2009年亞洲大巴車周BAAV年度大獎現(xiàn)場評審于4月5日—4月6日在上海新世界博覽中心廣場順利舉辦。由八名國外行家和兩名國家內(nèi)部行家構(gòu)成的評委團，分四組對參評機動車的平安、人機工效設(shè)置、駕馭員舒適性、提速性、噪聲測試、制動測試、駕馭品質(zhì)、維護性、駕馭品質(zhì)估價（死角）、控制性、啟動機、空調(diào)等方面逐一發(fā)展，此中被動平安是這次評審的重中之重。

    在海格大巴車的評選現(xiàn)場，由王健、Zbigniew Rusak、Hans Kuipers構(gòu)成的第三組評審團對這車發(fā)展評審時，對海格大巴車機動車平安功能、駕馭舒適度、人機工效設(shè)置、環(huán)境、乘客舒適性、啟動機、空調(diào)、電子設(shè)施等方面大加褒獎，它們特別指明了海格大巴車在最重要的出口的乘客門、平安門及其余出口的大小、平安錘的設(shè)計、殘疾人椅子的防護、下層通暢樓梯、駕馭艙出口、上層平安出口、最前排乘客防護等方面優(yōu)先的設(shè)置理念；只是同一時間也指明在少許細節(jié)方面有待改良，如踏板的顏色區(qū)分性、逃生窗的運用講明、車門的緊急料理法子、平安窗的溫馨提醒（顯露緊急概況時乘客砸的部位，是否用螞蟻線標上）、機動車扶手是否有軟化皮包含（踴躍剎車是不至于讓乘客頭部受到撞擊）、車門緊急開門的運用講明等等。

    在百路佳的評選現(xiàn)場，評審組對百路佳對方便傷殘人員坐輪椅上車下車的裝置和在車上維持穩(wěn)固的人性化裝置、調(diào)轉(zhuǎn)方向燈的設(shè)置、倒車燈的結(jié)構(gòu)、車門緊急運用的講明大加贊嘆；在申龍的評選現(xiàn)場，評審組對機動車的噪音、乘坐舒適度，進車門的人性化改裝方面也較為稱心；但上述的不足參加展覽公司均無幸免。經(jīng)過這次評審運動，大巴車公司認識到了本身的不足之處，各公司負責(zé)人紛紛對評委們細致、認真、周全的評審形式顯示了由衷的欽佩和贊嘆。

    在評審現(xiàn)場，華夏大巴車網(wǎng)記者全程跟進了行家評審進程，發(fā)覺國外評審團對機動車的細節(jié)方面特別關(guān)心，表現(xiàn)了新、全、細的特色。尤其在平安請求方面，特別重視大巴車喪失機動能力時乘客的乘車平安，對險情預(yù)計細致周到。每一絲都以人為本，從乘車平安、方便、有保證出發(fā)。如：機動車最重要的出口的乘客門、平安門及其余出口的大小、數(shù)量、位子、操縱、標記與警示等，另有上車下車必需經(jīng)過的引道、渠道、樓梯、踏步，以及乘客可應(yīng)用的面積、容納的乘客數(shù)、穩(wěn)固性請求和試驗、防火劃定、出口、里面布置、里面照明、鉸接段、機動性、方向維持、扶手、踏步區(qū)椅子防護、駕馭員庇護與活板門等等。這點裝置和部件打算了產(chǎn)生車禍后疏散乘客的難易水平，也是機動車平安性的要緊表現(xiàn)。

    隨著我們國家道路交通的漸漸改善，對大巴車的舒適性以及平安性提議了更高的請求。華夏大巴車網(wǎng)的讀者手機回訪也表達，平安功能成為選購大巴車時越來越要緊的參考準則。咱們信任，華夏大巴車公司會在機動車平安功能的細節(jié)方面漸漸向歐洲同行看齊，為華夏大巴車周全走勢世界奠定堅實的根基！