不少汽車主人每天出門前都有目測審查車胎的好習慣,這時有些駕駛員就會發(fā)覺,胎壓明明是加夠的,為何仍是癟的呢?此外,對于車子車胎的少許冷常識,你真的曉得嗎? 1、車胎氣壓加夠,但另有點癟? 這類概況下,是非是還要接著加氣呢?這時本來是沒有需再加氣的了,最重要的是源于現(xiàn)在車胎多是真空胎,尋常胎壓多為2.2-2.6bai。只需你確定本人的胎壓是充足的了,車胎看上去有點癟也是尋常的。 2、inside標示有甚么效用? 車胎上的inside標示最重要的是起到一種正反面效用。要是你去店里裝車胎出去后,見到Inside標示是裝在外面子上,這時你就能請求對方給你從新安裝。因而對方曾經(jīng)將車胎裝反了。車胎在裝反后,在運用中就簡單反常磨擦損耗,且會對行進舒適性形成作用。 3、車胎上的黃點顯示甚么? 車胎上的一種空心小黃點,非是廠商不當心把油漆滴上去的。卻是顯示該點處便是車胎上最輕的位子。源于氣門嘴在車胎是多出去的,是以氣門嘴處便是整條車胎上最重的位子,這時最輕的黃點匹配最最重的氣門嘴點,將重量平均,起到互補、平衡車胎的效用。 |
導(dǎo)報記者昨日從廈門海關(guān)獲悉,去年全年,福建
一月初,一汽紅旗公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2024
1月20日,滬深兩融數(shù)據(jù)顯示,長城汽車上周累
美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(FTC)周四表示,通用汽
“汽車后市場以舊換新”啟動大會14日在廣州發(fā)