冬季天氣干燥、氣溫較輕，機(jī)動(dòng)車總會(huì)顯露少許難題，例如說(shuō)好多汽車主人全在問(wèn)：“為何天冷，咱的車油耗忽然升高？”關(guān)于這類概況，本來(lái)氣溫下調(diào)而油耗增添是一種尋常的景象，終歸天冷，提早要熱車，開暖氣熱車的概況下都會(huì)增添油耗，高出1升左右算是尋常，但假如你百千米油耗一下子多出了四五升那就要好好地從本人身上找找難題了。那末做好哪些方面事業(yè)，才有助于喜歡車“節(jié)食”呢？

　　(1)經(jīng)常審查車胎氣壓和磨擦損耗水平：假如在行進(jìn)中發(fā)覺喜歡車的滑行距離顯著降低，應(yīng)當(dāng)審查一下車胎的氣壓能否合乎氣壓準(zhǔn)則，若車胎充氣不足，耗油量也會(huì)增添；另外，假如車胎磨擦損耗慘重時(shí)，就會(huì)經(jīng)常顯露打滑景象，增添耗油量。

　　(2)適時(shí)更換火花塞：假如火花塞運(yùn)用的時(shí)間太長(zhǎng)，也會(huì)顯露油耗加大的景象。由于火花塞損壞會(huì)使點(diǎn)火的能量下調(diào)，汽車加速減慢，導(dǎo)致石油消耗顯著增添。

　　(3)不需要長(zhǎng)時(shí)間快速行進(jìn)：全部一款車都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速，快速行進(jìn)會(huì)增添空氣阻力，從而增添油耗。另外，也要幸免頻繁的急提速和急剎車，維持勻速行進(jìn)。

　　(4)平時(shí)要增強(qiáng)對(duì)車的調(diào)養(yǎng)：車輪軸承應(yīng)按時(shí)上油，可降低摩擦力，從而下降油耗，另有機(jī)油黏度，也會(huì)導(dǎo)致油耗增添。

　　(5)降低車子負(fù)重：定期清算后備廂，不需要在汽車內(nèi)部放置不必需的雜物。

　　(6)適當(dāng)縮小熱車時(shí)間：假如你早上出門時(shí)習(xí)慣長(zhǎng)時(shí)間熱車，啟動(dòng)機(jī)做沒有用功，浪費(fèi)能源也不利于環(huán)境保護(hù)。正確做法是等啟動(dòng)機(jī)從怠速狀況的1200rpm降至800rpm就能駕車了，接下來(lái)一邊駕車、一邊溫車，速度不需要太快，開個(gè)一兩千米，引擎就可以達(dá)到事業(yè)溫度。

　　(7)加注高品質(zhì)的石油：石油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是造成積炭的最重要的成分，是以清潔度高的石油造成積炭的趨向就弱少許。要注意的是，高標(biāo)號(hào)其實(shí)不等于高品質(zhì)，也便是說(shuō)97號(hào)的油其實(shí)不必定比93號(hào)的雜質(zhì)就少，標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值，其實(shí)不能代表素質(zhì)和清潔水平，是以加油時(shí)要抉擇那一些聲望好、有信譽(yù)的加油站。

　　總的來(lái)講，平時(shí)注意多調(diào)養(yǎng)一下本人的喜歡車，尤其是啟動(dòng)機(jī)的調(diào)養(yǎng)，同一時(shí)間行進(jìn)的時(shí)刻也盡量將車速操控在經(jīng)濟(jì)時(shí)速下。自然還要多注意以上的幾點(diǎn)提議，這樣冬季的油耗你也就不會(huì)感受老高了。