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[用車小知識]優(yōu)科豪馬節(jié)能環(huán)境保護(hù)型車胎“ ECOS ES31”到市場

2021-4-23 16:38| 發(fā)布者: wdb| 查看: 127| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 優(yōu)科豪馬節(jié)能環(huán)境保護(hù)型車胎“ ECOS ES31”到市場,更多用車小知識新聞關(guān)注我們。

    優(yōu)科豪馬節(jié)能環(huán)境保護(hù)型車胎“ECOS ES31”將于2020年6月在華夏到市場。“ ECOS” 系列主打節(jié)能環(huán)境保護(hù),專為追求均衡功能且熱愛環(huán)境保護(hù)的汽車主人而開發(fā),本次將為華夏客戶連續(xù)提供15-18英寸共22個規(guī)格的產(chǎn)物,以滿足不同車型使用者的要求。

    “ECOS ES31”車胎的胎面花紋經(jīng)過組合式花紋塊構(gòu)造,加強(qiáng)車胎耐磨性和控制穩(wěn)固性。其胎肩采納非貫穿靜音溝槽設(shè)置,以不切斷花紋塊的溝槽,在下降車外噪音的同一時間保證了車胎的剛性。胎面所配置的四條闊直溝槽,使產(chǎn)物在濕地要求下能發(fā)揮優(yōu)異的排水功能,保證濕滑路面行進(jìn)更穩(wěn)固。另外,本次新到市場的“ESCO ES31”新品聯(lián)合了AE01與AE50兩款蔚馳系列產(chǎn)物的胎體構(gòu)造優(yōu)勢,將弧形胎側(cè)與更平整的胎面接地形狀相聯(lián)合,在保證車胎剛性的同一時間,改良剎車時胎面接地面積,匹配車胎輕量化技藝改良胎體構(gòu)造,使“ECOS ES31”的控制穩(wěn)固性和節(jié)能環(huán)境保護(hù)功能均得到了進(jìn)一步提高。車胎胎側(cè)的“ECOS”標(biāo)志運(yùn)用凹凸文字,可進(jìn)一步下降車胎行進(jìn)時的空氣阻力。

    同一時間,“ECOS ES31”還采納了蔚馳環(huán)境保護(hù)技藝的橡膠配方,將曾經(jīng)過實(shí)踐檢測的蔚馳-AE50所運(yùn)用的橡膠配方發(fā)展了改良!癊COS ES31”專用納米聚合橡膠經(jīng)過擴(kuò)散車胎行進(jìn)時的所發(fā)生的熱量,有用下降車胎的滾動阻力,在提高了車胎的環(huán)境保護(hù)功能的同一時間,耐磨性也維持了與過去產(chǎn)物相同的水平。配方中加入氧化硅分子,進(jìn)一步提高了車胎在雨天行進(jìn)時的濕地功能。

    “ ECOS ES31”作為優(yōu)科豪馬車胎節(jié)能環(huán)境保護(hù)系列新一代的人氣產(chǎn)物, 兼具出色的環(huán)境保護(hù)功能和濕地控制性,為綠色外出提供更多可能。