1、準(zhǔn)確公交新燃料方向。《治理法子》所稱新燃料公交車是指采納新款能源體系，十足或最重要的依托新款燃料驅(qū)動(dòng)的公交車。節(jié)能與新燃料公交車是新燃料公交車和非插電式混合能源公交車的合稱，此中非插電式混合能源公交車是指無外接充電功效的混合能源公交車。此舉準(zhǔn)確了往后浙江省都市公交機(jī)動(dòng)車的進(jìn)行方向，最重要的是純電動(dòng)公交車。非插電式混合能源公交車以及天然氣公交車不在內(nèi)。

　　2、確定資金分配準(zhǔn)則。往后浙江省公交車油價(jià)補(bǔ)助共分為兩項(xiàng)，并按之下準(zhǔn)則分配：

　　第 一項(xiàng)：費(fèi)改稅補(bǔ)貼和80%的漲價(jià)補(bǔ)貼資金。與各市、縣(市、區(qū))都市公交公司實(shí)質(zhì)運(yùn)營(yíng)公交車機(jī)動(dòng)車標(biāo)臺(tái)數(shù)掛鉤。依據(jù)中央年初預(yù)撥的補(bǔ)貼資金總量和省交通運(yùn)輸 廳審定的各市、縣(市、區(qū))公交車機(jī)動(dòng)車標(biāo)臺(tái)數(shù)(扣除理當(dāng)作廢機(jī)動(dòng)車)計(jì)算當(dāng)年各市、縣(市、區(qū))的預(yù)撥補(bǔ)貼資金。此中，歸入預(yù)撥補(bǔ)貼資金的公交車年度運(yùn)營(yíng)里 程應(yīng)不低于3萬千米(含3萬千米)，因新加及更換、退出運(yùn)營(yíng)等形成實(shí)質(zhì)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足一年的，以實(shí)質(zhì)運(yùn)營(yíng)時(shí)間折算運(yùn)營(yíng)路程，月均運(yùn)營(yíng)路程應(yīng)不低于2500公 里(含2500千米)，相應(yīng)公交車標(biāo)臺(tái)數(shù)按月折算。

　　第二項(xiàng)：20%的漲價(jià)補(bǔ)貼資金。與各市、縣(市、區(qū))新加及更換 的新燃料公交車標(biāo)臺(tái)數(shù)和都市實(shí)質(zhì)運(yùn)營(yíng)節(jié)能與新燃料公交車機(jī)動(dòng)車標(biāo)臺(tái)數(shù)掛鉤。依據(jù)中央年度清理的補(bǔ)貼資金總量、省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門審定的各市、縣(市、區(qū)) 當(dāng)年新加及更換的新燃料公交車和實(shí)質(zhì)運(yùn)營(yíng)的節(jié)能與新燃料公交車機(jī)動(dòng)車標(biāo)臺(tái)數(shù)(扣除理當(dāng)作廢機(jī)動(dòng)車)計(jì)算當(dāng)年各市縣的年度清理補(bǔ)貼資金。未達(dá)成本市、縣(市、 區(qū))新燃料公交車推廣指標(biāo)的，按應(yīng)達(dá)成的指標(biāo)數(shù)相應(yīng)扣減當(dāng)年應(yīng)撥的悉數(shù)年度清理補(bǔ)貼資金，扣減的資金用于對(duì)超額達(dá)成指標(biāo)任務(wù)的市縣的獎(jiǎng)勵(lì)。

　　另 外，中央的節(jié)能與新燃料公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼按《財(cái)政部產(chǎn)業(yè)和消息化部交通運(yùn)輸部對(duì)于改善都市公交車成品油價(jià)值補(bǔ)貼政策 加速新燃料車子推廣利用的通告》(財(cái)建〔2015〕159號(hào))和《交通運(yùn)輸部 財(cái)政部 產(chǎn)業(yè)和消息化部對(duì)于印發(fā)新燃料公交車推廣利用考核法子(試行)的通告》(交運(yùn)發(fā)〔2015〕164號(hào))等相關(guān)劃定執(zhí)行。

　　3、 構(gòu)建新燃料考核制度。依據(jù)劃定，從2015年到2019年，浙江省新燃料公交車比重要達(dá)到40%,50%,60%,70%,80%。因而，《治理法子》準(zhǔn)確省交通運(yùn)輸廳依據(jù)省政府制訂的新燃料車子推廣事業(yè)任務(wù)以及浙江省新加及更換公交車數(shù)量下達(dá)新燃料公交車推廣指標(biāo)任務(wù)數(shù)，對(duì)各市、縣(市、區(qū))新燃料公交車推 廣運(yùn)用概況發(fā)展考核，考核詳細(xì)法子由省交通運(yùn)輸廳會(huì)同省財(cái)政廳、省經(jīng)信委、省發(fā)改委另行制訂。