有的駕駛員駕車幾年了，手動(dòng)，自動(dòng)擋的車都開(kāi)過(guò)，但是對(duì)N擋非是很關(guān)心。N擋顯示自動(dòng)變速器的空擋，今日小編就帶你來(lái)好好認(rèn)識(shí)N擋。

　　等紅燈時(shí)，抉擇N仍是D

　　N或D都可適用于短暫的停紅燈時(shí)間，新手駕車，怎樣舒服怎樣來(lái)吧。由于停紅燈的時(shí)間相比短，是以D擋踩剎車還不會(huì)對(duì)變速器形成損壞，原因在于變速器的扭力轉(zhuǎn)換器內(nèi)設(shè)有一組附有單項(xiàng)離合器的反映輪，其效用是放大來(lái)源啟動(dòng)機(jī)曲軸的扭力，在啟動(dòng)機(jī)緩慢的怠速下它是不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的，唯有待啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升至兩千轉(zhuǎn)左右才會(huì)運(yùn)行。是以當(dāng)泊車時(shí)掛入D擋剎車其實(shí)不會(huì)損壞變速箱。

　　N擋泊車?yán)�上手剎也沒(méi)有妨。盡管環(huán)節(jié)相對(duì)多些但可行讓右腳適當(dāng)休息，也可順便放松放松。前提是要在平坦的路上。

　　運(yùn)用N擋有技藝

　　眾多自動(dòng)擋機(jī)動(dòng)車常常提速有延遲。當(dāng)踩下油門時(shí)，啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快，但提速不快這種時(shí)間通常在0.5~1秒之中。接下來(lái)，提速度快速上升，顯得后勁很足。是以在快速上超車時(shí)及城區(qū)行進(jìn)時(shí)，準(zhǔn)備事業(yè)都提早做好，這樣不但可行幸免提速上不去的窘境，況且會(huì)下降油耗。

　　N擋符合下列概況下運(yùn)用：

　　1.行進(jìn)中熄火，趕忙推行空擋從新點(diǎn)火。假如采納P擋起動(dòng)，啟動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，在向后扳動(dòng)換擋手柄的進(jìn)程中，有可能誤入倒車擋，這時(shí)若踩下了提速踏板，車子會(huì)向后倒退，簡(jiǎn)單產(chǎn)生危險(xiǎn)。

　　2.機(jī)動(dòng)車怎樣也打不著火時(shí)，須要用到拖車?yán)K時(shí)或須要被其它機(jī)動(dòng)車牽引時(shí)，換擋手柄應(yīng)當(dāng)放到N擋，千萬(wàn)不行放到P擋強(qiáng)行牽引。由于掛P擋后，機(jī)械鎖銷曾經(jīng)把變速器的輸出軸鎖止在變速器殼體上，假如掛入P擋強(qiáng)行牽引，簡(jiǎn)單損壞變速器和傳動(dòng)體系零部件。

　　3.不需要空擋溜車，不需要認(rèn)為省了那一絲油錢，仍是平安最要緊。

　　4.車子在平坦的路上作短暫停留，例如說(shuō)前面提到的等停紅燈時(shí)刻。

　　5.車子上坡道泊車時(shí)，通常應(yīng)先掛入N擋，而且拉緊手剎，讓駐車制動(dòng)器發(fā)揮效用，接下來(lái)再掛入P擋 ，最終松剎車。

　　運(yùn)用N擋的注意事項(xiàng)

　　快速行進(jìn)或下坡時(shí)將擋位選到N擋滑行時(shí)很簡(jiǎn)單燒壞變速箱，由于這時(shí)變速箱的輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而啟動(dòng)機(jī)卻在怠速運(yùn)行，油泵供油不足，潤(rùn)滑情況惡化，易燒壞變速箱。