當(dāng)前，德國改造廠牌MTM又推新作，為最新第七代大眾高爾夫R公布了一種進(jìn)級名目，這同一時間也為那一些沒有辦法等候高爾夫R 400概念車量產(chǎn)的大家?guī)�來了福音，新款汽車采納了與平凡版高爾夫7 R相同的2.0升四缸渦輪增壓石油引擎，第一大功率增添了大約59馬力，來到了355馬力，峰值扭矩也增添了70牛米，達(dá)到了450牛米，功能上的提高，讓該款熱辣掀背更具戰(zhàn)斗力。

     能源方面的提高最重要的歸功于加裝的M-Cantronic模塊，耗資2,055歐元，而降低了0.7秒的百千米提速時間，意指著這臺搭配DSG變速器的高爾夫R，此刻僅需4.2秒即可達(dá)成100千米/小時提速，同一時間極速可行達(dá)到250千米/小時。

    假如消費者再格外支付5,115歐元(需加367歐元安裝費)，那末第七代高爾夫R汽車主人還可行獲得MTM獨有的，帶有380x34mm旋轉(zhuǎn)器的八活塞前剎車卡鉗，只是，19英寸輪轂和米其林Pilot Sport Cup 2(235/35 ZR 19)車胎還須要格外支付，MTM給這種改造名目的打包價值為54,875歐元(包括車在內(nèi))。（責(zé)任編輯：小人物）