據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，炎炎夏日，經(jīng)常審查輪胎，維持適當(dāng)?shù)奶�壓，就能讓�?chē)子在駕馭進(jìn)程中愈加平安，省油，可謂是一種省時(shí)省錢(qián)的好習(xí)慣。

　　若胎壓低于尋常值25% 事故率將增兩倍

　　依據(jù)美國(guó)國(guó)度道路交通治理局(NHTSA)所出具的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，胎壓值假如低于準(zhǔn)則值的25%，產(chǎn)生車(chē)禍的幾率就會(huì)增大兩倍，而胎壓值假如超出準(zhǔn)則值的25%，產(chǎn)生車(chē)禍的幾率則增大一倍。為車(chē)子車(chē)胎充氣，使其維持合乎道理的胎壓，不但可行提升汽油經(jīng)濟(jì)性，還可行降低車(chē)子產(chǎn)生故障甚而是車(chē)禍的可能。

　　美國(guó)Tire Rack是全家車(chē)子車(chē)胎在線出售網(wǎng)絡(luò)，其產(chǎn)物消息行家伍迪·羅杰斯(Woody Rogers)說(shuō)：“車(chē)子的悉數(shù)重量皆是由車(chē)胎中的空氣承受的，(是以)必定的氣壓可行維持車(chē)胎構(gòu)造的完整性，以便于平安行進(jìn)�！币蚨鴼鈮翰蛔�，車(chē)胎側(cè)壁會(huì)負(fù)荷超重，負(fù)擔(dān)則向外側(cè)解放，同一時(shí)間車(chē)胎也遭到磨擦損耗，以后即便車(chē)胎保有必定的負(fù)擔(dān)，仍是會(huì)對(duì)車(chē)子有所損傷。

　　他還稱(chēng)：“車(chē)胎不停磨擦損耗，汽油消耗也在增添，由于此時(shí)須要更多的能源來(lái)拉動(dòng)車(chē)子。”反之，車(chē)胎充氣過(guò)多也會(huì)帶來(lái)禍患。在長(zhǎng)途駕馭、負(fù)荷超重或者高溫天氣的概況下會(huì)形成爆胎，充氣過(guò)多就意指著車(chē)胎外表與地面的接近面積相應(yīng)降低，這也會(huì)磨擦損耗車(chē)胎。

　　羅杰斯(Woody Rogers)以為：“永遠(yuǎn)都不需要超越劃定胎壓的上限�！彼�勉勵(lì)駕馭者：“理當(dāng)每個(gè)月都審查一次胎壓，除此之外，長(zhǎng)途駕馭此前，也要做好審查事業(yè)�！�

　　美國(guó)自2008年以來(lái)，請(qǐng)求全部新款汽車(chē)配有胎壓監(jiān)測(cè)體系。雖然胎壓監(jiān)測(cè)體系在胎壓不足時(shí)會(huì)警告駕馭者，但駕馭者仍應(yīng)每月自檢一次，以幸免胎壓低至極其水準(zhǔn)而觸發(fā)胎壓監(jiān)測(cè)體系，由于常常到這種時(shí)刻，車(chē)子很可能產(chǎn)生爆胎或者在路面上出故障。

　　幾年前，日產(chǎn)在胎壓監(jiān)測(cè)體系上新加了褶皺。當(dāng)胎壓處于尋常值時(shí)，會(huì)發(fā)出提醒音，假如超越5磅，提醒音會(huì)再響一次。平常概況下，準(zhǔn)則胎壓值理當(dāng)寫(xiě)在車(chē)胎側(cè)壁以及駕馭室車(chē)門(mén)的貼花上。