一講到汽油添加劑，眾多汽車主人的第一反映便是那是沒有效的、沒用的產(chǎn)物，固然，以筆者的理解，許多數(shù)汽車主人在用了汽油添加劑后短時間內(nèi)都感覺無顯著的效用。但從長久來看，汽油添加劑是您喜歡車必不可少的“食物”。

　　為什么汽油添加劑是喜歡車必不可少的

　　一、國家內(nèi)部油質(zhì)品質(zhì)欠佳

　　對于華夏的油質(zhì)難題，各位汽車主人內(nèi)心都有數(shù)。近幾年來，各地油質(zhì)難題多次顯示。原因最重要的在于原油品質(zhì)上，華夏50%原油是來源中東地域的重質(zhì)油，含硫量高。其次，我們國家在原油加工和工藝水準等方面與強盛國度存留差距，我們國家的汽油最重要的是靠催化裂化、熱裂化加工取得，是以，汽油品質(zhì)還不能達到高準則，存留這樣或那樣的難題。比如我們國家汽油烯烴含量多達30-40%，而歐美等強盛國度平常在10%以內(nèi)。最終，在出賣步驟，有的加油站為了牟取很大利潤以次充好，油的標號達不到準則，或為了達到汽油標號向石油內(nèi)加入化學藥劑，致使石油油品下降;有的汽油中含有水，有的沒有鉛石油中含鉛量過高;有的石油中含膠質(zhì)、雜質(zhì)過多等等。這點都會干脆引起車子啟動機的損害，給汽車主人形成損耗。

　　二、車子功能的進行對汽油品質(zhì)提議了更為嚴苛的要求

　　假如把車子比做人的話，那汽油沒有疑差不多于人吃的食物了，所不一樣的是，人吃粗糧食物有益身體健康，車子吃“粗糧”卻受不了，越是頂級的啟動機越是要吃得“精”!

　　現(xiàn)代電子技藝的飛速展開為車子啟動機的技藝突破締造了要求，眾多用機械方法料理不了的難題，通過使用電子技藝就可以夠得很沒有問題料理，這有力的推進了現(xiàn)代啟動機的進行，如電噴技藝、石油機直噴技藝，可變氣門正時技藝等。啟動機新技藝的使用對油質(zhì)提議了更高的要求，但由于原油品質(zhì)的進行相對滯后，致使車子廠商斥巨資研發(fā)的啟動機技藝帶來的實質(zhì)成果卻大折扣扣。為什么眾多進口頂級小汽車在歐美能夠平安地跑上幾十萬千米不出難題，一到華夏在短期內(nèi)就顯露這樣或那樣的缺點呢?歸根到底仍是華夏的油質(zhì)不行滿足啟動機的技藝請求。

　　三、車子啟動機的殺手——積碳

　　(一)啥是積碳

　　積碳是指汽油在不行徹底焚燒時，所發(fā)生的膠質(zhì)通過啟動機循環(huán)高溫的效用下，不停堆積造成的的硬質(zhì)膠結(jié)碳。據(jù)權(quán)威部門計算，在車子啟動機內(nèi)汽油體制故障有80%是由于積碳形成的。于是，積碳可謂啟動機的殺手。

　　(二)積碳發(fā)作的原因

　　1、汽油品質(zhì)差，華夏石油烯烴含量高，在貯存、運送進程中，和空氣產(chǎn)生化學反映，生成膠狀物質(zhì)，或許是石油本身膠質(zhì)的含量就很高，這點膠質(zhì)隨石油通過機動車的汽油供給體系映入燃燒室里面，接下來和石油一同焚燒后，就會使汽油供給體系中的噴油器、啟動機的燃燒室等部位造成眾多積碳。

　　2、都市交通擁堵，機動車一直處于逛逛停停的情況，啟動機不行高轉(zhuǎn)速運行，汽油不行夠百分之百燃燒，未燃燒的有些油料在高溫的效用下組成膠質(zhì)，粘附在啟動機里面的零件上，再通過高溫效用組成積碳。

　　綜上，啟動機造成積碳是不可幸免的，長時間使用殘次石油或車子常在處于低速情況，更會加重積碳的造成。

　　(三)積碳的危害

　　啟動機里面積碳過多，占據(jù)了燃燒室內(nèi)的進氣體積，干脆作用了啟動機的效能;燃燒室容積變小，緊縮比會升高，啟動機會發(fā)生爆震。還會形成氣門封閉不嚴，啟動機起動難題等不良景象，讓得啟動機效能下調(diào)、油耗升高。

　　綜上所述，由于國家內(nèi)部油品質(zhì)欠佳，油品進級落后于啟動機技藝的進行，造成較為慘重的的車油不配景象，于是，積碳難題在所不免。積碳少許時，對機動車功效的作用微乎其微，但日積月累，作用就會相當大了，甚而會令啟動機損壞。這時，汽油添加劑就顯得尤為要緊了，正確使用汽油添加劑能夠帶來之下好處:

　　1、提升油品，從源頭上保證了機動車用油平安。

　　2、清算啟動機缸內(nèi)舊有積碳，并防止新的積碳造成。

　　3、增強啟動機燃燒功效，帶來更沒有問題駕馭體會。

　　4、周全調(diào)養(yǎng)車子汽油體系，延伸運用生命。

　　5、不多污染物釋放，適應(yīng)環(huán)境保護要求。

　　6、改良汽油霧化效用，下降汽油耗費。