大雨后，房山數(shù)百輛車子被泡。找物業(yè)仍是保障企業(yè)，這類概況下汽車主人的損耗誰來買單？記者采訪本市多家保障企業(yè)據(jù)悉，這類概況下，只需機(jī)動(dòng)車參保了車損險(xiǎn)，保障企業(yè)都會(huì)依照實(shí)質(zhì)損毀水平發(fā)展賠償。但源于車子自身存留折舊，少許年頭多的車定為全損后，汽車主人只能拿到幾萬元的理賠金額，內(nèi)心不免感覺“有些虧”。

　　探訪：水淹車報(bào)案超800起

　　昨日下午1點(diǎn)半，在房山長陽半島小區(qū)門口，地庫牽引車從地庫里拖出一臺(tái)白色比亞迪小汽車。車身被淤泥掩蓋，十足見不出原本的模樣，車身下部還滴著水。

　　在小區(qū)門口的長周路兩側(cè)，已停滿了撈出等候拖走、被泥掩蓋的水淹車。小區(qū)門口，安全、人保、太平洋等幾家保障企業(yè)搭起了暫時(shí)辦公帳篷，方便汽車主人征詢和處理營業(yè)。

　　“半島小區(qū)地庫在3日晚間抽水完結(jié)，日前水淹車曾經(jīng)打撈得相當(dāng)了，正好做收尾事業(yè)，還剩10輛左右沒拖出去�！爆F(xiàn)場保障企業(yè)事業(yè)人士說。記者見到，馬路南側(cè)的地庫還在發(fā)展抽水事業(yè)，一臺(tái)民防應(yīng)急電源車轟轟作響，這意指著車還泡在內(nèi)部沒法拖出。

　　從2日晚間9點(diǎn)多鐘最初，安全保障房山支企業(yè)賠償部經(jīng)理安宇銘的電話就響個(gè)不斷，不停接過汽車主人報(bào)案。他叮囑記者，安全產(chǎn)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)這次災(zāi)情，3日上午7點(diǎn)暫時(shí)辦公點(diǎn)即到位，共派出24位不業(yè)余人士、10多臺(tái)拖車及其它不業(yè)余設(shè)施，“特事特辦”迅速處理。

　　截止4日早9點(diǎn)，安全產(chǎn)險(xiǎn)北京承保當(dāng)?shù)厮�淹車�?bào)案404起，此中房山水淹車239起；截止昨天下午2點(diǎn)，人保財(cái)險(xiǎn)北京企業(yè)收到房山地域水淹車報(bào)案414起。

　　算賬：陳舊車折舊高保額少

　　水淹車保障怎樣賠？記者理解到，只需機(jī)動(dòng)車參保了機(jī)動(dòng)車損耗險(xiǎn)，保障企業(yè)都會(huì)依照實(shí)質(zhì)損毀水平發(fā)展定損賠償。

　　太平洋產(chǎn)險(xiǎn)北京分企業(yè)相干負(fù)責(zé)人顯示，機(jī)動(dòng)車停放被水淹，此時(shí)啟動(dòng)機(jī)不運(yùn)行，不會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)里面的損害，保障企業(yè)會(huì)對(duì)受損機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)機(jī)以外的合乎道理修理范疇內(nèi)的費(fèi)率做出足額理賠。通常概況下，假如機(jī)動(dòng)車的維修價(jià)值達(dá)到實(shí)質(zhì)機(jī)動(dòng)車價(jià)格的70%-80%就會(huì)被推定全損，保障企業(yè)將按車損險(xiǎn)保額發(fā)展理賠。終歸的料理保障企業(yè)和汽車主人協(xié)商解決。

　　“是修理仍是全損，不同車型、車款概況都會(huì)不同。像水泡到儀表盤，根本電子件就會(huì)損壞慘重。修理的錢超越車實(shí)質(zhì)價(jià)格，再修就沒意義了。”安宇銘說，水淹車泡得時(shí)間越長，越無修理意義。

　　車子自身年年有折舊，商車費(fèi)改后，汽車主人是依照機(jī)動(dòng)車當(dāng)年的實(shí)質(zhì)評(píng)估投保，市面子上每款車折價(jià)率還不同。如一臺(tái)寶馬X5購置時(shí)是70萬元，運(yùn)用兩年車的價(jià)格會(huì)損耗30%；一臺(tái)雅閣買時(shí)15萬元，十年后僅剩約3萬元價(jià)格，汽車主人按3萬元價(jià)值投保，也只有會(huì)獲得3萬元的理賠金額。

　　“咱該車年頭長，只能得幾萬元賠款，換新款汽車還要再花好多錢，切實(shí)有些不情愿�！庇衅�車主人說。

　　疑問：物業(yè)該不該理賠？

　　車在地庫被泡，除了保障企業(yè)賠，物業(yè)有沒責(zé)任呢？好多汽車主人有相似疑問。

　　萬科長陽半島物業(yè)方面解釋，短時(shí)雨量很大，市政公路積水大批涌入小區(qū)，物業(yè)試圖經(jīng)過防水閘和沙袋阻止積水倒灌車庫，但沒成功。

　　“司法實(shí)踐中，受損機(jī)動(dòng)車汽車主人除了鑒于車損險(xiǎn)向保障企業(yè)索賠外，另有不少鑒于車庫設(shè)置難題向開發(fā)商主張損傷理賠，鑒于物業(yè)效勞公司的平安保證義務(wù)向物業(yè)企業(yè)主張權(quán)利。”聞立達(dá)治理征詢（北京）局限企業(yè)總經(jīng)理助理趙中華說。

　　2013年時(shí)，山東省一種案例曾成為相似糾紛處置的范例。業(yè)主王男士的機(jī)動(dòng)車在車庫中被浸泡，王男士以為開發(fā)商與物業(yè)企業(yè)有責(zé)任，將雙方訴至法院。經(jīng)二審判決，開發(fā)商與物業(yè)企業(yè)區(qū)別承受50%的理賠責(zé)任。

　　“如確認(rèn)開發(fā)商在車庫設(shè)置建設(shè)中有難題，物業(yè)企業(yè)未盡到平安保證義務(wù)，業(yè)主可索賠。”趙中華說。但物業(yè)企業(yè)方面，假如在保證上并沒有有過錯(cuò)，也有法院判決物業(yè)企業(yè)沒有責(zé)的先例。

　　在機(jī)動(dòng)車泡水后，如確認(rèn)開發(fā)商和物業(yè)有責(zé)任，那末保障企業(yè)可先行賠付業(yè)主的修理費(fèi)率，替業(yè)主向開發(fā)商與物業(yè)企業(yè)主張“代位理賠”。

　　實(shí)質(zhì)上，物業(yè)企業(yè)也卻非只能獨(dú)自承受業(yè)主機(jī)動(dòng)車受損的費(fèi)率。趙中華解釋，依照相干劃定，業(yè)主繳納的物業(yè)費(fèi)中，包涵一部分保障本錢在內(nèi)。假如碰到相似車被泡的概況，物業(yè)企業(yè)方面也可行向保障企業(yè)申請賠償，再轉(zhuǎn)賠給機(jī)動(dòng)車受損的業(yè)主。

　　“但在實(shí)質(zhì)中，少許物業(yè)企業(yè)出于本錢的考量，并未購置保障，到頭來一朝碰到業(yè)最重要的求理賠，反而承擔(dān)較大的資金負(fù)擔(dān)�！彼�說。

　　據(jù)理解，機(jī)動(dòng)車作為干脆損耗，假如保障企業(yè)對(duì)此做出賠付，物業(yè)不會(huì)就機(jī)動(dòng)車自身再做理賠。