車胎作為車子的“腳”，平時一直默默地為主人效勞。本來不論車子能跑多快，離了這四只腳也沒戲。然則便是那么要害的部位卻最簡單遭人冷落，今日咱們就教您幾個自檢車胎的方法。

　　扎洞

　　您的喜歡車被扎過車胎嗎？假如有那末是多長時間前的事了呢？本來關于曾經補了很長時間的車胎來講，即便臨時用起來沒難題，但在極限負載下的承擔力也會大不如以前；此外，統(tǒng)一條車胎上假如曾經扎了3個以上的洞，咱們仍是提議您盡快把它換掉。

　　鼓包

　　車子假如以快速駛過凹坑、阻礙物及馬路牙子時，車胎局部在龐大的撞擊力下將產生慘重形狀改變，從而里面負擔剎那增大，這樣的干脆后果便是形成胎側簾子線分裂而引起鼓包。此外在相同沖撞力度下，低扁平比的車胎比高扁平比車胎更簡單形成胎側鼓包。曾經產生了鼓包的車胎必需立即更換，不然就有爆胎的禍患。

　　花紋

　　通常來講，尋常運用的家庭用小汽車可行每6萬千米或兩年更換一次車胎，但關于花紋磨擦損耗慘重的車胎則應提前更換。此刻的快修店都有花紋磨擦損耗標尺，汽車主人可行買一把，隨時檢驗本人車胎的花紋磨擦損耗情況。另外，胎面裂痕增多也是老化慘重的象征，平時可行適當噴少許車胎庇護蠟，另有便是駕車時盡量不需要壓到腐蝕性的液體。

　　氣壓

　　此刻的許多數家庭用小汽車都運用了沒有內胎的子午線車胎，關于前驅車來講源于啟動機、變速箱等要緊驅動部件都壓在前部，是以前輪有時看起來會有點癟，但目測是不明確的，必定要用專用的胎壓表測量。通常來講前輪的氣壓在2.0帕—2.2帕之中，（源于每輛車的用途和設置各有不同，是以最佳參考運用講明書上標定的廠方數值），夏天可行適當低少許。

　　石子

　　有些汽車主人經常會聽見本人的喜歡車在行進時會發(fā)出“啪啪”的聲響，但車用起來卻也無故障，這時您就要審查一下是非是有小石子卡在車胎花紋里了。本來只需平時抽空用鑰匙將胎面紋路里的這點小石粒挖出去，不但會使車胎的制動抓地更穩(wěn)固，況且還幸免了胎噪。

　　備胎

　　要想備胎起到真實應急的效用，平時就要重視對其的調養(yǎng)。起首，要經常審查備胎氣壓；其次，備胎要注意防油蝕，備胎是橡膠制品，最怕各式油品的侵蝕。車胎沾油后，很快就會產生脹蝕，這會大大下降備胎的運用生命。最終，備胎的生命在4年左右，好多汽車主人錯誤地以為備胎不用就一直是新的，本來通過了4年即便備胎一次也無運用過也要更換，不然備胎就成了廢胎。