寒冷冬季，機(jī)動(dòng)車在低溫時(shí)發(fā)動(dòng)會(huì)變得愈加難題，原因在于電瓶中的電解液在低溫下的活潑水平相對(duì)較輕，且電阻很高，是以低溫下的儲(chǔ)電的能力也就相對(duì)較差。也可行這樣說，對(duì)電瓶賜予同樣的充電時(shí)間，在低溫狀況下要比在高溫狀況下充入的電能更少，這樣很簡(jiǎn)單形成車子電瓶供電不足，這時(shí)咱們關(guān)于車子電瓶的重視水平就應(yīng)當(dāng)提升起來(lái)，特別是在冬季！

    通常概況下，電瓶的運(yùn)用生命在2年到3年左右，但運(yùn)用時(shí)間超越5到6年以上的也大有人在，要害就在于你平時(shí)的運(yùn)用習(xí)慣及對(duì)電瓶養(yǎng)護(hù)的重視水平了。之是以要重視它，是由于電瓶隸屬易耗品，當(dāng)它顯露故障或運(yùn)用生命終結(jié)此前，根本不會(huì)顯露顯著的先兆，最干脆的體現(xiàn)便是機(jī)動(dòng)車停放一段時(shí)間后忽然打不著車，那就只能等候救援或?qū)で髣e人的幫助了。為了幸免以上情形的產(chǎn)生，下方咱就為大伙推薦一下如何對(duì)電瓶的健康情況發(fā)展自咱審查。

    ◆察看電瓶

    △ 日前有超越80%的電瓶中都帶有電量觀看口，觀看口能看見三種顏，以上圖為例，藍(lán)色代表電量十足，紅色代表略微虧電，透明色則代表快作廢了須要更換。依據(jù)電瓶廠商的不同設(shè)置，還可能有其余的電量觀看方式，詳細(xì)可行參考電瓶上的標(biāo)簽提醒。

    △ 經(jīng)過電瓶測(cè)量?jī)x或萬(wàn)用表來(lái)測(cè)量電瓶的電壓。尋常概況下，電瓶的空載電壓在13伏左右，載滿電壓通常不會(huì)低于12伏。電瓶電壓偏低，有可能就會(huì)顯露機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)難題或沒有辦法發(fā)動(dòng)的概況，假如電瓶長(zhǎng)時(shí)間維持一種低電壓狀況，便會(huì)提前作廢掉。

    提醒：

    在審查電瓶電壓的同一時(shí)間，咱們還須要參考測(cè)量機(jī)動(dòng)車發(fā)電機(jī)的發(fā)電量概況，通常路程數(shù)較高的車，發(fā)電機(jī)里面的碳刷會(huì)變短，發(fā)電量有所下調(diào)，沒有辦法滿足電瓶的尋常充電運(yùn)用，這時(shí)則應(yīng)考量更換發(fā)電機(jī)碳刷來(lái)解決電壓偏低的概況。

    ◆怎么調(diào)養(yǎng)電瓶

    鎖車頭審查并關(guān)閉燈光

    △ 泊車熄火后忘關(guān)大燈是最多見的，也因而導(dǎo)致好多汽車主人第二天電瓶電量耗光，汽車啟動(dòng)不了。只是隨著車子產(chǎn)物的改良，熄火后大燈假如沒關(guān)會(huì)有聲響提醒，或許有些機(jī)動(dòng)車在熄火后半分鐘內(nèi)會(huì)自動(dòng)將大燈熄滅，這樣就降低了忘關(guān)大燈對(duì)電瓶形成損傷。

    熄火后車子音響及空調(diào)的關(guān)閉

    △ 假如空調(diào)在熄火前無(wú)關(guān)閉，在下一次發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)車時(shí)空調(diào)會(huì)自動(dòng)隨著啟動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)而發(fā)動(dòng)，這會(huì)導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車剎那功率過高，蓄電池負(fù)荷過大，長(zhǎng)期來(lái)回屢次對(duì)蓄電池是一個(gè)損失。

    應(yīng)當(dāng)盡量將車上能關(guān)的電器設(shè)施比如空調(diào)、收音機(jī)等都關(guān)閉，這樣下次機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)時(shí)不會(huì)導(dǎo)致蓄電池剎那負(fù)荷過大，從而庇護(hù)電瓶。

