提到十一,你會料到甚么?為祖國慶生,仍是去天安門看升國旗?但在越野人的心中,十一的到來象征著另一種狂歡的降臨——阿拉善英雄會。本年盡管經(jīng)驗過新冠疫情肆虐,但阿拉善英雄會仍是如約在10月1日-4日時期舉辦了。在這種偏遠的西北小鎮(zhèn)上,短短幾天會集中起一群全中國最野的人,舉行一場盛大的越野嘉年華。
在華夏四大沙漠中,騰格里不但有金色的沙另有美麗的湖,天然的環(huán)境造就了這種極限豁沙的圣地,輕輕松松讓你的腎上腺素提升。10月2日,哈弗H9和長城炮深入荒漠腹地,打開一段有滋有味的試駕之旅。 邊玩邊野 奪旗大賽顯實力 沖破、刷鍋、滾刀鋒,在大漠中駕車猶如行云流水,這是好多越野人的終極夢想,但那終歸不過一種人的野趣。獨樂樂不如眾樂樂,延續(xù)幾年的沙漠體會也顯乏味,是以2020長城車子將“試”與“玩”相聯(lián)合,開展了一場劇烈的奪旗大賽。
奪旗大賽的游戲設計容易易玩,36人采納抽簽形式分組,33制計時對抗賽。在一條全長3千米的沙漠路段上,每組選手聯(lián)合一種互動點和兩個拔旗點,終歸拔旗最多的隊伍獲勝。游戲至于硬質路面非常容易,但將這游戲挪到3千米長的沙地上,關于機動車的沙地功能便是一項考驗。 打破慣例試駕形式,將游戲導入不但僅增添了運動的趣味性,也會對試駕試乘人士的心態(tài)作用產(chǎn)生微妙的浮動。慣例沙漠試駕關于初入沙漠的人皆是既吃緊又亢奮,只是一朝碰到陷車馬上就會暴露各式焦躁;而創(chuàng)新的游戲試駕,即使深陷沙地,駕乘人士為了達成比賽也會忘卻焦慮,更踴躍的去應對陷車,從而更沒有問題感觸機動車功能。 越野老將 哈弗H9六載騰格里 時光六載,永葆初心,哈弗H9這次載夢而來,以狂野之姿挺進大漠。匯天下英雄,再闖騰格里大漠。
男孩喜愛玩沙子,男人喜愛“玩沙子”,短暫的沙漠試駕讓你感受H9仿佛便是為沙地而生的。哈弗H9車胎放氣后,附致力增大,可是面臨3千米松軟的賽道,從沒進沙地的新手也是力不從心。然則,這類尷尬很快就被配有領先進步的全地形操控體系的哈弗H9化解。經(jīng)過對不同路況特色發(fā)展數(shù)據(jù)收集,并將其科學寫入車載程序中,當機動車映入沙地前,您只要將機動車調(diào)至沙地形式,體系就會為您駕馭中提供愈加踴躍的油門響應,并在每個擋位加長停留時長、降檔也更為快速,總之這套體系會大大下降越野駕馭難度。
比賽中,賽道由于前天下了一天雨,外表看似干沙,但有些路段下方松軟。保障起見,干脆開啟CCO低速越野巡航形式,這時,駕車電腦體系會自行操控機動車,并依據(jù)機動車所處的路面狀況解放扭矩,分配四輪的制能源、實現(xiàn)車輪限滑。全個進程,駕馭者只要操控方向就能順利經(jīng)過。盡管計時比賽中慢行看似吃虧,但沙地駕車最怕陷車,不陷車就不會損耗太多時間。不得不說,新手玩越野,哈弗H9 讓你再沒有囧途。 炮火連天 長城炮再戰(zhàn)英雄會 “緊走沙子慢走水”是越野駕馭根本的知識,長城炮裝載的2.0T啟動機渦輪介入及時,確保機動車始終可行輸出充足的扭矩,再加上8AT變速箱綿密的齒比可行輕松尋到適合的擋位。
沙地駕車保證機動車延續(xù)不停的能源輸出,才是幸免陷車的秘籍,只是新手入沙終究不免一陷。一朝陷車切莫慌張,長城炮全系可配三把差速鎖,一把中差自動鎖+首尾兩把手動鎖止的伊頓電控鎖,幫助您在沙地脫困。假如,不過一種假設:在極其要求下深陷沙地。不必急于,越野版長城炮標配T-MAX 9500磅電動絞盤,您在機動車前方尋覓一塊相對硬質的沙地,挖一種深坑把備胎放入坑中,絞盤纜繩與備胎鏈接并固定備胎,這樣一種用備胎制作的錨點就能幫助您達成自救(請在不業(yè)余人員指導下操作,切勿自行試驗)。
只是硬漢也柔情,與慣例suv舍棄舒適度不同,長城炮越野皮卡后懸架采用多連桿,下降了機動車爛路行進的觸動感,提高了駕乘舒適性。內(nèi)部裝飾采納真皮椅子、真皮方向盤材質觸感充足,前排椅子可電加熱,主副駕椅子可發(fā)展多向電動調(diào)節(jié),進一步提高駕乘舒適度。
那末越野到底玩的是甚么?四輪驅動,高底盤、AT胎、或者追求舒適?亦或者夸張的改造?本來都不對,越野玩的是一個情感。 現(xiàn)在是一種凡事都喜愛講個情感的時期。電視劇喜愛用情感講故事,物件兒喜愛用情感給它增添歷史感,電話也有帶情感和使命感。而關于車,或許說suv來講,情感仿佛愈加要緊。越野原本便是一個情感。 這點年正是靠著“情感”二字長城車子打出了一片本人的天地。
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