2009年3月1日下午16：30，天津、濟南、杭州三城公交招標總結(jié)會在北展賓館五樓多功效廳隆重舉辦。天津公交團體負責人在對這次競標公司提議中提議了幾點提議，此中針對國家內(nèi)部大巴車市場普及采納的“點單式”制造發(fā)表了私人觀點：“關于現(xiàn)在普及存留的‘點單式’形式是因大巴車公司的效勞體制不健全背景下的產(chǎn)品，咱們這樣做實屬無助之舉”，赤心期望大巴車公司能夠進一步改善效勞體制，讓未來的運用沒有后顧之憂。

    天津公交負責人的發(fā)言是在給大巴車公司的提議中顯露的，他指明源于部分公司為了霸占市場，在產(chǎn)物研發(fā)進程中速度過快，形成產(chǎn)物品質(zhì)只是關，也未建成老練的效勞體制，好多機動車甚而顯露了“裝的上、拆不下”的景象。公交企業(yè)為了保證機動車的運營，必需構建本人的配件庫，這樣幾年下去本人的配件庫越來越大，統(tǒng)一個總成的產(chǎn)物具有3、4個產(chǎn)物系列。對此，天津公交期望大巴車公司在加大產(chǎn)物研發(fā)的根基上，踴躍研究產(chǎn)物的準則化、模塊化，提高效勞體制，貼近使用者的要求。

    天津市公交團體(控股)局限企業(yè)是天津市從事公共交通客運的國家所有大型骨干公司,是集市內(nèi)公共車子、出租車子客運、車子維修、大巴車組裝生產(chǎn)、車子配件出售、車子修理機具加工、機加工、廣告、旅行、餐飲、物業(yè)治理等多個經(jīng)營為一體的大型公司團體。由天津市政府干脆受權發(fā)展國家所有產(chǎn)業(yè)經(jīng)營，日前全團體具有公交運營機動車4870部、運營線路297條，線路長度6964公里，年客運總量近6億人次。

    天津公交團體這次招標收購公共車子1000輛，約5億國民幣，已列入天津市2009年20項新民生工程名目。車型請求為10米級、11米級兩級踏步柴油國Ⅲ釋放（空調(diào)和不帶空調(diào)）都市公共車子和城際公共車子，以及12米級低入口和兩級踏步柴油國Ⅲ釋放（空調(diào)和不帶空調(diào)）都市公共車子和城際公共車子。