    提醒：

    好多人在泊車場(chǎng)或許是路旁等友人時(shí)，經(jīng)常會(huì)一邊聽著歌一邊等。但為了省點(diǎn)油，常常會(huì)將啟動(dòng)機(jī)熄滅，這時(shí)影音設(shè)施損失的便是電瓶的電量，很可能會(huì)將電瓶電量耗光導(dǎo)致終歸發(fā)動(dòng)不了機(jī)動(dòng)車。

    電瓶的更換維護(hù)

    △ 此刻車子經(jīng)常使用電瓶可分為兩種，干荷蓄電池(上圖)，電量不足時(shí)須要添加電解液，免維護(hù)蓄電池(下圖)，電解液不可補(bǔ)充，密封性突出，運(yùn)用時(shí)間長(zhǎng)。

    △ 這是須要維護(hù)的電瓶，它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的最重要的特色是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力，在十足干燥狀況下，能在兩年內(nèi)保留所獲得的電量，虧電時(shí)，只要加入電解液，等過20—30分鐘就可運(yùn)用。

    △ 開啟電瓶加水蓋，如發(fā)覺水位低，就必需添加蒸餾水，假如一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來(lái)水來(lái)應(yīng)急，水不可加太多。

    △ 只需用具準(zhǔn)備好、相干注意事項(xiàng)熟悉以后，實(shí)質(zhì)上蓄電池更換十分容易，其實(shí)不隸屬甚么體力活，日前多數(shù)車型蓄電池都位于啟動(dòng)機(jī)艙內(nèi)(部分純電動(dòng)車位于后尾箱)，有的外面有個(gè)庇護(hù)殼，有的車型則干脆裸露在外面。

    △ 在拆下舊的電瓶時(shí)必定要依照“先拆負(fù)極再拆正極”的順序，源于車身是與電瓶負(fù)極接連的(搭鐵端)，假如先拆正極的話，在拆卸進(jìn)程中螺絲刀有可能會(huì)觸遇到車身，一朝觸遇到就差不多于將電瓶正負(fù)極干脆接連，有可能激發(fā)短路燒壞蓄電池。因而拆卸時(shí)要“先負(fù)極后正極”。

    △ 在安裝新的蓄電池時(shí)，只要依照相反的環(huán)節(jié)發(fā)展安裝，只是須要注意的是，在安裝正負(fù)極接頭是遵循的是“先正極后負(fù)極”的順序，與拆解時(shí)相反，而原理一樣，皆是為了防止短路危險(xiǎn)，保證平安。

    △ 汽車主人還可在汽車內(nèi)部準(zhǔn)備一條電瓶接線電纜，這在淘寶或在汽配城全能購(gòu)到。價(jià)值在20元-100元不等，在接連電纜時(shí)，千萬(wàn)不行搞錯(cuò)電纜的接連順序。要先將沒電的電瓶的正極其子與救援車電瓶的正極其子接連，再將救援車電瓶的負(fù)極其子與沒電車子啟動(dòng)機(jī)內(nèi)的金屬部分接連(接地線)。電纜接連后，可起動(dòng)救援車的啟動(dòng)機(jī)，并稍微提升啟動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，約5分鐘后，便可向沒電的電瓶應(yīng)急充電。充電達(dá)成后，應(yīng)按與接連電纜相反的順序取下電纜。

    用車提醒：

    假如在沒啟動(dòng)車子前不需要運(yùn)用車上電源，比如電動(dòng)打氣機(jī)、音響、警示燈、電動(dòng)窗等。還不要在啟動(dòng)汽車后，又馬上熄火，由于電瓶剛啟動(dòng)而用掉眾多電，還沒十足回十足夠的電，多余的耗電只有會(huì)使電瓶供電不足，啟動(dòng)不易，減短電瓶生命。

    總結(jié)：

    車子電瓶始終是個(gè)消耗品，它畢竟有一個(gè)生命。汽車主人友人們平時(shí)應(yīng)多多關(guān)心機(jī)動(dòng)車的電瓶，定期審查電瓶情況，尤其是在冬季到來(lái)此前。咱們可行經(jīng)過正確的操作方法和運(yùn)用習(xí)慣來(lái)延伸其生命，從而降低不必需的麻煩。