在一種有車的家族中，兒童是車上的“�？�”，也是最須要遭到特別庇護的弱小乘客。記者24日從相關(guān)部門據(jù)悉，我們國家首部相關(guān)孩童乘車平安的強迫性國度準則《車輛孩童乘員約束體系》有望于6月份頒布。一朝準則頒布，孩童平安椅子將被強迫運用�？捎浾卟稍L發(fā)覺，在那一些平時習慣于以車代步的家長中，很少有人留意過孩童乘車庇護難題，甚而少許家長的做法曾經(jīng)危及兒童的平安，它們本人還渾然不知。

記者考查：私家汽車主人多不運用孩童椅子

24日上午，記者來到位于劉莊小區(qū)內(nèi)的全家幼兒園門口，發(fā)覺不時有送兒童上學的私家車停在校門口。記者用心觀看了10輛車，未發(fā)覺有安裝孩童平安椅子的。此中有7個兒童從車后座走出，兩個兒童在家長的懷抱中從副駕馭座下去，1個兒童干脆坐在副駕馭座位上。

為什么不運用孩童平安椅子呢？多半家長顯示沒必需，以為車子最重要的在城區(qū)跑，自身速度就不快，沒甚么平安禍患。也有的家長以為孩童椅子價值數(shù)百元至上千元，用不了幾年就淘汰，以為不值得。也有的顯示對孩童平安椅子不太理解。

采訪中記者注意到，多半駕車前來接兒童的家長全讓兒童坐在副駕馭位子上，況且基本無提示兒童系好平安帶。偶爾見到有系平安帶的，但是源于身材矮小，許多數(shù)兒童只用了扎在腰部的那段，胸部的平安帶基本用不著。

商家說法：兩年賣五個，都不敢存貨

隨后，記者走訪了濟寧市區(qū)的幾家車子使用物品企業(yè)，發(fā)覺孩童平安椅子基本賣不動。賽寶商場周邊全家車子使用物品企業(yè)的效勞員叮囑記者，由于用孩童平安椅子的汽車主人少許，是以它們店里并未這類孩童平安椅子�？从浾咔袑嵤窍氚惭b，它們又打手機給此外幾個連鎖店，結(jié)果別的店也無。“假如你真想安裝的話，可行先預訂，由于裝的人少，是以咱們無存貨。”該效勞員對記者說。

記者又來到了位于新世紀廣場周邊的幾家車子使用物品店。在全家店里，店boss在店鋪的角落找出了一種落滿灰塵的孩童平安椅子。振宇市場周邊的全家車子使用物品店boss顯示，孩童平安椅子差不多沒賣出過。“假如咱沒記錯的話，兩年來唯有3私人來打聽過孩童平安椅子，你是第四位。”該店負責人顯示，孩童平安椅子要求量很少，擔憂壓貨是車飾店無進貨的原因。在此周邊的另全家車子使用物品店，效勞員叮囑記者，店鋪開張兩年來僅賣出來5個孩童平安椅。

記者24日上午在8個車子使用物品店發(fā)展走訪時，無遇到一種汽車主人前來安裝孩童平安椅子。

部門看法：孩童椅子亟須制訂相干準則

記者考查采訪理解到，日前市場上孩童平安椅子的售價有低至200多元的，也有多達4000多元的。價值很懸殊，況且產(chǎn)物的品質(zhì)也沒有辦法鑒別。一車子使用物品店的岳男士叮囑記者，孩童平安椅子無一種相比權(quán)威的品牌，挺混亂的。

在一大型汽配商城，記者見到幾款孩童平安椅子，兩款進口的價位都3900多元，而國產(chǎn)的也將近2000元，價值參差不齊，出售人士張女子只說進口的好，但怎樣個好法卻說不出。

濟寧質(zhì)監(jiān)部門相關(guān)負責人推薦，日前海外對孩童乘車平安大都有相干法則，我們國家制訂相干法則也是勢必趨向。這位負責人推薦，孩童平安椅子日前無相干劃定和準則，只是在車子產(chǎn)生撞擊時，假如孩童坐在平安椅子上的話，相對來講能減少磕碰的力度。