車子漆面臨車子的全體功能差不多無甚么作用，可是它關(guān)于車子的美觀性來講，它占主導位置。漆面殺手在平時沒有處不在，車子尾氣排出與空氣中存留的鐵粉，漆面的當然氧化等等。

    此刻正值雨季，雨后汽車主人通常都要及時洗車，鳥糞、樹膠等是車漆第一大的敵人。業(yè)內(nèi)人員提示汽車主人友人：雨季特別須要注意酸雨、鳥糞、樹膠和鐵粉對車漆的腐蝕。

    一、漆面氧化

    車子在太陽紫外線的照射下，漆膜不停地向空氣中蒸發(fā)油分達到庇護本身的效用。時間長了會使漆面的油分過擴散失。漆面的光度和深度都大大下降，使漆面漸漸發(fā)白，造成氧化層，縮小車漆的生命。肉眼可觀看到車漆發(fā)烏、發(fā)白、沒有光澤景象。氧化慘重可行經(jīng)過研磨和拋光料理。

    二、交通“膜”

    喜歡車在行進中源于摩擦而發(fā)生強烈的靜電層。靜電對灰塵、油污和化學粉塵吸附能力很強，時間長了造成一層剛硬的交通膜。極易使漆面產(chǎn)生氧化腐蝕，可用研磨拋光料理。

    三、龜裂

    假如平時不對漆面作少許必需的護理，金屬漆可能發(fā)生一個十分細小的裂紋，它會不停地滲透車漆，直至“擊穿”全個色漆層，這類景象叫“龜裂”。有時由于重噴漆品質(zhì)的難題，也會發(fā)生龜裂。假如裂痕中有車蠟，會發(fā)覺車身有條紋狀（拖尾紋）的龜裂景象。經(jīng)常打蠟可漸少龜裂發(fā)生。

    四、褪色

    大度中的油煙和污染物是形成車漆褪色、變色的最重要的原因。褪色與氧化不同，產(chǎn)生褪色時，車漆顯露不勻稱的色差。中、輕度的褪色可用研磨、拋光處理，慘重時必需重噴漆。

    五、蝕痕

    蝕痕是面狀磨蝕。昆蟲、鳥糞、樹汁、焦油、瀝青都有可能引起的蝕痕。唯有很輕微的可用研磨拋光解決。

    六、淺刮痕

    源于運用中摩擦及平常護理不當，久而久之車漆面顯露輕微刮痕，并沒有露出底漆，這類刮痕在陽光下大為顯著。通常采納不業(yè)余的拋光方法可行去除。

    七、水痕紋

    水痕紋呈環(huán)狀。是水滴蒸發(fā)后留住的蹤跡，氧化的車、經(jīng)常使用洗滌靈清洗的車更簡單染上水痕病。水痕紋屬輕微時，打蠟拋光可治愈；慘重時需研磨或噴漆。

    曉得了漆面的危害后，就要尋覓調(diào)養(yǎng)的可以之路，日前對漆面調(diào)養(yǎng)的方法許多為打蠟，封釉，鍍膜�？墒沁@點又有甚么區(qū)分呢？然后咱們來理解下。