一聽到全世界限量版，全世界僅此幾輛這幾個(gè)詞，多數(shù)人第一反映便是這東西十分特別、稀有，況且也必定要更貴，而限量版，也時(shí)常顯露在車子市場(chǎng)里。

       本來在本次的成都車交會(huì)上，咱們也看到了不少限量版車型的到市場(chǎng)，也引起了不少人的眼光，那末車子內(nèi)部的限量版車型有甚么不一樣呢？

       都有甚么限量版車型？

       在本次的成都車交會(huì)上，咱們就看到了幾款限量版車型的到市場(chǎng)，此中包括寶馬7系的華彩定制限量版以及寶馬X7限量版，此外瑪莎拉蒂也公布了三款限量版車型。

       除了以上幾款剛剛到市場(chǎng)的限量版車型，此前咱們就看到過好多，自然了，限量的仍是超跑居多，比如蘭博基尼是最愛干這類事的，咱們理解的Aventador SVJ 63便是限量63輛的車型，而Aventador SVJ Roadster也是全世界限量800輛，其它品牌也是不勝枚舉。

       限量版車型的特色？

       本來，所謂的限量版車型，差不多多數(shù)皆是鑒于現(xiàn)存車型來塑造的個(gè)性化車型，非量產(chǎn)，針對(duì)必定的特定設(shè)置，或許依據(jù)某個(gè)特定意義來塑造的一小批車型。

       咱們拿平凡的限量版豪車來舉個(gè)例子，寶馬7系華彩定制限量版其鑒于寶馬7系塑造，車身加入了好多華夏素材，比如專門設(shè)置的“70”限量版徽聞，包括龍騰四海，天地圓滿等圖案，采納個(gè)性化定制砂金石紅。內(nèi)部裝飾采納6片頂級(jí)木飾面板，全世界限量70輛，既表明了我們國家70周年大慶，也凸顯了華夏慣例文化。

       而瑪莎拉蒂總裁尊貴藍(lán)限量版車型，有著特異的尊貴三層漆，有著區(qū)分與慣例深藍(lán)色的特異光澤感，是以就命名為總裁尊貴藍(lán)全世界限量版，而且，為維哥汽車主人都提供專屬銘牌，突顯有一無二特性，全世界只限量20輛。

       以上這點(diǎn)車型，本來皆是針對(duì)外表配置去做出個(gè)性化更改，讓機(jī)動(dòng)車在視線上就表現(xiàn)出限量版不一樣的感觸，自然，這點(diǎn)常規(guī)限量版豪車是差不多不會(huì)在能源等方面做出改動(dòng)。

       而像蘭博基尼這類限量版超等超跑來講，其更多的會(huì)兼顧在外貌和能源的周全浮動(dòng)。源于原本產(chǎn)量就局限，是以，每一次的公布的限量版車型根本都等因而一次改款，也代表著強(qiáng)化，是以，全車包括四驅(qū)體系，動(dòng)氣能源學(xué)體系，能源都會(huì)相應(yīng)進(jìn)級(jí)強(qiáng)化，功能獲得進(jìn)一步增強(qiáng)。

       限量版車型值得買嗎？

       好多汽車主人就會(huì)疑問，那末限量版車型值得購置嗎？由于稀有是非是價(jià)值也會(huì)愈加貴一絲呢？沒錯(cuò)，像寶馬7系華彩定制限量版，比較740Li頂配行政版，就貴了20萬，然則配置方面并未相比大的區(qū)分。

       而瑪莎拉蒂總裁尊貴藍(lán)全世界限量版比較平凡頂配的奢華版也貴了6.46萬元，不同的不過車漆和限量版輪轂及內(nèi)部裝飾，區(qū)分第一大的便是限量版銘牌，差不多就等同于幫你選配好幾個(gè)特別的配置。

       況且限量版車型是特定配置，沒有辦法發(fā)展選裝，你拿到是固定配置的車，只是幸好限量版車型絕多數(shù)皆是頂配車型，最佳的配置都有，不用擔(dān)憂選配難題。

       自然了，值不值得買呢？本來關(guān)于像7系這類等級(jí)的限量版車型，僅僅是外表多少許特別素材和外貌配置而言，動(dòng)輒高出頂配幾十萬的價(jià)值，切實(shí)性價(jià)比而言其實(shí)不高，由于并未提高駕乘的舒適感，無實(shí)際性的效用。

       像蘭博基尼這類高級(jí)的限量版車型，限量版自身就曾經(jīng)代表著強(qiáng)化和特別，是稀有中的稀有，甚而可行談得上收藏價(jià)格，還真值得買下去，自然了，假如你不差錢的話。

       總結(jié)：

       限量版車型為的便是效勞部分不拘一格的汽車主人，同一時(shí)間又能刺激花費(fèi)，終歸在豪車范疇，每個(gè)汽車主人都不期望本人千篇絕對(duì)，是以這類限量版專屬才是最佳的法子，可是，也其實(shí)不是全部限量版全能突出限量版的價(jià)格。