在湖南快速道路上，巡邏的警察發(fā)覺一臺車開的歪歪扭扭，很不尋常。叫停后上前察看，發(fā)覺這輛車的輪胎爆了，況且曾經(jīng)慘重磨擦損耗，車爆胎后還接著開，這樣很危險，簡單顯露車禍。

　　輪胎曾經(jīng)慘重磨擦損耗，女士說，發(fā)覺車爆胎后不敢泊車，怕一泊車就發(fā)動不了了，本人不會換車胎，是以就一直開著，民警曉得后幫她換了輪胎。

　　換胎是個技藝活，許多數(shù)人都不會，但判斷什么時候該換胎是汽車主人應(yīng)當有的知識。

　　怎樣判斷車胎是非是該換了呢?

　　先摸一摸

　　像是這類，請馬上換備胎

　　肉眼能見到車胎側(cè)方被刮了一道口子的話，有一絲是可行確信的，劃痕曾經(jīng)不行算淺，甚而可能會危及到車胎的構(gòu)造。因而您可行先摸一下這條刮痕，用手摸能摸出好多東西，包括這條刮痕是怎樣發(fā)生的，是被鋒利物體所致，仍是某種鈍物刮傷。

　　鈍物刮傷的刮痕會表現(xiàn)出凹凸不平的外表，況且刮痕里面還能感受到少許碎石頭之類的雜物。

　　這皆是可行摸出去的，假如是被利器所傷，則很可能是駕車時被甚么鋒利的路旁雜物傷到了，這種傷害通常切面小，但會割得很深，很有可能曾經(jīng)損害到了車胎內(nèi)的子午線構(gòu)造。此刻的車胎盡管不至于爆胎，但一律不行長期運用，提議大伙盡快更換。

　　而顯露概率高得多的鈍物傷，您可行用手摸獲得“傷口”的深淺，通常來講，車胎的橡膠層是有必定厚度的，但關(guān)于車胎側(cè)方來講，這是一種薄弱之處，這邊的橡膠厚度是不足以對車胎造成充足的，有用的防護的。

　　一朝顯露刮痕就必需換胎?

　　按那么說，只需有刮痕了，就必需得換車胎?換個車胎很貴的啊!這得分車型，假如您是通常小汽車的汽車主人，汽車運用的皆是子午線車胎，這類車胎的構(gòu)造，便是用十幾層金屬網(wǎng)造成車胎的主體，再在這點金屬網(wǎng)外側(cè)包上一層橡膠。

　　這類車胎的正面(接近地面的部分)橡膠厚度是十分厚的，但在側(cè)方，由于車胎自身構(gòu)造的關(guān)連，橡膠層厚度會薄好多，一朝這種部分遭遇損害，傷到子午線層(便是那一些金屬網(wǎng))的概率十分大，子午線層一朝受損，全個車胎的構(gòu)造就沒有辦法獲得保證，車胎隨時都有可能爆胎(特別是車速越快，這類危險越高，由于車速高，胎壓也就越高，氣體負擔很簡單讓金屬層顯露毀滅性損壞)。

　　因而用子午線車胎的，一朝你肉眼能發(fā)覺顯著側(cè)方刮痕，請馬上更換備胎，再駕車到修理店換胎。獨一可行不用太擔憂的是在大型客運貨運機動車上用的斜交線車胎。這種用在大型車上的車胎無子午線車胎那末脆弱，就算有刮痕，也有堅固的橡膠層和金屬層抵抗。假如刮痕不深，可行先不論或許發(fā)展補胎。假如刮痕深了，仍是提議換掉。