當啟動機內的機油加多時，機油會對曲軸旋轉發(fā)生不必需的阻力，繼而作用能源輸出，增添油耗。機油過多時，還會從汽缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒，使燃燒室內積炭增多，增添了活塞的活動阻力，使啟動機功率下調。同一時間，這點積炭會提升啟動機緊縮比，增添發(fā)生爆震的概率。積炭在汽缸內呈紅熱狀況還簡單引起早燃，況且積炭會加重汽缸和活塞的磨擦損耗，積炭增添關于機油也有質的作用。總之，機油過多增添了曲軸連桿的攪拌阻力，噪音也會隨之增大。

　　機油更換,啟動機噪音,車子修理

　　機油黏度不符合

　　不同級別的機油有著不同的特性，其低溫發(fā)動性和高溫的抗磨、附著性也有著不同的體現(xiàn)。

　　機油的黏度與溫度呈反比關連，當啟動機冷態(tài)時，機油黏度較高，若采用的機油較稠，便會給發(fā)動馬達、蓄電池等增添格外的損失。但若機油過稀，啟動機在高溫事業(yè)時則難以造成充足的庇護膜從而引起潤滑不足，導致機件過快磨擦損耗。

　　如機動車手冊上原本請求用5W-30機油，當用5W-40機油代替時，剛最初感受啟動機噪音有些大，可是運用一段時間尋常了，以后再換回5W-30機油，啟動機噪音仍是變大，開一段時間以后又尋常，這種隸屬尋常景象。

　　可是假如機動車手冊提議用5W-30機油，而運用5W-50機油后啟動機噪音變大，就須要注意了，是以選機油最佳是機動車手冊介紹的標號。

　　機油更換,啟動機噪音,車子修理

　　缸空間炭慘重

　　由于老機油越用越稀，是以積炭越來越多。機油稀了簡單竄機油，形成積炭越來越多，繼而損耗了好多能源。當換上新機油時，啟動機不行適應機油的黏度，可能會拉高轉速，繼而形成啟動機噪音的變大。

　　不同品牌機油混用

　　不同品牌用的技藝配方不同，終歸機油是化工產物，不同的配方可能會發(fā)生不良的化學反映，改變其自身自有的特性，對潤滑體系機件形成磨擦損耗，噪音變大。提議最佳不需要混加機油，盡量運用統(tǒng)一品牌的機油。如遇特殊概況更換不同品牌機油，最佳運用統(tǒng)一標號的機油，即機動車手冊上提議甚么恥度機油，加入的此外品牌的機油仍是用這種黏度。