關(guān)于不熟悉車子的友人來講，平時(shí)的修理調(diào)養(yǎng)全靠4S店和汽修店，盡管這樣更省事，只是卻很簡單被不誠信的商家坑，因而適當(dāng)理解車子修理調(diào)養(yǎng)常識，是十分要緊的，今日小編就和大伙聊一聊車子修理調(diào)養(yǎng)中常見的10大陷阱。

　　陷阱1：偷工減料

　　修理廠家給到的修理清單，與實(shí)質(zhì)實(shí)行的修理名目不絕對。該換的沒換，該換的只修，修理形式不絕對等。

　　提議：大伙在車子修理好后，認(rèn)真審查核實(shí)一下實(shí)質(zhì)的修理名目，這不但關(guān)連的金錢的難題，事宜大了還作用駕車平安。

　　陷阱2：貼膜假貨充名牌

　　這種損招在修理產(chǎn)業(yè)內(nèi)部相比普及，更具欺騙性的是，拿給你看時(shí)，防偽標(biāo)記、防偽手機(jī)等一應(yīng)俱全，可是貼在你車上的便是假膜。

　　提議：盡量用有保修卡的貼膜，接下來打相干的手機(jī)到廠商去核查認(rèn)證真?zhèn)巍?

　　陷阱3：修舊充新

　　磕碰或許車禍后，原本應(yīng)當(dāng)更換掉的保障杠、葉子板、大燈等被修理人士鈑金、噴漆、修繕后又偷偷冒充新的給裝了上去，依照最新配件的收費(fèi)。

　　提議：維修好后，好好審查維修更換沒有問題配件，能否是最新的，以舊充新是相比簡單瞧出來的，汽車之友稍加認(rèn)真審查就可以瞧出來。

　　陷阱4：以假充真的瘋狂

　　業(yè)內(nèi)人員稱，此刻車子修理市場上除了從4S店、效勞站溢出來的正品外，多半皆是副廠件，而只需市場上某種車型的保有量充足大，仿造正品、批量制造副廠件就有益可圖。而大燈、保障杠、漆蓋等鈑金經(jīng)常使用件愈是副廠件的重頭戲。副廠件通常都不通過檢測就離廠，無及格文憑，至于保修期等則是交易雙方私底商定的，有的甚而無全部保修期。此外，除了副廠件充正廠件外，另有翻新件冒充新件，拆車件冒充新件等假冒偽劣舉止。通常啟動機(jī)以外的全部附屬件，例如油封、發(fā)電機(jī)、空調(diào)緊縮機(jī)(拆車件和副廠件較多)、三格、石油泵、石油濾清器、剎車皮等等易損件都普及存留這類概況。

　　提議：在更換前，讓對方書面承認(rèn)是正廠件，而且承諾保修。再便是看配件的包裝能否精美，配件號等印刷字體能否清楚，配件包裝貼紙的紙質(zhì)能否優(yōu)良，由于通常正廠件的貼紙紙質(zhì)都十分好。

　　陷阱5：配件只換不修

　　機(jī)動車少許配件顯露非致命的小故障，只要要容易修理更換即可�？墒巧僭S不誠信的銷售商，為了趁機(jī)賺取利潤也節(jié)省時(shí)間，達(dá)成修理任務(wù)就把這點(diǎn)費(fèi)率干脆轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者身上，本來只要花十幾元的故障，它們硬是干脆請求汽車主人更換零件，大大增添了修理收入，讓汽車主人無助，受氣，吃盡啞巴虧。

　　提議：

　　汽車主人有時(shí)間積累些車子修理常識是十分有效的，此外你也可行請求對方出具檢驗(yàn)憑證。最佳有本人認(rèn)識的車子修理的友人，在這種要害時(shí)刻能幫上不少忙。

　　陷阱6：熟客更好宰

　　“熟人好辦事”，不少汽車主人以為店里有人，“混熟”了就可以幸免被“潛準(zhǔn)則”。然則，在少許不誠信的車子維修商眼前，大伙所謂的友情都會顯得蒼白沒有力。

　　提議：大伙最佳對本人喜歡車的故障難題有必定的理解，掌握少許根本的汽修常識。在機(jī)動車修理進(jìn)程也認(rèn)真跟蹤每個細(xì)節(jié)，幸免修理進(jìn)程中被坑。

　　陷阱7：小病大面積維修，沒有病大面積維修

　　車子原本不過小小的故障，沒甚么大瑕疵，有些不誠信的修理商欺負(fù)汽車主人不曉得車，夸大車子的故障，甚而于原本沒甚么故障的，報(bào)出少許原本不要的修理名目，趁機(jī)大幅提升修理費(fèi)率，汽車主人白白交了冤枉錢。

　　提議：大伙向修理店索要檢驗(yàn)修理憑證，碰到修理顧問提議汽車主人更換零部件時(shí)，假如客戶沒有辦法確認(rèn)效勞人士所說概況能否屬實(shí)，可行請求事業(yè)人士拿出相應(yīng)的檢驗(yàn)憑據(jù)。這也可行作為日后申訴，請求賠付的證據(jù)。

　　陷阱8：虛報(bào)機(jī)油量

　　車子啟動機(jī)要更換機(jī)油，在加油進(jìn)程中，一桶4升的機(jī)油，實(shí)質(zhì)加了3.8升，但在向汽車主人報(bào)賬時(shí)，而是4升。剩下的0.2升機(jī)油，修理人士多操作幾次就能收集成一桶售給下一種汽車主人。另有的慘重的便是原本車只要要加4升機(jī)油，向汽車主人說需加5升。

　　提議：在師傅加機(jī)油此前要看一下機(jī)油包裝的瓶蓋能否被開啟過，此外，要用心翻閱本人車型的汽車主人手冊，曉得機(jī)動車啟動機(jī)的所需的加機(jī)油準(zhǔn)則量。

　　陷阱9：掉包配件

　　這類景象通常只存留于個別不正經(jīng)的修理檔口與修理廠，正經(jīng)4S店修理廠根本不存留此種概況。詳細(xì)操作是，跟某些修理人士較為熟悉的汽車主人代辦修理人士，把此外一輛成色較為新的待修車的配件拆下去換給本人。另有便是修理人士手上有大批曾經(jīng)運(yùn)用不了多長時(shí)間的陳舊配件(例如較為隱蔽的傳感器)，把你新款汽車上的配件都給換走了。這類概況多針對車上的各樣傳感器、執(zhí)行器元件、車胎等簡單被調(diào)包的配件。

　　提示：汽車主人應(yīng)當(dāng)盡量理解本人所駕車子的根本常識，對車子的各個零部件有一個大致理解，關(guān)于本人該更換的零部件有細(xì)致理解，做到心中有數(shù)。此外，關(guān)于個別要幫本人代辦效勞名目的人士要留個心眼。

　　陷阱10：車禍車越修越傷

　　喜歡車不幸出了小車禍，把車送去修理。然則經(jīng)常碰到的概況是，喜歡車越修越有難題，不修不曉得，一修嚇一跳。不但修出大難題，還越修月頻繁，修得沒完沒了。好多概況是由于少許不守信的商家維修工會在車禍車定損此前將車上面部分分較新的部件拿走賣掉，取而代之的是舊件甚而殘次件，車禍車也將越修越傷，越修越長時(shí)間。

　　提議：汽車主人最佳與修理站一同將機(jī)動車的外貌概況、備胎及用具等發(fā)展確認(rèn)、紀(jì)錄。此外，監(jiān)督相干事業(yè)人士為本人的喜歡車第一時(shí)間發(fā)展定損，并拿到定損單以后再離開。