制動進程中，源于制動器某些零部件的損壞或產(chǎn)生故障，使活動部件(或活動機械)不行維持停止?fàn)顩r或不行按請求停止活動的景象。

　　制動失靈的原因

　　制動失靈的要害在于制動體系沒有辦法對車子施加充足的制能源，包括制動液管路液位不足或映入空氣、制動器沒有辦法尋常事業(yè)、制動操控體系故障等原因都會導(dǎo)致顯露制動失靈。

　　料理方法

　　碰到這樣的概況起首要維持冷靜。眼睛盯住前面的路面，接著操控方向盤。聚集注意力在機動車前面的路面狀況上，注意前方的機動車、行人以及阻礙物。在做好上面的事業(yè)以后，排查第一個制動失靈的情況，便是看能否有異物卡在了制動踏板的下方，假如是這樣，用腳將異物踢開，一律不需要彎腰去用手操作。假如非是則要警告其它機動車的駕馭員以及行人。

　　把雙閃警示燈開啟，并用喇叭提示四周的機動車以及行人你的汽車出了難題。即便你不行叮囑四周的人你究竟出了甚么難題，這類提示也可行讓它們注意到你的車，況且會當(dāng)心地關(guān)心你的機動車下一步的動作。

　　第三，反復(fù)踩踏制動踏板，這可行幫助規(guī)復(fù)制動體系中的負(fù)擔(dān)，這有可能使你的制動體系規(guī)復(fù)尋常。假如有時間的話，你可行多嘗試幾次這樣的操作。第四，盡快掛入低擋，尤其是當(dāng)你駕馭的是手動變速的機動車。第五，除了掛入低擋位的方法之外，還可行利用駐車制動來減速。最終，假如上面的方法都不行使機動車減速，就只能應(yīng)用一切可行應(yīng)用的阻礙使機動車停下去。

　　制動失靈的判斷與排除

　　1)延續(xù)踩下制動踏板，如踏板漸漸升高且有彈性感受，但稍停一會后再踩踏板時依然很矮，即為制動體系內(nèi)有空氣，這時應(yīng)對制動體系發(fā)展排氣。

　　2)一腳制動不靈，但延續(xù)踩幾次踏板時制動成果很好，通常為制動踏板自由路程過大或制動間隙過大。應(yīng)調(diào)度踏板自由路程，而后審查制動器間隙，必需時發(fā)展制動器解體維修。

　　3)踩下制動踏板時，不軟弱不沉，但便是制動成果不良，這一景象為車輪制動器故障，如制動蹄片有油或接近不良、摩擦片老化、磨擦損耗、制動鼓磨擦損耗不均。應(yīng)對制動技藝情況發(fā)展審查，必需時發(fā)展調(diào)度和修繕。