也許是由于奧迪A6L、A8等奢華小汽車在國(guó)家內(nèi)部經(jīng)常被用作商務(wù)、行政用途，是以?shī)W迪品牌總能夠讓人以莊重、大度的感受。本來(lái)在奧迪的許多車型中也有不少諸如A5、A7等活動(dòng)定位的車型，可是要說真實(shí)能夠代表奧迪品牌所具有的活動(dòng)化精神典型的車型，還要數(shù)奧迪R8。

    奧迪R8于2006年公布，是一款中置引擎雙座超等超跑，極速達(dá)316km/h。好多人其實(shí)不曉得，該款?yuàn)W迪量產(chǎn)的首款中置引擎超等超跑是鑒于蘭博基尼Gallardo的開發(fā)平臺(tái)塑造。它合一了奧迪在若干活動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)歷，使用領(lǐng)先進(jìn)步的技藝以及突破慣例觀念的完美設(shè)置征服了不少客戶。

    在能源方面，奧迪R8具有能源強(qiáng)勁的V8引擎，并匹配全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)體系和全鋁車身的體積構(gòu)架構(gòu)造，這點(diǎn)賦予了奧迪R8出眾的能源功能以及在賽道和道路上的卓越體現(xiàn)。而咱們今日見到的這輛改造版奧迪R8則是在原車的根基上發(fā)展小改，錦上添花的改造讓這臺(tái)車愈加活動(dòng)化的同一時(shí)間也頗具豪華感。

    為了得到更沒有問題控制性，這臺(tái)車交換裝扮了H&R的避震體系下降車身，讓這臺(tái)車在賽道上具有更沒有問題控制性。要說這一次改造的要點(diǎn)，還得是交換裝扮的四只高級(jí)定制輪轂PUR RS05。RS05采納單片式設(shè)置， 該款輪轂為金屬銀色設(shè)置，線條多樣，形象特異，大小為前20×8.5J, 后20×11J。

    PUR是著名改造廠DMC每一次發(fā)表新套件指定采用的改造品牌，而咱們過去接近到的PUR產(chǎn)物許多數(shù)是高級(jí)定制輪轂，其所搭配的車型也為蘭博基尼、法拉利等超等超跑。這輛奧迪R8和PUR的聯(lián)合可謂是相得益彰，只是PUR輪轂高昂的價(jià)值也注定只能和超等超跑相伴。