2個多月前咱拿到了一輛奇瑞eQ1的測試車，其348km的都市低速續(xù)航、260km的城際快速續(xù)航成績令人感官深切，可行說以一輛代步用具的準則來衡量，這樣的續(xù)航能力堪稱出色。算起來從本年6月到市場于今，這臺車的第一批汽車主人應當也將要迎接初次調(diào)養(yǎng)了，然后就讓咱們一同瞧瞧該款小車的調(diào)養(yǎng)本錢和運用本錢會是多少。

       結語：每隔5000km須要發(fā)展常規(guī)審查讓奇瑞eQ1的調(diào)養(yǎng)次數(shù)顯得較為頻繁，只是幸好調(diào)養(yǎng)名目以常規(guī)審查為主，是以調(diào)養(yǎng)總價值不算高，同一時間在三年6萬千米的用車周期內(nèi)，須要換件的名目也相比少，且資料費也全較為便宜，再加上相對偏低的電耗和保障費率，奇瑞eQ1的養(yǎng)車本錢其實不算高。