法系車在華夏真的不能了嗎?當(dāng)前，神龍車子發(fā)表了2019年第一季度出售數(shù)據(jù)。統(tǒng)算顯現(xiàn)，神龍車子在本年3月份的車子銷售數(shù)量僅為15861輛，同比下降55%;第一季度全體銷售數(shù)量為34658輛，同比下降了57.7%。

　　據(jù)理解，神龍車子在2018年就曾經(jīng)最初顯露損失。依據(jù)其2018年的財報顯現(xiàn)，神龍車子及東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍實(shí)現(xiàn)收入278億元，同比下降32.42%，損失率升至680%。由于2018年的慘淡體現(xiàn)，神龍車子宣告將2019年銷售數(shù)量指標(biāo)定為23.5萬輛，這一銷售數(shù)量指標(biāo)差不多為2018年銷售數(shù)量指標(biāo)(47.6萬輛)的一半。

　　自然，神龍車子也在努力自救。依據(jù)其官方推出的材料，至2021年，PSA將發(fā)展116次新品發(fā)表，囊括代號為R83c的最新產(chǎn)物將至今年問世。華夏市場方面，確保每個品牌每年至少投放一款新款汽車型，同一時間還將對現(xiàn)金車型發(fā)展改良進(jìn)級。