車子底盤的調養(yǎng)常常被人視作可有可沒有，遠無啟動機和車身那末受人重視，本來車子底盤能否調養(yǎng)得當，干脆關連到車子的平安性、控制性、舒適性和經(jīng)濟性等各式要害的功能，絲毫不行掉以輕心。車子底盤的養(yǎng)護和啟動機養(yǎng)護有好多類似之處，須要及時審查。

    1、留意剎車片磨擦損耗及時更換

    剎車片是消耗品，運用一段時間后就會損失，喪失原有功效。通常車子上都有相應的警告指令燈，會及時發(fā)出警告信號，提示使用者更換。

    此刻多半車子曾經(jīng)改成用膠粘的方法把摩擦片聯(lián)接過鋼背上，一直要到摩擦片磨到最終，金屬和金屬干脆接近才會發(fā)出聲響，這時才更換摩擦片就已晚了。是以都裝上了電子信號傳感器，大約在摩擦片還剩下1.5mm時，儀表板上的剎車指令燈就會亮起，這就提示駕駛員要更換摩擦片了。

    通常在陰雨、潮濕的天氣，摩擦片會消化水分，摩擦力就會明顯下降。此時，在車子剛發(fā)動時就應先輕踩幾下剎車，應用摩擦發(fā)生的熱量將摩擦片上的水分蒸發(fā)掉，接下來再出車更為平安。

    2、四輪定位十分要緊

    車子上的四個車輪仿佛端端正正地直立在地面子上，本來否則，假如用儀器來測量，就會發(fā)覺他們在三個平面子上多偏轉了一種方位，不過數(shù)值很小，通常唯有0.5到2度，肉眼基本見不出去。別小看這三個小小的偏轉方位，它打算了車子的調轉方向功能。假如過分顛簸，或者運用時間過長而浮動了，控制性就會大大地下降。是以在操縱方向盤時假如感覺有異樣，就應到4S店去審查，并作相應的調度。消費少許，卻保證了平安駕馭。

    3、底盤調養(yǎng)車胎是要害

    車子經(jīng)常會碰到雨、雪天氣，底盤接近水很簡單生銹。假如用噴鹽水的方法使雪地化凍，鹽水會提速對鋼鐵的腐蝕；在較差的路上行進，飛轉的車輪也會將碎石迸起，打擊底盤。因而，有些廠家介紹在底盤上噴涂一層庇護膜，以提升防銹能力，降低沖撞損害，延伸底盤生命。

    可是，這也要詳細剖析，此刻好多中、高端小汽車曾經(jīng)運用了雙面鍍鋅鋼板，在可能灌入水的縫隙處都采納了注臘工藝，通常用上10到15年不成難題。有的車在底部悉數(shù)用防銹鋼板掩蓋，既幸免了水的浸入，又降低了空氣能源阻力。關于這一類車就無必需再畫蛇添足了。

    總之，底盤干脆關連到車子的平安性、控制性、舒適性和經(jīng)濟性等各式要害的功能，絲毫不行掉以輕心。