每個(gè)老駕駛員皆是從小白(微博)駕駛員走過(guò)來(lái)的�？梢怀�成功進(jìn)級(jí)駕車(chē)鄙視鏈的頂端，免不了就最初嫌棄小白了，提起理由來(lái)還頭頭是道......

　　嫌棄理由一：上路成路盲

　　不認(rèn)路是新手駕駛員第一大的難題，坐上車(chē)子駕馭位全無(wú)方向感。非是記錯(cuò)了出口，便是沒(méi)及時(shí)拐彎，最終崩潰在馬路面上......

　　小停支招：駕馭車(chē)子上路前應(yīng)用心看一遍導(dǎo)航地圖，將城區(qū)幾個(gè)最重要的干道和要點(diǎn)標(biāo)記建筑物的角度記明白。萬(wàn)一走錯(cuò)路寧可多繞一段路再返回原路，也別違反交通準(zhǔn)則。

　　嫌棄理由二：老是不看后視鏡

　　駕車(chē)時(shí)后視鏡可行幫駕駛員將各方路面狀況盡收眼底，尤其在并線、倒車(chē)或超車(chē)時(shí)效用很大。然則好多新手駕駛員，要不壓根無(wú)看后視鏡的習(xí)慣，要不便是太吃緊，只緊盯機(jī)動(dòng)車(chē)前方。

　　小停支招：新手駕駛員要習(xí)慣后視鏡中的影像，并要與實(shí)物相比，曉得大概的距離和角度。（下期文章會(huì)專(zhuān)門(mén)講解判斷鏡中影像與實(shí)物距離的準(zhǔn)則，請(qǐng)大伙關(guān)心）只是，固接下來(lái)視鏡能拓寬視野，也存留盲區(qū)，新手在駕馭進(jìn)程中要多積累經(jīng)歷。

　　嫌棄理由三：慌忙變道沒(méi)準(zhǔn)備

　　新手對(duì)公路不熟悉，常在要到街口周邊才想起要拐彎或掉頭才最初變道。源于技藝局限，經(jīng)常會(huì)被卡在路當(dāng)中。

　　小停支招：新手駕駛員駕車(chē)不需要“方”，要將眼光放遠(yuǎn)，多留意街口指令牌和路面的白字地名路線指令，須要變道的路段，及早準(zhǔn)備，以免暫時(shí)手忙腳亂。

　　變道時(shí)，看明白本車(chē)道和要并入的車(chē)道，估算兩條車(chē)道的后車(chē)距離和車(chē)速，確保充足的時(shí)間順利變線，看準(zhǔn)時(shí)機(jī)提早打調(diào)轉(zhuǎn)方向燈提示后車(chē)，變道時(shí)直接利落稍微加速。

　　嫌棄理由四：遇加塞兒不曉得操控車(chē)速

　　在擁堵的路段，新手駕駛員內(nèi)心總會(huì)有些急于。在這類(lèi)逐步往前挪的路上，假如操控不好與前車(chē)的距離，與前車(chē)距離稍大，就會(huì)碰到加塞兒的，一朝車(chē)速稍快操控不好，可能會(huì)形成車(chē)禍。

　　小停支招：有車(chē)忽然加塞兒的時(shí)刻，新手駕駛員通常直覺(jué)反映是剎車(chē)減速避讓?zhuān)�有時(shí)方向盤(pán)調(diào)轉(zhuǎn)方向過(guò)大，還會(huì)激發(fā)車(chē)禍。是以與前車(chē)維持車(chē)距的學(xué)問(wèn)十分大，寧愿稍遠(yuǎn)還不要貼得過(guò)近。對(duì)方加塞兒時(shí)刻，適當(dāng)減速，不需要與對(duì)方爭(zhēng)一高下，平安第一。

　　嫌棄理由五：車(chē)一多就“死機(jī)”

　　泊車(chē)是多數(shù)新手駕駛員的“死穴”。尤其在車(chē)多稠密的泊車(chē)場(chǎng)，新手尤為頭疼，首尾左右挪出一身汗還不能讓車(chē)順順利利開(kāi)進(jìn)泊車(chē)位。

　　小停支招：在泊車(chē)場(chǎng)泊車(chē)要留心很難察覺(jué)的消火栓、臺(tái)階、地面凹陷等細(xì)節(jié)。倒車(chē)?yán)走_(dá)能起必定幫助效用。倒車(chē)速度必定要慢，最佳找泊車(chē)場(chǎng)的監(jiān)管人士做相應(yīng)指令。