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[用車小知識]邦邦汽服CEO龔?fù)校荷罡囎雍笫袌錾鷳B(tài)圈 滿足百億配件收購要求

2021-4-23 16:39| 發(fā)布者: wdb| 查看: 132| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 邦邦汽服CEO龔?fù)校荷罡囎雍笫袌錾鷳B(tài)圈 滿足百億配件收購要求,更多用車小知識新聞關(guān)注我們。

    龔?fù),邦邦汽服CEO。27歲擔(dān)任華夏國民財產(chǎn)保障股份局限企業(yè)北京市分企業(yè)消息技藝部總經(jīng)理,具有華夏國民保障20余年資歷。2017年,中間國人保(PICC)圍繞汽后市場探尋外延,成立了車子后市場科技創(chuàng)新款效勞平臺企業(yè)“邦邦汽服”的時刻,這位人保“老兵”被委以重任,擔(dān)任企業(yè)CEO。僅僅用了兩年的時間,邦邦汽服以及其麾下所悉心塑造的B2b汽配電子商開放平臺“駕安配”便已進行為國家內(nèi)部首家營業(yè)地域全掩蓋、車禍件車型全掩蓋的互聯(lián)網(wǎng)車子配件效勞商和配件買賣平臺,成為了車子效勞價格鏈上一股不可忽視的強勁力量。

    從保障車禍件切入 重塑車子效勞價格鏈

    華夏人保作為華夏保障產(chǎn)業(yè)巨頭,依據(jù)材料顯現(xiàn),人保每年車險保費超越2500億,占據(jù)全中國市場份額的三分之一,此中配件年賠付超越600億,這樣雄厚的市場資源關(guān)于以保障車禍件作為切入點邦邦汽服來講可謂“贏在了起跑線上”。談及華夏人保經(jīng)過孵化邦邦汽服來布置汽后市場的初衷,龔?fù)酗@示,作為央企的華夏國民保障,著力于深扎保障賠償效勞,努力消除產(chǎn)業(yè)進行痛點,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康進行。成立邦邦汽服這樣全家具備保障背景的科技創(chuàng)新款汽后市場效勞平臺企業(yè),旨在構(gòu)建鑒于整合和接連最重要的車子后市場主體和汽車主人的互聯(lián)網(wǎng)買賣、效勞平臺,塑造綠色、開放、共享的車子效勞資產(chǎn)鏈,培養(yǎng)車子生態(tài),推進萬億級的汽后市場更好更快的進行。

    從保障賠償車禍件方位出發(fā),邦邦汽服所要點塑造的B2b汽配電子商開放平臺“駕安配”,經(jīng)過探源優(yōu)質(zhì)配件源頭、鏈接上下游優(yōu)質(zhì)效勞運營商和修理末端、整合保障企業(yè)優(yōu)質(zhì)資源、依靠大數(shù)據(jù)、供給鏈金融及倉配一體化建造,在針對后市場各主體焦點痛點提議理解決方案的同一時間,周全建立起了改善、透明、共贏的汽車主人生態(tài)圈體制。

    龔?fù)幸詾,以“全明智快省”五個字就能綜合邦邦汽服·駕安配平臺的焦點特色:“全”便是指平臺曾經(jīng)成為國家內(nèi)部首家營業(yè)地域全掩蓋、車禍件車型全掩蓋的汽配平臺;“明”是指配件素質(zhì)真正透明,同一時間其效勞準(zhǔn)則透明,它解決了產(chǎn)業(yè)內(nèi)消息不透明、價值不透明、效勞不透明的痛點難題;“智”指的是經(jīng)過智能化的伎倆,及時高效的賦能全個汽配鏈條;“快”顧名思義,便是要加速各步驟之中料理流動速度,不但詢價報價要快,買賣交付也要快;“省”便是輔助合作伙伴合乎道理下降配件收購本錢及運營本錢,同一時間下降保障企業(yè)的賠償本錢。

    截止日前,“邦邦汽服·駕安配”平臺已掩蓋全中國397個地市,累計合作修理公司及供給商區(qū)別超越30000家及3000家,是國家內(nèi)部首家營業(yè)地域全掩蓋、車禍件車型全掩蓋的汽配電子商平臺,平臺累計報價金額已突破300億元。

