【汽車主人之家 用車常識】關(guān)于車子改造愛好者來講，駕馭本人的喜歡車做出華麗的漂搬動作信任是每個友人的夢，可是想做到盡善盡美完美沒有比的漂移，除了要有勝人一籌的技藝之外，機動車的抉擇以及改造皆是很要緊的，此刻就機動車改造在理論的層次上給大伙少許提議。

       改造引擎

       不要多大的馬力，反而更要緊的是引擎運行的通暢水平，敏捷的反映，勻稱的第一大馬立值輸出的地域，中轉(zhuǎn)地域豐富的扭力，這要比超等馬力來的要緊。關(guān)于入門者和許多數(shù)練習者來講，在學習和聯(lián)系階段，過多的馬力反而會讓汽車變得不容易操控。許多數(shù)漂移賽車，大概唯有300KW左右的馬力，可是扭力卻能夠達到470NM的扭力充裕平均的發(fā)揮在2500RPM到6500RPM。

       假如深究引擎的里面結(jié)構(gòu)的話，更換強度更高的曲軸，活塞鏈，活塞，螺絲，更沒有問題軸承，以及改造用的凸輪軸，可行達到加強引擎耐久性的目的，同一時間，更強的扭力，更高的進氣效能，以及更廣闊的力量(馬力和扭力)地域。再加上經(jīng)過少許相比有經(jīng)歷的駕車電腦(ECU)調(diào)教師，對ECU的調(diào)教還可行讓你從經(jīng)常的練習和駕車節(jié)省一大筆錢!

       多噴少許油對引擎并未壞處，何況假如其它部件曾經(jīng)進級的話，供油體系的改造也是非常必需的了，油泵，噴油嘴，油壓調(diào)節(jié)器，都可行確保在全部概況下全能提供充足的供油運作!