一種有趣的景象：追尾車禍中，新手多是被追方，老手多是追尾方。眾多新駕手不行及時(shí)對已發(fā)覺的地形、行人、機(jī)動(dòng)車等交通概況的浮動(dòng)提早做出估計(jì)，并采用舉措來幸免可能顯露的繁雜局勢，一直等到迫不得已時(shí)才最初緊急制動(dòng)，這類做法不僅損傷機(jī)動(dòng)車的部件，況且在冰雪、泥濘等路段上采用緊急制動(dòng)時(shí)，極有可能導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車失控，產(chǎn)生翻車、撞車車禍。

    解決法子：要做到在剎那收集各式路面消息，快速正確地判斷出下一刻的交通情況浮動(dòng)趨向，這須要積累經(jīng)歷，更須要駕馭者仔細(xì)琢磨。把車開得很快非是技藝熟練的標(biāo)記，難的是把車開得平順，而這依賴于良沒有問題預(yù)見性。因而，新駕手要善于總結(jié)經(jīng)歷，多運(yùn)用預(yù)見性制動(dòng)和應(yīng)用啟動(dòng)機(jī)的牽阻效用來達(dá)到下降車速的目的。要提早做好思想和技藝上的準(zhǔn)備，依據(jù)概況有目的地采用減速泊車的舉措，盡量幸免緊急制動(dòng)，不僅有益于駕車平安，還可下降損失。