從2008年下半年最初，全世界金融危機(jī)干脆沖撞著全球車子市場(chǎng)，美國三大車子企業(yè)同一時(shí)間宣告降低車子制造量，而一直以高效、利潤高著稱的豐田、大眾還不得不宣告下降2008年甚而2009年的產(chǎn)量銷量指標(biāo)。全世界信貸危機(jī)以及經(jīng)濟(jì)低迷也拖慢了華夏車子市場(chǎng)的進(jìn)行腳步�？墒�，華夏車子資產(chǎn)受全世界金融風(fēng)暴的作用不皆是負(fù)面的，在帶來挑戰(zhàn)的同一時(shí)間，也給華夏車子業(yè)提供了進(jìn)行機(jī)緣。

    日前節(jié)能環(huán)境保護(hù)車型的研發(fā)步伐越來越快，油電混合能源、純電動(dòng)、氫能源等技藝不停得到突破，沒有不表現(xiàn)了業(yè)界為之付出的努力。同一時(shí)間，車子尾氣釋放準(zhǔn)則越來越嚴(yán)刻，應(yīng)運(yùn)而生的EGR與SCR技藝已在國家內(nèi)部得到了廣大的利用。新款綠色科技不停涌現(xiàn)，為華夏車子產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)進(jìn)行提奠定了堅(jiān)實(shí)的根基。

    2010第三屆華夏綠色交通進(jìn)行世界論壇將于2010年5月19日至20日在北京隆重舉辦。得益于前兩屆會(huì)議成功舉辦的經(jīng)歷，這次第三屆的會(huì)議愈是萬眾期待，迷惑了產(chǎn)業(yè)內(nèi)許多關(guān)心的眼光。2010第三屆華夏綠色交通進(jìn)行世界論壇將接著邀請(qǐng)國度環(huán)境保護(hù)局、科技部、工信部、發(fā)改委等相干領(lǐng)導(dǎo)，讓您第一時(shí)間聆聽政府的聲響，走在車子業(yè)的前端。同一時(shí)間2010第三屆華夏綠色交通世界峰將整合前兩屆的會(huì)議資源，會(huì)議將用兩個(gè)分會(huì)場(chǎng)（新燃料車子會(huì)場(chǎng)與柴油車會(huì)場(chǎng)）的方式表現(xiàn)，讓業(yè)內(nèi)人員可行愈加周全愈加體系地理解未來新燃料車子的進(jìn)行趨向以及柴油機(jī)節(jié)能減排的技藝創(chuàng)新。來源全世界40多家全車生產(chǎn)商、30多位業(yè)內(nèi)資深行家以及超越200家公司也將一同參加這次峰會(huì)，一同塑造未來“零釋放”的可能。

    峰會(huì)名稱：2010第三屆華夏綠色交通進(jìn)行世界論壇

    峰會(huì)時(shí)間：2010年5月19日至20日

    峰會(huì)地點(diǎn)：華夏北京長富宮飯店

    會(huì)議專題：

    第一部分：政府部門關(guān)于綠色交通的扶持與關(guān)心

    第二部分：來源全車生產(chǎn)商的聲響：響應(yīng)政府政策，堅(jiān)持走節(jié)能減排路線

    第三部分：分會(huì)場(chǎng)一：轎車節(jié)能專場(chǎng)           分會(huì)場(chǎng)二：柴油車節(jié)能專場(chǎng)

    國家內(nèi)部自助品牌新燃料車子策略進(jìn)行匯報(bào)            華夏卡車業(yè)與環(huán)境保護(hù)技藝的研發(fā)

    高效的能源總成方案以達(dá)到指標(biāo)零釋放            創(chuàng)新柴油機(jī)減排技藝經(jīng)歷分享

    全車生產(chǎn)與降低CO2釋放                       AdBlue在華夏的使用與商機(jī)

    雙離合器的事業(yè)原理和技藝剖析

    更多消息敬請(qǐng)聯(lián)系：

    徐煒颋

    名目經(jīng)理

    手機(jī)：86 21 6354 8799 * 807

    傳真：86 21 6354 8790

    郵件：austin.hsu@fagochina.com

    會(huì)議網(wǎng)址：www.china-gts.com