發(fā)改委于2013年4月25日凌晨下降成品油零售價值，石油降幅為395元/噸，柴油降幅為400元/噸。折合為石油價值降0.29元/升，柴油降0.34元/升。華夏燃料網(wǎng)副總裁、首席消息官韓曉平在接納世界在線記者專訪時顯示，此番油價調(diào)度反應(yīng)出政府往后會愈加根據(jù)劃定和法律來辦事，對CPI屬有利信息，他同一時間指明不行讓華夏油價與世界油價十足聯(lián)動。

　　國家內(nèi)部成品油價值迎接新體制運轉(zhuǎn)后的第二個調(diào)價窗口日，受世界原油價值大幅跳水作用，發(fā)改委通告將汽、柴油價值每噸區(qū)別下降395元和400元，折算到零售價值90號石油和0號柴油(全中國平均)每升區(qū)別下降0.29元和0.34元。本次下降也是新體制下初次調(diào)價。

　　韓曉平顯示，此番油價調(diào)度反應(yīng)出政府往后會愈加根據(jù)劃定和法律來辦事。此前每一次調(diào)油價都會遭到少許干擾，比如考量CPI走向等要素，新體制實行后，就可以愈加嚴刻的依照準則來執(zhí)行，讓國家內(nèi)部油價依據(jù)世界市場的浮動而調(diào)度，關(guān)于經(jīng)營者來講，更簡單發(fā)展預(yù)測，從而確保本人的經(jīng)營能力和水準。

　　韓曉平剖析稱，這次油價調(diào)度，處于春季回升的大背景以下，采暖油收購對全世界而言是非常要緊的市場，每年春天的時刻，油價都會下跌。當天氣漸漸轉(zhuǎn)暖，國家內(nèi)部對采暖油的要求量漸漸降低，油價下跌;此后北半球映入春耕階段，漁船、拖拉機等農(nóng)用機械對柴油的要求量增添，這點要素會拉動油價的上升。從大趨向來看，現(xiàn)階段油價表現(xiàn)出規(guī)則性的下跌。他估計，未來好多要素會進一步推升油價上升，此中一種要緊的要素便是美元，美國日前施行量化寬松的貨幣政策，大范圍發(fā)行貨幣;日本也大范圍印鈔票，這點都會對全世界金融市場發(fā)生作用，好多人為了確保本人的財產(chǎn)不受損，便會造成對沖，相當大水平上會促使油價的上升。

　　韓曉平以為，新體制讓得華夏油價與世界油價的聯(lián)動性愈加密切，可是他同一時間指明，其實不能讓華夏油價與世界油價十足聯(lián)動，“由于華夏市場其實不是很老練，好多的經(jīng)營者在油價上升以后，就會推升價值，這樣便會對CPI幅度發(fā)生相當大作用。為了幸免這類概況，就須要培養(yǎng)老練的市場和大批老練的經(jīng)營者，假如在這點前提無就緒的概況下，十足與世界接軌，那末平凡的客戶將面對相當大的負擔。”

　　韓曉平估計，油價的下降對CPI來講必定是有利的信息。“油價下調(diào)后，跟油價相干的產(chǎn)物價值都會下調(diào)，是以在必定水平上，CPI也會下調(diào);比如，此刻的農(nóng)產(chǎn)物：蔬菜等皆是用車來運輸?shù)�，油價下降后，運輸本錢下降，蔬菜的價值也會下降，這都對CPI的下調(diào)有必定的踴躍意義”，他說。