在都市中，皮卡現(xiàn)在絕多數(shù)地域已解除禁止，越來(lái)越多乘用等級(jí)的皮卡車(chē)型將來(lái)會(huì)映入到咱們的花費(fèi)視野。長(zhǎng)城皮卡作為國(guó)產(chǎn)SUV一哥，也是抓住了這種風(fēng)口，公布了炮系列皮卡車(chē)型，一舉占據(jù)了國(guó)家內(nèi)部皮卡的主導(dǎo)位置。

從銷(xiāo)售數(shù)量上看，2020年長(zhǎng)城皮卡銷(xiāo)售數(shù)量達(dá)到22.5萬(wàn)輛，市場(chǎng)所占率將近50%，長(zhǎng)城炮單款車(chē)型甚而銷(xiāo)售數(shù)量月均連接破萬(wàn)，年銷(xiāo)售數(shù)量達(dá)到11萬(wàn)輛。信任誰(shuí)也沒(méi)料到，來(lái)自長(zhǎng)城皮卡之手的一款皮卡車(chē)型，居然成為和H6一樣火爆的產(chǎn)物，不得不服長(zhǎng)城車(chē)子的鬼斧神工。

長(zhǎng)城的皮卡產(chǎn)物陣型日前朝兩種產(chǎn)物思路拉伸，一條通往全情景的特種皮卡路線，也便是咱們見(jiàn)到的炮系列皮卡；另一條路線為定位個(gè)性化定制皮卡，也便是和其它改造廠牌結(jié)合塑造的皮卡，官方顯示這種皮卡將定名為“彈”系列。

在本屆上海車(chē)交會(huì)上，咱們也見(jiàn)到了一臺(tái)全大小概念皮卡公布展示，日前車(chē)型還處于征募車(chē)名階段，官方顯示它的終歸車(chē)名為“X炮(參數(shù)|相片)”。換言之“炮彈”系列將來(lái)會(huì)成為長(zhǎng)城車(chē)子專(zhuān)注皮卡市場(chǎng)的一大伙族產(chǎn)物。

自然，從WEY品牌到坦克品牌，長(zhǎng)城沖撞高檔市場(chǎng)的野心暴露沒(méi)有遺。炮(參數(shù)|相片)系列全大小皮卡的公布，沒(méi)有疑是干脆與福特猛禽F-150(參數(shù)|相片)發(fā)展對(duì)標(biāo)，這也是長(zhǎng)城真實(shí)想要進(jìn)駐的細(xì)分市場(chǎng)，終歸猛禽F-150面臨的是全世界使用者，尤其是歐美市場(chǎng)的客戶，它們更熱衷全大小皮卡外貌時(shí)髦、舒適奢華、長(zhǎng)軸距、寬輪距、乘坐和載物體積大等特色，車(chē)型實(shí)用而不失氣派。

總結(jié)：

對(duì)長(zhǎng)城而言，炮系列主打國(guó)家內(nèi)部，彈系列主打海外，里外兼顧的雙車(chē)策略，仿佛也為本人的五年計(jì)劃帶來(lái)更多的曙光。彈系列的公布不但豐富了長(zhǎng)城皮卡的產(chǎn)物矩陣，還為品牌沖出國(guó)家內(nèi)部市場(chǎng)打下基礎(chǔ)，國(guó)家內(nèi)部市場(chǎng)和海外市場(chǎng)兩手抓，這便是長(zhǎng)城皮卡的野心，自然這是構(gòu)建在其強(qiáng)盛的產(chǎn)物力之上的。