佛山車載GPS產(chǎn)業(yè)在通過一輪躁動(dòng)以后，正回歸著一個(gè)理性。
　　當(dāng)前，佛山市賽格車圣導(dǎo)航局限企業(yè)致力公布的涵蓋10多項(xiàng)便捷駕車的“特點(diǎn)效勞”，就像一石激發(fā)千層浪，引起了業(yè)界人員的關(guān)心。在競(jìng)爭(zhēng)劇烈的車載GPS產(chǎn)業(yè)，利潤(rùn)已非常微薄的概況下，每增添一項(xiàng)效勞功效就意指著增添更多的運(yùn)營(yíng)本錢，而賽格車圣GPS高調(diào)公布這類“特點(diǎn)效勞”，仿佛有引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)之勢(shì)。

　　記者接近到這樣一組數(shù)字，2006年，賽格車圣網(wǎng)內(nèi)干脆使用者已超越12萬，消費(fèi)者增添率達(dá)到51%，比2005年出售增添25%，利潤(rùn)增添60%，全中國(guó)市場(chǎng)所占率達(dá)到22.3%，已牢牢占據(jù)產(chǎn)業(yè)第一的市場(chǎng)份額。而在這組數(shù)據(jù)的背后，同年，賽格導(dǎo)航得到了26項(xiàng)國(guó)度專利、一項(xiàng)PCT世界專利、20項(xiàng)計(jì)算機(jī)版權(quán)，成功地建立了賽格車圣GPS中華網(wǎng)的一級(jí)網(wǎng)站架構(gòu)，新成立21家子企業(yè)，成功申報(bào)全中國(guó)同一的電信效勞號(hào)碼，實(shí)現(xiàn)了全中國(guó)省級(jí)聯(lián)網(wǎng)的效勞體制，并一步步過渡到全中國(guó)二級(jí)都市的市級(jí)聯(lián)網(wǎng)的效勞體制，達(dá)成了國(guó)家內(nèi)部首個(gè)GPS根基效勞準(zhǔn)則的體制和增值效勞資源的整合。

　　“在車載GPS導(dǎo)航體系產(chǎn)物范疇，能夠打響品牌的其實(shí)不多，能夠不停應(yīng)對(duì)市場(chǎng)更新的還不多，雖然前幾年一度顯露許多新品牌搶食市場(chǎng)的局勢(shì)，但過多車載GPS功效過于雷同和單一，加上商家常常著重面前利潤(rùn)，通過大浪淘沙以后，已有許多品牌倉促出局�！狈鹕劫惛褴囀�GPS的一位市場(chǎng)人員指明，日前車載GPS已不但僅是貪市場(chǎng)一時(shí)之興，假如不行滿足汽車主人的要求，提供更多的效勞，就不容易拓展市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人員還指明，實(shí)是聲明，雖然佛山賽格車圣GPS不計(jì)本錢地為消費(fèi)者提供更多的增值效勞，但市場(chǎng)的所占率講明了，其舉動(dòng)有著長(zhǎng)遠(yuǎn)的策略目光。

　　記者理解到，日前像賽格車圣這樣較有資金實(shí)力、不業(yè)余背景、產(chǎn)業(yè)知名度和巨大消費(fèi)者群的佛山GPS品牌其實(shí)不多，這也許也正是其公布“特點(diǎn)效勞”的底氣和市場(chǎng)膽量。可行預(yù)測(cè)，賽格車圣GPS的“特點(diǎn)效勞”將成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)的另一個(gè)武器。