在各大網(wǎng)絡(luò)、論壇，咱們經(jīng)常會見到某些車黑們針對車子撞到自駕車后保障杠慘重凹陷之類的相片，大談某某廠商在保障杠上偷工減料，恨不得換上強(qiáng)化鋼才平安。保障杠用塑料便是偷工減料或許不平安的論點切實誤導(dǎo)了許多人，也導(dǎo)致好多汽車主人后期加裝金屬材質(zhì)的保障杠。但為什么鮮有見到采納金屬材質(zhì)的保障杠呢？

　　還別說，車子首尾保障杠的確存留過運(yùn)用金屬材質(zhì)的時代，采納沖壓鋼板，跟車架接連在一同。大伙能否以為這類設(shè)置比此刻的平安得多了？

　　金屬保障杠對行人傷害很大

　　終歸保障杠材質(zhì)仍是被塑料取代，由于金屬材質(zhì)對行人的傷害很大了！特別是低速的人車車禍，這類車禍產(chǎn)生頻次最高，而金屬材質(zhì)源于干脆于人“硬碰硬”，對機(jī)動車倒是沒甚么傷害，但行人的受傷水平相當(dāng)大，假如放到今日，通常與行人的小磕小碰都很可能形成傷根動骨的情況。而塑料材質(zhì)比金屬有更沒有問題消化磕碰能力，要曉得修保障杠的錢跟照顧受傷者所消費(fèi)的比較，確信要少得多。

　　塑料保障杠省下不少修理本錢

　　除了庇護(hù)行人之外，塑料保障杠關(guān)于運(yùn)用者來講也更為方面省心。假如是輕微磕碰的話，塑料材質(zhì)的彈性具有必定的抗沖撞功能，通常會自動修繕，修理的話可能只要從新噴漆。但假如是金屬材質(zhì)的話，即便小磕碰也耗費(fèi)不少，噴漆跟鈑金修繕那項更貴大伙都該清楚吧。此外，少許SUV或許跨界車型在保障杠和側(cè)裙都習(xí)慣采納更耐用的黑色塑料材質(zhì)，不但能下降由于不良路面狀況導(dǎo)致的這點易損部位的修繕本錢，同一時間也沒有需像金屬那樣擔(dān)憂腐蝕。

　　有趣的是，在歐洲少許泊車位緊缺的國度，機(jī)動車停靠得相比稠密，較大的車面臨還差那末點位子的泊車位，便會應(yīng)用保障杠的彈性效用，低速輕輕地把前車往前頂一絲點，得到須要的泊車位。

　　塑料保障杠更易制造還節(jié)油

　　有一絲沒有可否認(rèn)的是，保障杠采納塑料材質(zhì)的確下降了車子的制造本錢，日前市面子上的車子產(chǎn)物的外部配件如保障杠、翼子板、格柵也多數(shù)采納塑料材質(zhì)，這樣對產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)水準(zhǔn)的請求更低，更易于制造，況且這點材質(zhì)也也會帶來良沒有問題輕量化優(yōu)勢，提高提速力、制能源和汽油經(jīng)濟(jì)性。

　　也許某些偏激的人只有會針對廠商采納塑料材質(zhì)是為了下降制造本錢來做文章，但十足犧牲制造利益的產(chǎn)物是不存留的，咱們該關(guān)心的是這類方法究竟能不行為客戶帶來好處。而塑料保障杠便是客戶和生產(chǎn)商都受益的方案。