車子新聞訊 當前，車子新聞從相干通道得到特斯拉Cybertruck三電機底盤布置圖。該款卡車估計制造日期仍為2021年下半年，大量量制造要到2022年。

曝光的車身構造圖中顯現(xiàn)，汽車內部椅子布置為6座布置，前/后面一排區(qū)別提供3個椅子。Cybertruck內部裝飾撤消了慣例換檔機構，從馬斯克駕馭的Cybertruck內部裝飾來看，前排中央椅子可前進翻折，作為中央扶手運用。

三電機車型底盤為前軸單電機、后軸雙電機布置。首尾兩軸當中差不多悉數為純平的底盤構造。后橋兩個電機區(qū)別驅動兩個后輪，估計可實現(xiàn)十分強的輪間限滑功效。

依據早期特斯拉官方消息，Cybertruck提供了三種能源配置抉擇，區(qū)別為單電機后輪驅動、雙電機全輪驅動和三電機全輪驅動，此中頂配三電機車型百千米提速僅需2.9秒。

續(xù)航路程區(qū)別對應：單電機后驅-250英里（約402千米），雙電機全輪驅動-300英里（約482千米），三電機全輪驅動-500英里（約804千米）。估計制造日期仍為2021年下半年，大量量制造要到2022年，將在明年高檔純電皮卡市場上與GMC HUMMER EV干脆競爭。

責任編輯: 孫旭東