    聚集數(shù)字化 成為最具優(yōu)勢的“接連器”與“賦能器”

    2019年是邦邦汽服進行歷程中非常要緊的一年,不但實現(xiàn)了營業(yè)地域全掩蓋,更經(jīng)過“駕安配”、“PICC華夏國民保障介紹驗證配件”、“邦邦優(yōu)品”、“營運車大件直供”、“邦邦達聚合物流平臺”、“邦邦保理”等產(chǎn)物和效勞,有用對外輸出數(shù)字化鏈接能力、供給鏈整合能力、倉配金融能力,周全賦能保障與汽配產(chǎn)業(yè),構(gòu)筑起了車子資產(chǎn)鏈數(shù)字化概括效勞網(wǎng)站。

    邦邦汽服為汽配供給鏈提供了完整的數(shù)字化買賣用具,建立起了涵蓋配件買賣、保障賠償、修理、物流、保理等全情景的車禍件開放平臺。鑒于AI、大數(shù)據(jù),平臺將全世界第一大的保障定價數(shù)據(jù)庫、配件制造供貨絕對性編碼庫和全產(chǎn)業(yè)最多最全的SKU數(shù)據(jù)庫發(fā)展有機同一,構(gòu)建智能詢報供一體化平臺、配件大數(shù)據(jù)平臺,并將其與智能定損相聯(lián)合,以此從源頭提高車險賠付損耗的科學(xué)操控能力,令車險定損更精確、更迅捷,令供給商報價更透明、更效能,改良機動車修理效勞,從而大幅提高消費者效勞體會。

    另外,邦邦汽服還在配件供應(yīng)側(cè)發(fā)展深度布置。經(jīng)過攜手美國CAPA及華夏中汽研2家國家內(nèi)部、世界知名驗證機構(gòu),一同制訂國家內(nèi)部外雙重配件品質(zhì)權(quán)威驗證體制,塑造質(zhì)優(yōu)價優(yōu)的“PICC華夏國民保障介紹驗證配件”,成功為汽后市場零部件范疇樹立起了權(quán)威品質(zhì)準(zhǔn)則。同一時間,經(jīng)過利用區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)RFID技藝,邦邦汽服結(jié)合汽后市場各方角色首創(chuàng)了“車子修理配件防偽溯源平臺”(“認甄”),在配件供應(yīng)側(cè)建立起了“配件全壽命周期治理的聯(lián)盟鏈”,實現(xiàn)了配件的一件一碼一檔,協(xié)同獨有的“邦邦達聚合物流平臺”,令配件消息全程可追溯,推進了汽配供給鏈供應(yīng)側(cè)的改良與改革。

    紅色基因傳承 踐行社會責(zé)任

    兩年來,除了在營業(yè)上的“突飛猛進”,邦邦汽服還始終牢記秉承華夏人保的紅色基因傳承,著力做一種有擔(dān)當(dāng)、有責(zé)任的社會公司。2019年,邦邦汽服總冠名素有“修理產(chǎn)業(yè)奧林匹克“之稱的2019年華夏技巧大賽——第十一屆全中國交通運輸產(chǎn)業(yè)“邦邦汽服·駕安配杯”車子修理工職業(yè)技巧大賽,并在交通運輸部、人工資源社會保證部、中華全中國總工會、共青團中央等四部委以及華夏車子修理產(chǎn)業(yè)協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)下,全程參加了大賽的籌備事業(yè),為大賽提供了資金、設(shè)施、物料與設(shè)置扶持,一同為全中國車子修理人士搭建開放、透明、不業(yè)余的競技平臺,以推進車子修理產(chǎn)業(yè)的進行,助力交通運輸產(chǎn)業(yè)高技巧能人隊伍的建造。

