[汽車文化]國慶去哪玩？撒歡阿拉善哈弗H9-2020款穿越騰格里沙漠

2021-4-23 14:57| 發(fā)布者: wdb| 查看: 147| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 國慶去哪玩？撒歡阿拉善哈弗H9-2020款穿越騰格里沙漠，更多汽車文化關(guān)注我們。

一年一度的阿拉善英雄會，是越野人的盛大集會，隨著越野文化的進(jìn)行，阿拉善英雄會獲得了更多人的關(guān)心和追逐。哈弗H9-2020款以一場激情的遠(yuǎn)距離試駕的方式，奔赴阿拉善英雄會長城車子越野公園。

　　這一次遠(yuǎn)距離試駕，銀川是起點(diǎn)，阿拉善英雄會是終點(diǎn)。眾所周知，哈弗H9是一款自助品牌旗艦級硬派SUV，其優(yōu)秀的越野體現(xiàn)，足以與許多合資品牌高檔suv相媲美。哈弗H9-2020款是哈弗品牌本年的改款之作，在越野、智能、平安、舒適性等方面都實(shí)現(xiàn)了重磅進(jìn)級，它不僅合乎當(dāng)下的國六法則，更刷新了自助品牌硬派越野的新高點(diǎn)。

　　哈弗H9-2020款形象大度硬朗，內(nèi)部裝飾奢華感進(jìn)級，高科技配置豐富，最吸睛的是后面一排中央扶手5英寸多媒體觸控屏，一律是內(nèi)部裝飾的點(diǎn)睛之筆，凸顯了全個汽車內(nèi)部體積的頂級感。

　　哈弗H9-2020款能源體現(xiàn)高于預(yù)期，2.0T+8AT的能源組合體現(xiàn)一如既往的優(yōu)秀，同一時間改款后的電動調(diào)轉(zhuǎn)方向也變得很輕巧。在這次長途試駕進(jìn)程中，全車的底盤和吊掛體現(xiàn)出了可以的穩(wěn)固性，長路程吊掛將路面觸動過濾得潔凈利索，確保了行進(jìn)的舒適性。

　　作為一款當(dāng)下熱度極高的硬派越野SUV，越野功能的體現(xiàn)是今日體會的焦點(diǎn)，通過前面長距離的道路試駕體會，哈弗H9-2020款的能源、舒適性、智能化體現(xiàn)充分表現(xiàn)了自助品牌的制車實(shí)力。作為具有三把差速鎖、CCO越野巡航等多項不業(yè)余越野配備的它，究竟會有如何的體現(xiàn)?看它征服沙海的英姿，就可以尋到謎底。

　　車隊到達(dá)騰格里沙漠的天鵝湖，茫茫沙海，是越野愛好者的炫技圣地，也是極限越野的樂園。沖坡、滾刀鋒、涮鍋……隨著啟動機(jī)的轟鳴聲，大家在這邊恣意地?fù)]灑全部熱情。

　　哈弗H9-2020款組裝有三把差速鎖，這但是越野人最看重的脫困利器，只是以H9的越野能力，通常概況下是用不到三把鎖同一時間開啟的，但為了體會三把鎖強(qiáng)盛的脫困功能，特意找了一段路面狀況相比繁雜的試駕路線，有各式風(fēng)沙吹積起的暗坑和大方位沙坡等，按下4L低速四驅(qū)，打開后/前兩把機(jī)械鎖后，讓能源平均分配到四個車輪，可行顯著感觸到機(jī)動車駕馭的穩(wěn)固性，并未因車輪打滑顯露偏移景象。

　　哈弗H9-2020款裝備的“CCO低速越野巡航”功效愈是令沙漠駕馭變得游刃有余，駕馭者只要將精力聚集在行進(jìn)方向上，啟動機(jī)與制動體系將自動維持設(shè)定速度巡航，能幸免車輪打滑和陷車。自然，CCO功效不過協(xié)助脫困，平時在駕馭時還須要多觀看四周地形概況，抉擇最改良的駕馭路線等等，幸免陷車等概況的產(chǎn)生。

　　在沙海里沖刺的間隙，還體會了哈弗H9-2020款的坦克調(diào)轉(zhuǎn)方向功效，這種功效可行實(shí)此刻極小的半徑內(nèi)(發(fā)動后轉(zhuǎn)彎半徑可縮短1米左右)達(dá)成360°掉頭，只是這一功效在沙漠這類空曠地域根本用不上，是針對較窄路面調(diào)頭的功效。

　　哈弗H9-2020款憑借超強(qiáng)越野功能與卓越的可靠性，征服了阿拉善。而其在極限路面狀況下的舒適駕乘體會，愈是將自助品牌硬派SUV的素質(zhì)準(zhǔn)則引領(lǐng)到了一種新高度。

　　哈弗H9-2020款，傳導(dǎo)了一個勇于挑戰(zhàn)，不屈不撓的越野精神!其比肩百萬級SUV的硬核功能配備，與其20-30萬元等級即可享遭到純正越野樂趣的市場理念，確實(shí)拉近了與客戶的距離。它下降了華夏越野市場的門檻，讓更多的越野愛好者有機(jī)會去理解越野，去實(shí)現(xiàn)心中的夢想和對未知的征服。

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