(yè)也在朝著智能化、高效化的方向演進(jìn)。作為物盛行業(yè)進(jìn)行的要緊支撐，物流運(yùn)輸配備的新一輪產(chǎn)物進(jìn)級(jí)勢(shì)在必行。面臨新情勢(shì)，福田車(chē)子踴躍發(fā)揮帶頭效用，展現(xiàn)其對(duì)未來(lái)營(yíng)運(yùn)車(chē)智能高效物流等各式利用情景的明確認(rèn)識(shí)與深切了解，踴躍推進(jìn)華夏營(yíng)運(yùn)車(chē)資產(chǎn)進(jìn)行。在新燃料范疇，福田車(chē)子實(shí)現(xiàn)了綠色藍(lán)圖的周全布置，塑造掩蓋微卡、輕卡、中卡、大巴車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等，引領(lǐng)華夏乃至全世界新燃料車(chē)子進(jìn)行方向。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，福田車(chē)子攜歐輝純電動(dòng)大巴車(chē)展示現(xiàn)場(chǎng)，向產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)好幾年來(lái)在新燃料技藝、產(chǎn)物功能及運(yùn)營(yíng)解決方案等方面積累的經(jīng)歷和創(chuàng)新。

既從前瞻性策略視角引領(lǐng)物流使用者價(jià)格進(jìn)級(jí)及未來(lái)物流競(jìng)爭(zhēng)格局浮動(dòng)，又經(jīng)過(guò)純電動(dòng)、氫能源電池、自動(dòng)駕馭等技藝探尋全角度部署未來(lái)，在新技藝不停席卷車(chē)子產(chǎn)業(yè)的大變革浪潮中，福田車(chē)子不懼挑戰(zhàn)，始終領(lǐng)跑華夏營(yíng)運(yùn)車(chē)智慧變革，實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)品牌的要緊價(jià)格擔(dān)當(dāng)。