    而在現(xiàn)在疫情籠罩全中國以下,邦邦汽服再次挺身而出,第一時間組織全中國力量,經(jīng)過掩蓋全中國的資源優(yōu)勢為身處武漢的修理公司、供給商及保障企業(yè)籌備抗疫物資。同一時間,邦邦汽服也向全中國合作伙伴提議“邦邦汽服抗疫十項責(zé)任承諾”,并結(jié)合華夏人保財險,面向全中國合作修理公司發(fā)表“七大效勞保證”,為受疫情作用的產(chǎn)業(yè)各方提供效勞扶持,確實解決疫情時期修理公司的實質(zhì)運營難題難題。

    聚集2020,“邦贏計劃”助力“與邦共贏”

    2020年,邦邦汽服迎接了第3個完整的經(jīng)營年份,龔?fù)幸舱菍ν馔瞥隽巳甑倪M行策略,即“2020與邦共贏·邦贏計劃”。本年,邦邦汽服將著力于經(jīng)過資產(chǎn)協(xié)同策略、數(shù)字化驅(qū)動策略和供給鏈深耕策略,在汽后市場中建立令修理公司、配件供給商、配件廠家、保障企業(yè)及汽車主人多方共贏的開放生態(tài)體制,實現(xiàn)生態(tài)共贏。

在資產(chǎn)協(xié)同策略發(fā)面,邦邦汽服將在保障、物流、金融三大范疇增強資產(chǎn)協(xié)同,整合優(yōu)質(zhì)資源實現(xiàn)互融共通,一站式滿足汽配資產(chǎn)鏈各方要求。在保障端,邦邦汽服將利用AI、大數(shù)據(jù)科技,周全進級配件詢報供全過程;集成多家定損用具和數(shù)據(jù)優(yōu)勢,建立車險賠償多定損平臺,科技賦能車險賠償;并圍繞舊件回收、配件修繕,開發(fā)“邦收配”與“邦修配”平臺。在物流端,將周全建立“共享倉 云倉”體制,經(jīng)過邦邦達聚合物流平臺,整合社會運力資源,滿足后市場多樣化和零散化的倉儲與配送要求。在金融端,將依靠邦邦保理與人保小貸,為資產(chǎn)鏈中各方角色提供滿足不同要求的金融效勞。

在數(shù)字化驅(qū)動策略方面,邦邦汽服將經(jīng)過愈加廣大的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化接連,把上下游各方的數(shù)據(jù)發(fā)展融通、整合以后,造成大數(shù)據(jù)的智能利用,實現(xiàn)配件自動的報價,配件價值自動的發(fā)表,以及配件價值在不同地域的概況發(fā)展相應(yīng)的統(tǒng)算剖析,為車子修理產(chǎn)業(yè)提供更清楚、更明確、能夠有價有市且科學(xué)合乎道理的配件價值消息。同一時間,經(jīng)過“認甄”平臺(車子修理配件防偽溯源平臺)的迅速落地,實現(xiàn)包涵源頭生產(chǎn)、暢通節(jié)點、素質(zhì)看管、物流時效、售后效勞等配件全壽命周期的實時追溯,終歸推進零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)范進行與轉(zhuǎn)行進級。

在供給鏈深耕策略方面,聚集實現(xiàn)產(chǎn)物與效勞的周全進級。一方面邦邦汽服將圍繞“PICC介紹驗證配件”、“邦邦優(yōu)品”、“營運車大件直供”這三大車禍件產(chǎn)物線,進級突破1萬個SKU,力求掩蓋營運車和乘用車80%的經(jīng)常使用配件。另外,邦邦汽服在供給商端將塑造圍繞邦邦汽服的焦點供給商聯(lián)盟,經(jīng)過流量支持、共享倉扶持、效勞扶持等伎倆推進500家焦點供給商的轉(zhuǎn)行進級。另外,在修理公司端,邦邦汽服將強化配件征詢、供貨、售后等線下效勞能力,創(chuàng)建“邦贏團隊”要點助力20000家保障合作修理公司,進一步加深邦邦汽服和修理公司之中合作的緊密度。

展望2020,龔?fù)酗@示:“發(fā)掘出200億的的保障車禍件的收購要求是咱們本年的指標(biāo),咱們期望以一只保障車禍件范疇獨角獸的身份與各位資產(chǎn)鏈上下游合作伙伴攜手,一同分享這塊市場‘蛋糕’,不但要‘吃的愉快’,更要‘吃的長期’!”