同一時間，加速公共充電設(shè)備、自用充電設(shè)備和充電智能效勞平臺建造，力爭2016年全市新建聚集式迅速充電站19座，各樣充電樁1100個以上，一步步造成相比改善、互聯(lián)互通、智能高效的充電設(shè)備效勞網(wǎng)站。

　　公告原文如是：

　　各縣區(qū)國民政府，市府各部門，市直各單位：

　　《2016年湖州市新燃料車子推廣利用事業(yè)實行方案》曾經(jīng)市政府同意，現(xiàn)予印發(fā)，請認真落實執(zhí)行。

　　湖州市國民政府辦公室

　　2016年5月24日

　　為加速新燃料車子資產(chǎn)進行和推廣利用事業(yè)，依據(jù)《國務(wù)院辦公廳對于加速新燃料車子推廣利用的指導意見》(國辦發(fā)〔2014〕35號)、《湖州市新燃料車子推廣利用規(guī)劃(2016-2020年)》，聯(lián)合實質(zhì)，制訂2016年推廣利用事業(yè)實行方案。

　　一、全體思路

　　堅持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”進行理念，以“電動湖州，綠色共享”為進行愿景，以充電根基設(shè)備先舉止依靠，以示范工程為抓手，依照“公司主體、市場運作、政府引導”的準則，踴躍合一資產(chǎn)培養(yǎng)，突出“試點都市”向“示范都市”的組建主旨，力爭在新燃料車子資產(chǎn)進行和推廣利用上取得重要成效，塑造可復制、可推廣的新燃料車子推廣利用“湖州形式”。

　　二、最重要的指標

　　(一)機動車利用造成必定范圍。接著加大推廣力度，力爭2016年全市新燃料車子推廣利用1140輛以上，映入“千輛級”都市，此中新燃料大巴車150輛以上、出租車190輛以上、物流車300輛以上、乘用車500輛以上。

　　湖州市新燃料車子推廣利用任務(wù)分解表(單位：輛)

　　

　　(二)充電根基設(shè)備一步步改善。加速公共充電設(shè)備、自用充電設(shè)備和充電智能效勞平臺建造，力爭2016年全市新建聚集式迅速充電站19座，各樣充電樁1100個以上，一步步造成相比改善、互聯(lián)互通、智能高效的充電設(shè)備效勞網(wǎng)站。

　　湖州市充電根基設(shè)備建造任務(wù)分解表

　

　　(三)產(chǎn)用互動有用合一推行。要點推行新燃料車子資產(chǎn)進行，破解全車生產(chǎn)阻礙，加速電池、電機、電控等要害技藝資產(chǎn)化，加速推行特點小鎮(zhèn)建造，踴躍培養(yǎng)塑造湖州新燃料車子資產(chǎn)基地。要點扶持微宏能源、吉利康迪、超威、天能等產(chǎn)物在咱市的孵化認證和推廣利用，以示范利用促資產(chǎn)進行。

　　三、最重要的事業(yè)

　　(一)周全推行推廣利用。遵循“周全推行、要點突出”準則，一步步發(fā)動電動大巴車、電動物流、電動社區(qū)、電動鄉(xiāng)下四大示范工程。領(lǐng)先進行公交車，合乎道理確定車型和運力范圍，全市新加及更換的公交車中新燃料公交車比例達到55%以上，提升全市公交電動化率；勉勵景區(qū)間或旅行專線的大巴采納新燃料大巴車；加速黃標車淘汰，勉勵公司通勤車運用新燃料大巴車，2016年全市推廣利用新燃料大巴車150輛以上。有序推行新燃料車子在出租車產(chǎn)業(yè)的利用，勉勵出租車企業(yè)淘汰和新加機動車運用新燃料車子，2016年全市推廣利用出租車190輛以上。穩(wěn)步推行純電動物流車在都市快遞產(chǎn)業(yè)利用，推行都市最終“一千米”的綠色配送體制，2016年全市推廣利用物流車300輛以上。加速推行乘用車推廣，勉勵個人和單位購置新燃料車子、試行分時租借營業(yè)、加大公務(wù)用車推廣、實行電動社區(qū)示范試點等，2016年全市推廣利用乘用車500輛以上。

　　(二)加速充電設(shè)備建造。制訂充電設(shè)備建造運營治理法子，規(guī)范建造治理，引入社會資本和公司，加速充電根基設(shè)備建造。展開“充電設(shè)備建造攻堅年運動”，制訂運動實行方案，準確指標任務(wù)，加大公共、公交專用等充電設(shè)備建造。加速推行城區(qū)行政中心、公園景區(qū)、超市等公共充電設(shè)備建造，以及應用公交首末站，加速推行高鐵站、馨水園、南潯車子站等公交迅速充電站的建造，要點塑造城區(qū)至南潯市區(qū)的“城際快充示范線”。構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+充電根基設(shè)備”運營形式，加速充電智能效勞平臺建造，提升充電效勞智能化水準，為使用者提供充電導航、狀況查詢、充電預約、費率結(jié)算等效勞，拓展增值營業(yè)。德清縣、長興縣、安吉縣要聯(lián)合實質(zhì)，導入經(jīng)營公司或社會資本，加速推行公共充電設(shè)備和智能效勞平臺建造。

