繼上一期的暑期出游車型介紹后（暑期家族出游好抉擇 20萬起7座SUV介紹），本期帶來的是各價(jià)位的硬派SUV介紹，他們同樣符合出游，況且是能去到平凡都市SUV所沒有辦法到達(dá)的位置，換言之便是越野功能要更出色。從售價(jià)最低的吉姆尼（不足15萬）到直逼百萬級(jí)的大切諾基，本期介紹你不容錯(cuò)過。

　　● 鈴木 吉姆尼

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：14.18~16.08萬元

　　吉姆尼由1970年面世以來，曾經(jīng)有將近半個(gè)世紀(jì)的歷史了。作為鈴木麾下最具個(gè)性的SUV，吉姆尼在國家內(nèi)部雖不像別的日系同胞那樣大紅大紫，但卻具有一群熱愛越野的鐵桿fans作為忠實(shí)擁躉。短軸距+靈巧的車身+可以的車身剛性+給力的四驅(qū)體系，吉姆尼的越野能力絲毫不亞于同樣以強(qiáng)悍功能著稱的Jeep牧馬人。此外關(guān)于一種有著越野夢(mèng)但卻囊中羞澀的買家來講，吉姆尼的存留大大下降了這部分買家實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的門檻。

　　-迅速瀏覽吉姆尼的外貌內(nèi)部裝飾

　　吉姆尼的外貌大小很小巧，作為一款雙門小型SUV其三圍僅為3695毫米（長）、1600毫米（寬）、1705毫米（高），軸距為2250毫米。盡管2015款車型已在外貌上作出了少許與時(shí)俱進(jìn)的改動(dòng)，但說時(shí)髦誠然算不上。只是當(dāng)你和吉姆尼的死忠（@蘭博文）聊起新型車型的浮動(dòng)，他勢(shì)必能給你羅列出“五大改良三大提高”一類的東西，至少在咱看來，外貌浮動(dòng)最顯著的應(yīng)當(dāng)便是輪轂了。

　　較為簡(jiǎn)陋的內(nèi)部裝飾很適合該款硬派小SUV的性格，日前市場(chǎng)主流SUV上的舒適性配置，在吉姆尼身上都不約而同缺了席。只是前方的視野很可以，縱向體積也很給力，難怪咱們身高超越1米9的蘭博會(huì)對(duì)其情有獨(dú)鐘。

　　-能源/四驅(qū)如何？

　　吉姆尼裝載的能源同樣也是小巧類別，由于鈴木運(yùn)行安穩(wěn)的M13A VVT啟動(dòng)機(jī)，裝備老練的4AT變速器，具有反映靈敏、高汽油效能的特色。這類裝備四個(gè)水冷式內(nèi)聯(lián)氣缸的輕型全鋁制能源裝置可輕松達(dá)到高轉(zhuǎn)速，并發(fā)生充足的扭距。

　　作為日本K-Car最“硬”的一款，即便身材小巧，但吉姆尼在越野上從不妥協(xié)，一直在堅(jiān)持抉擇非承載式車身。在四驅(qū)方式上，吉姆尼采納的是分時(shí)四驅(qū)，中央控制系統(tǒng)位子有兩驅(qū)、四驅(qū)、低速四驅(qū)的操控按鈕。此外2250毫米的超短軸距搭配上37°的挨近角、31°的經(jīng)過角以及46°的離去角，它在野外穿好的能力切實(shí)能夠比肩能力優(yōu)秀的牧馬人。

　　-介紹它的其它理由：都市運(yùn)用小巧方便

　　起首在文章開頭也提到，假如你對(duì)硬派越野懷著一腔熱血，但無助預(yù)算局限的話，吉姆尼沒有疑是最優(yōu)的解決方案了。一直以來吉姆尼的售價(jià)都相比穩(wěn)固，難有甚么相比給力的優(yōu)惠，但實(shí)質(zhì)上這樣的售價(jià)也算得上親民。它舍棄了多數(shù)與舒適、材質(zhì)觸感相關(guān)的設(shè)置，獨(dú)一能提供應(yīng)使用者的便是駕馭及越野的樂趣，花十來萬就可以得到，關(guān)于某些人來講這是物超所值的。

　　買該車另有一種好處，便是即使你不常駕馭著它去翻山越嶺，在都市內(nèi)運(yùn)用它依舊有特異的優(yōu)勢(shì)，不到3米7的車長為汽車主人提供了停車便捷性，開著自在輕盈，泊車見縫插針。除去越野本質(zhì)，平常生活也是個(gè)好幫手。

　　車型評(píng)論：除去由于小眾進(jìn)口車身份而存留配件更換難的難題，吉姆尼切實(shí)是個(gè)能提升生活情趣的小車。作為短途出游的硬派SUV它很適合，前提是人士被節(jié)制在了2人，后座拿來擱置行李仍是恰到好處的。獲悉新一代車型將來會(huì)在2016年發(fā)表，同一時(shí)間也將接著運(yùn)用非承載式車身，保存日前的硬派風(fēng)格，但私人猜測(cè)想要增添太多舒適性配置的話對(duì)吉姆尼來講仍是太過分了點(diǎn)。只是也沒有妨，即使換代可能還不會(huì)對(duì)銷售數(shù)量形成多大改進(jìn)，喜愛它的人視它如珍寶，不喜愛它的人始終不行了解。