自高田氣囊難題顯露，已有幾千萬輛來源全世界不同品牌的車子因而召回。這也使人們愈加關(guān)注平安氣囊，但須要曉得的是，不光是高田平安氣囊有難題。即使是完沒有問題平安氣囊在某些概況下也可能沒有辦法開啟。

　　一．未達(dá)到廠商設(shè)定的起爆要求

　　各個(gè)車子廠商對(duì)平安氣囊的起爆要求有不同的設(shè)定。假如無達(dá)到觸發(fā)閾值的話，不論是機(jī)動(dòng)車形體慘重受損，仍是傾覆翻滾之類的，都不會(huì)彈爆平安氣囊的。

　　二．未能觸發(fā)磕碰感應(yīng)器

　　車子平安氣囊的引爆須要觸發(fā)到磕碰感應(yīng)器，通常正面產(chǎn)生慘重磕碰氣囊都會(huì)彈出，可是假如機(jī)動(dòng)車的磕碰有必定的方位，例如車燈的位子或許前輪的位子，或者撞擊在微小物體上，比如電桿，路樁等。

　　三．不系平安帶，也可能導(dǎo)致氣囊沒有辦法彈出

　　源于氣囊彈出時(shí)的沖撞力十分大，假如無匹配平安帶運(yùn)用的話，很可能導(dǎo)致汽車內(nèi)部人士被氣囊推飛，甚而折斷頸椎的概況顯露，是以.有些機(jī)動(dòng)車的平安氣囊會(huì)設(shè)計(jì)成：假如駕乘人士無系平安帶，平安氣囊不彈出的功效，即使磕碰還不會(huì)彈出。

　　四．平安氣囊提醒燈長亮，未及時(shí)審查修繕

　　假如儀表盤上平安氣囊顯現(xiàn)燈亮起，要么是平安氣囊曾經(jīng)彈出，或許是傳感器故障和讀取錯(cuò)誤，以防萬一，必定要及時(shí)到4S點(diǎn)審查，有難題及時(shí)修繕。

　　五．椅子套可能導(dǎo)致側(cè)氣囊失效

　　此刻不少人為了維持椅子清潔或汽車內(nèi)部美觀，會(huì)加裝椅子套，但機(jī)動(dòng)車的側(cè)氣囊通常是設(shè)計(jì)在椅子里面，緊急概況下，從側(cè)方彈出，以抵消側(cè)方撞擊時(shí)發(fā)生的撞擊力。椅子套假如正在掩蓋了氣囊彈出位子， 引爆膨脹的成果干脆就被椅子套十足抵消了。

　　六．平安氣囊生命比不上車子

　　理論上平安氣囊的“保質(zhì)期”應(yīng)當(dāng)和車子一樣，但實(shí)質(zhì)概況是車子能開十多二十年，但汽車內(nèi)部的平安氣囊，卻有可能在十年八年后失效。假如機(jī)動(dòng)車年限較舊了，必定要注意定期到4S店審查平安氣囊。

　　此外須要注意的是：

　　1.平安氣囊撞擊力較大，必定要匹配平安帶運(yùn)用；

　　2.坐姿盡量背靠椅子，頭與椅子的間隔不宜太多；

　　3.不需要放置物品在氣囊周邊，一朝被氣囊彈飛，很可能形成兩次傷害；

　　4.不需要擅自改造機(jī)動(dòng)車線路，特別是氣囊附近

　　上訴概況本來也在提示各位，平安帶很要緊，車子配置要經(jīng)常檢修，不需要加裝少許沒有謂的裝扮品。同一時(shí)間，假如遇上車禍平安氣囊無彈出，不需要急于說是品質(zhì)只是關(guān)，也許真的是無觸發(fā)感應(yīng)器呢？