大眾高爾夫R 400的概念車在2014北京車交會全世界首次發(fā)布。從名字可行瞧出,這車是一款輸出功率不低于294kW(400PS)的高爾夫終極版車型,而其0-100km/h的提速曾經(jīng)達到了驚人的3.9秒,極速可達280km/h。
不少高爾夫車粉顯示,如許使人熱血沸騰的車型僅是概念車的話太可惜了。依據(jù)全新信息,大眾產(chǎn)物研發(fā)進行部門負(fù)責(zé)人曾經(jīng)確認(rèn)企業(yè)將來會量產(chǎn)高爾夫R 400概念車。高爾夫R 400概念車以平凡高爾夫R根基上發(fā)展進級,具有愈加夸張的活動化車身套件,活動感極強的前保障杠以及炫目的輪轂是十分鮮明的特征。高爾夫R 400概念車采納更輕的碳纖維資料,內(nèi)部裝飾部分采納輕量化的賽車椅子,全車重量要比高爾夫R下降了95千克,達到1420千克。車身比高爾夫R愈加低矮了20毫米,采納19英寸輪轂。
能源是重中之重,極有可能裝載2.0T的啟動機,第一大功率調(diào)教到294kW(400PS),峰值扭矩愈是達到了450Nm,輸出數(shù)據(jù)比平凡版高爾夫R多出了100PS以及70Nm,結(jié)果便是0-100km/h提速耗時低至3.9秒,這比平凡高爾夫R的4.9秒快約一秒,最高車速則會被節(jié)制在280km/h,也比高爾夫R的250km/h來臨更快。在北京車交會展示的高爾夫R 400概念車運用的是6MT變速箱,量產(chǎn)后可能還會公布裝載6速雙離合變速箱的車型。
大眾以前在2007年公布驚人的高爾夫GTI W12-650概念車,干脆采納了來源賓利歐陸GT的W12啟動機,輸出功率多達650PS,0-100km/h僅需3.7s,最高車速達到325km/h。
而高爾夫R400 概念車的量產(chǎn)意指著大眾要把活動功能發(fā)揮到極致,從而有挑戰(zhàn)更高水平的功能車型的資格。(責(zé)任編輯:小人物)
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