會議背景

　　雖然受全球金融危機的作用，華夏經(jīng)濟穩(wěn)固增添的腳步并沒有停止，城 市化流程也在提速發(fā)展中。截止2008年末，華夏城鎮(zhèn)人數(shù)曾經(jīng)突破六億人，城鎮(zhèn)化水準已達45.7%。華夏現(xiàn)存655個大中小都市，人數(shù)數(shù)在百萬以上的有 118座，此中有39座都市人數(shù)超越兩百萬。都市居民的交通總量正從前所未有的速率激增，然則，華夏都市日前規(guī)劃的公交體系卻沒有辦法支撐都市的跨越式進行。

　 　軌道交通的建造投資龐大，于是范圍和密度局限，在可預見的將來難以承受公交主力或骨干的效用。作為都市公共交通的主力軍，現(xiàn)存的客車公交體系卻不行滿足 特大都市悉數(shù)公交外出要求。都市居民外出的一年年遞增致使公交機動車運轉速度由每小時10—14千米下調至4—11千米。都市公共交通普及存留的擁擠、低效、 污染、油價不停上升等難題，加上一年年呈上升趨向的大巴車平安車禍，正好制約著都市的可持續(xù)進行。

　　華夏土木工程學會都市公共交通學會作為2010 華夏都市公共交通高峰論壇的主持方，期望經(jīng)過本次會議呼吁鼎力推廣消息技藝在都市公交范疇的利用以加速智能公共交通體系的進行流程；勉勵綠色能源及新燃料 的開發(fā)和應用；保證都市公交大巴車的平安運營。

    參會單位

　　各地交通局
　　都市公交運營商
        客車團體
　　大巴車公司
　　大巴車配件制造公司
　　體系集成商
　　智能公交體系軟件商（智能調整）
　　聯(lián)網(wǎng)收費及 一卡通等運營商
　　公交媒體
　　GPS供給商
　　安防解決方案提供商
　　其它相干產(chǎn)物供給商

    8大參會理由

　　親臨現(xiàn)場聆聽產(chǎn)業(yè)領袖對未來產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃與展望
　　得到來源20若干發(fā)言人與小組討論嘉賓的全新市場消息
　  探尋華夏變革進行的都市公交產(chǎn)業(yè)的市場映入策略
　　經(jīng)過“小組討論”步驟分享不同不業(yè)余多位行家的獨到見解與寶貴經(jīng)歷
　　理解都市公交領 域的全新技藝
　　創(chuàng)新的名片互換步驟，超越200個與會代表間將彼此結識
　　度身定做的一系列交流運動，幫助您熟識指標營業(yè)伙伴
　  同國家內部外業(yè)內同仁發(fā)展常識和經(jīng)歷的交流

    會議部分已邀及擬邀嘉賓

　　政府機構
　   上海市交通運輸和港口治理局
       交通運輸部科學探討院 副總工

    相干學會
    都市公共交通學會 秘書長
　　都市公共交通學會消息中心 主任
　　深圳市智能交通協(xié)會 副會長
    全球客車聯(lián)盟 總經(jīng)理

        都市公交運營單位
　　上�？蛙囯娷嚻髽I(yè) 總經(jīng)理
　　武漢市公交團體企業(yè) 董事長
　　大連公交客運團體局限企業(yè) 董事長總經(jīng)理
　　北京市公共交通總企業(yè) 副總經(jīng)理
　　天津市公共交通團體（控股）局限企業(yè) 總經(jīng)理
　　合肥公交團體局限企業(yè) 總經(jīng)理
　　成城市公共交通團體企業(yè) 董事長
　　深圳客車團體股份局限企業(yè) 董事長
　　青島公交團體局限責任企業(yè) 董事長、總經(jīng)理
　  長春公共交通團體局限企業(yè) 董事長
　　九巴(華夏)控股局限企業(yè) 總經(jīng)理
　　澳門新福利公共車子局限企業(yè) 總經(jīng)理
　　南寧公交總企業(yè)  總經(jīng)理
　　杭州公交總企業(yè) 總經(jīng)理
　　柳州公交企業(yè) 總經(jīng)理
　　廣州第一客車局限責任企業(yè) 副總經(jīng)理
    沒有錫市公共交通股份局限企業(yè) 總經(jīng)理
    常州市公共交通總企業(yè) 總經(jīng)理

    聯(lián)系形式：

　　聯(lián)系人：閻冬波
　　手機：+86-23-62802777
　　傳真：+86-23-62955550
　  電話：18983999177
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