如何經(jīng)過少許調(diào)養(yǎng)和維護(hù)讓喜歡車平安地過冬，這是好多汽車主人考量的難題。中山市車子修理與駕馭員培訓(xùn)協(xié)會理事范良寅以為，冬季氣溫高的位置機(jī)動車不要更換低溫機(jī)油和防凍液，可是汽車主人在運(yùn)用車載電動設(shè)施時，盡量不需要讓蓄電池超負(fù)荷事業(yè)，最佳給車子蓄電池充充電。

    不需要讓蓄電池超負(fù)荷事業(yè)

    廣東的氣溫平常較高，在冬季用車，假如非是開車去北方，平常概況下是不要專門更換低溫機(jī)油和防凍液，可是蓄電池卻須要發(fā)展專門護(hù)理。“每年冬季來得此前，最佳把車子蓄電池拆下去，專門充上半天的電。”范良寅推薦，車子蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。

    因而在寒淡季節(jié)來得此前，應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液，同一時間清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以庇護(hù)，確保發(fā)動可靠，延伸蓄電池生命。

    車子上的電動設(shè)施越來越多，是以，汽車主人在運(yùn)用這點電動設(shè)施時，盡量不需要讓蓄電池超負(fù)荷事業(yè)。以電動車窗和天窗為例，汽車主人就應(yīng)當(dāng)在啟動機(jī)熄火前達(dá)成它的起落和關(guān)閉，由于假如啟動機(jī)熄火，就會停止發(fā)電，這時刻再起落車窗就會增添蓄電池的負(fù)荷，簡單對蓄電池形成損傷。

    車燈也是一樣，假如要熄火，無特殊必需，應(yīng)先關(guān)閉大燈，接下來再熄火，在夜間發(fā)動車子的時刻也應(yīng)先發(fā)動后再開大燈，盡量降低對蓄電池的損傷。

    維持節(jié)溫器事業(yè)尋常

    此外，汽車主人關(guān)于節(jié)溫器也應(yīng)當(dāng)重視。范良寅顯示，節(jié)溫器的效用是自動操控啟動機(jī)尋常水溫，在低溫發(fā)動時，能使啟動機(jī)快速升溫，以減少氣缸磨擦損耗。有的車夏天水溫偏高，維修人士就把節(jié)溫器撤除，盡管可行解決夏天的難題，但是到冬天假如將節(jié)溫器拆掉，啟動機(jī)發(fā)動升溫時間要延伸4至5倍，氣缸磨擦損耗增大5至6倍。因而，那種任意拆掉節(jié)溫器的做法是不正確的。

    此外，夏季里，好多駕駛員常常都會用純凈水或許是自來水加洗潔精，來作為玻璃清洗液。

    可是，在冬天依然運(yùn)用自來水作玻璃清洗液，是有必定的危險性的。假如汽車主人去到北方，純凈水、自來水等代使用物品在低溫天氣簡單結(jié)冰，對容器也簡單形成損害。假如汽車主人要在冬季里開車去北方，必定要把原有的純凈水等代使用物品放光，換上不怕凍的玻璃清洗液。