為深切吸取近期多起重特大車(chē)禍特別是包茂快速道路“8·26”特別重要公路車(chē)禍教訓(xùn)，認(rèn)真貫徹《國(guó)務(wù)院對(duì)于增強(qiáng)公路交通平安事業(yè)的意見(jiàn)》，2012年8月28日，國(guó)務(wù)院安委會(huì)在京舉辦全中國(guó)交通平安緊急電視手機(jī)會(huì)議。國(guó)務(wù)院安委會(huì)副主任，國(guó)度安監(jiān)總局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)楊棟梁傳達(dá)國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志要緊指令精神并講話(huà)，交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記楊傳堂、公安部副部長(zhǎng)黃明出席會(huì)議并講話(huà)。

　　會(huì)議以為，2012年以來(lái)，全中國(guó)公路車(chē)禍起數(shù)和死亡人口同比區(qū)別下調(diào)7.3%和16.7%，但情勢(shì)依然非常嚴(yán)峻。2012年以來(lái)產(chǎn)生重特大公路車(chē)禍18起，同比增添4起，此中8月下旬以來(lái)延續(xù)產(chǎn)生3起，特別是8月26日產(chǎn)生的陜西延安國(guó)內(nèi)包茂快速道路特別重要公路車(chē)禍，暴露了交通運(yùn)輸平安制造存留的薄弱步驟：公司平安制造主體責(zé)任貫徹不到位，非法違紀(jì)舉止屢禁不止，一線(xiàn)員工平安意識(shí)和營(yíng)業(yè)品質(zhì)不高，平安看管存留缺位和不到位等。各部門(mén)、各單位必定要認(rèn)真剖析車(chē)禍產(chǎn)生的原因，認(rèn)真查找平安制造中存留的深檔次難題，舉一反三，對(duì)癥下藥，扎實(shí)做好平安制造各項(xiàng)事業(yè)，有用防范、堅(jiān)決遏制重特大車(chē)禍產(chǎn)生。

　　會(huì)議重申，要深切吸取教訓(xùn)，密切匹配，深入展開(kāi)公路交通平安大審查。要要點(diǎn)審查交通運(yùn)輸公司主體責(zé)任、平安準(zhǔn)入審查把關(guān)、平安制造準(zhǔn)則化建造、長(zhǎng)途客運(yùn)和旅行包車(chē)治理、長(zhǎng)途客運(yùn)駕馭員泊車(chē)換人及落地休息和駕馭時(shí)間操控等制度的貫徹概況，審查駕馭員培訓(xùn)考核治理、機(jī)動(dòng)車(chē)平安功能及運(yùn)轉(zhuǎn)看管、公路交通平安設(shè)備保證、交通平安執(zhí)法、車(chē)禍查處和責(zé)任追究等概況。審查要保證扎實(shí)深入、不走過(guò)場(chǎng)，確實(shí)發(fā)覺(jué)和解決難題。要嚴(yán)把客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)出站、出城、上快速、過(guò)境“四關(guān)”，對(duì)7座以上大巴車(chē)、校車(chē)、旅行包車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)實(shí)施“六必查”。強(qiáng)化運(yùn)輸公司看管，督促運(yùn)輸公司應(yīng)用動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)對(duì)駕馭員實(shí)施24小時(shí)動(dòng)態(tài)看管。健全改善有獎(jiǎng)舉報(bào)制度，造成全社會(huì)關(guān)心交通平安的良好氣氛。

　　會(huì)議請(qǐng)求，交通運(yùn)輸體系要全力以赴做好交通運(yùn)輸平安治理事業(yè)，增強(qiáng)平安審查，實(shí)行道路平安保證工程，并增強(qiáng)橋梁、水上平安禍患排查。要確實(shí)增強(qiáng)公路客運(yùn)平安治理，堅(jiān)決杜絕長(zhǎng)途客運(yùn)駕馭員疲勞駕馭，要合乎道理布置班次，嚴(yán)刻貫徹駕馭員泊車(chē)換人、落地休息、1000千米以上客運(yùn)班線(xiàn)必需構(gòu)建中途休息點(diǎn)制度，深入展開(kāi)旅行包車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治。構(gòu)建交通運(yùn)輸、公安交通部門(mén)消息交換共享體制，增強(qiáng)車(chē)輛駕馭員培訓(xùn)治理，嚴(yán)刻車(chē)輛駕馭培訓(xùn)機(jī)構(gòu)看管。要制訂實(shí)行《公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)督治理法子》，增強(qiáng)商用機(jī)動(dòng)車(chē)技藝治理和動(dòng)態(tài)看管，嚴(yán)刻商用機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)入、概括功能檢驗(yàn)，深化“平安帶—壽命帶”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。要接著增強(qiáng)超限超載運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)處理，堅(jiān)決制止慘重危及交通平安的超限超載機(jī)動(dòng)車(chē)上路、上橋。同一時(shí)間要嚴(yán)刻渡運(yùn)船舶平安看管，增強(qiáng)監(jiān)控、巡查和交通疏導(dǎo)，保證渡運(yùn)平安。

　　公安部、交通運(yùn)輸部、國(guó)度安監(jiān)總局機(jī)關(guān)相關(guān)司局和平安制造應(yīng)急指揮中心，各省(區(qū)、市)國(guó)民政府、新疆制造建造兵團(tuán)，各省級(jí)公安、交通運(yùn)輸、平安看管等部門(mén)相干負(fù)責(zé)人，區(qū)別在主會(huì)場(chǎng)和分會(huì)場(chǎng)參與了會(huì)議。