　　(三)緊密合一資產(chǎn)進行。加速新燃料車子資產(chǎn)重要名目建造、要害技藝攻關(guān)和技藝創(chuàng)新概括試點事業(yè)，要點引入新燃料車子全車生產(chǎn)；加速長興新燃料特點小鎮(zhèn)建造，致力推行湖州開發(fā)區(qū)智能電動車子小鎮(zhèn)組建，踴躍塑造湖州市新燃料車子資產(chǎn)基地。堅持營造當?shù)厥袌�、復制外埠市場、拉動當�(shù)刭Y產(chǎn)的“三步走”策略，推行資產(chǎn)創(chuàng)新驅(qū)動與運營創(chuàng)新驅(qū)動聯(lián)合，踴躍推行微宏、吉利康迪、超威、天能等產(chǎn)物在咱市公交、出租、物流等范疇的利用孵化認證，以當?shù)毓�司的產(chǎn)物、老練的商業(yè)形式和創(chuàng)新的運營效勞，結(jié)合推進當?shù)刭Y產(chǎn)向外埠市場拉伸拓展。

　　(四)創(chuàng)新推廣利用形式。勉勵進行新燃料車子分時租借，倡導“共享共用、低碳環(huán)境保護、經(jīng)濟便利”的外出形式，聯(lián)合公車改革，試點在機關(guān)單位示范展開電動車子分時租借效勞。勉勵探尋融資租借、車電分離和以租代售等多個運營形式，進一步下降公司運營本錢。勉勵新燃料車子效勞運營商進行“互聯(lián)網(wǎng)+”的個性化外出效勞，提高使用者體會和運營效能。

　　(五)踴躍搭建交流平臺。搭建學術(shù)研討、推廣利用等平臺載體，借助學界力量營造氣氛，加強咱市新燃料車子資產(chǎn)的作用力和知名度。要點辦好第9屆世界電動車新款鋰電池會議(簡單稱呼ABAA)，為與會者提供技藝交流與經(jīng)貿(mào)合作的高檔平臺，并踴躍爭取招引相干世界性或國家內(nèi)部不業(yè)余論壇在咱市設(shè)永久會址。會同高等院校、產(chǎn)業(yè)協(xié)會舉行地域推廣利用高峰論壇，總結(jié)交流推廣經(jīng)歷和創(chuàng)新推廣形式。

　　四、事業(yè)分工

　　各區(qū)政府(含湖州開發(fā)區(qū)、太湖度假區(qū)管委會)：全力輔助市級部門做好轄區(qū)內(nèi)機動車推廣事業(yè)，要點推行轄區(qū)充電根基設(shè)備建造和電動社區(qū)的示范推行。

　　各縣政府：負責轄區(qū)內(nèi)新燃料車子資產(chǎn)進行和推廣利用事業(yè)，保證達成年度指標任務(wù)。

　　市經(jīng)信委：作為推廣利用牽頭部門，周全負責咱市新燃料車子推廣利用的概括協(xié)調(diào)、任務(wù)分解和指標考核事業(yè)，以及負責市本級新燃料乘用車在分時租借、個人使用者的推廣利用和推行充電根基設(shè)備建造等事業(yè)。

　　市發(fā)改委：作為資產(chǎn)培養(yǎng)牽頭部門，周全負責咱市新燃料車子資產(chǎn)培養(yǎng)的概括協(xié)調(diào)事業(yè)，以及負責市本級新燃料物流車的推廣利用，充電根基設(shè)備的審核和充電效勞費制訂、監(jiān)督治理等事業(yè)。

　　市財政局：負責制訂市本級新燃料車子推廣利用財政補貼政策、實行細則和政策兌現(xiàn)等事業(yè)。

　　市交通運輸局：負責市本級公共交通范疇新燃料車子推廣利用的統(tǒng)籌推行事業(yè)，協(xié)調(diào)公共交通范疇配套充電設(shè)備的規(guī)劃布置建造，督促指導市運管局做好方案貫徹和推行事業(yè)。

　　市規(guī)劃局：負責市本級新建住宅配建泊車位、大型公共建筑物配建泊車場、社會公共泊車場等建造充電設(shè)備或預留建造安裝要求的規(guī)劃審核和驗收，以及市本級充電設(shè)備專項規(guī)劃的體制與改善事業(yè)。

　　市建造局：負責市本級市政公用設(shè)備、都市公園、園林綠地等公共泊車場建造充電設(shè)備的協(xié)調(diào)推行，協(xié)調(diào)物業(yè)企業(yè)匹配業(yè)主做好加裝充電設(shè)備事業(yè)。

　　市公安局：負責受理新燃料車子上戶等營業(yè)，制訂差異化交通政策，增強對黃標車的限行治理，協(xié)調(diào)料理違紀占用公共充電泊車位等事業(yè)。

　　市科技局：負責引導公司展開新燃料車子能源電池及要害零部件研發(fā)和技藝攻關(guān)，指導公司展開專利申報和庇護事業(yè)。

　　市商務(wù)局：負責市本級超市、商場等泊車場充電設(shè)備建造的協(xié)調(diào)事業(yè)。

　　市旅委：負責市本級旅行飯店、A級景區(qū)等泊車場充電設(shè)備建造及新燃料旅行大巴推廣協(xié)調(diào)事業(yè)。

　　市國土資源局：負責市本級新燃料車子充電根基設(shè)備及資產(chǎn)建造名目用地政策貫徹等事業(yè)。

　　市環(huán)境保護局：負責規(guī)定中心市區(qū)黃標車限行地域，嚴刻執(zhí)行限行治理；做好充電根基設(shè)備及相干配套資產(chǎn)建造名目環(huán)境保護審核的效勞指導；增強對廢舊電池應用處置事業(yè)的環(huán)境看管。

　　市品質(zhì)技監(jiān)局：負責充電設(shè)備國度準則執(zhí)行和計量看管事業(yè)。

　　市機關(guān)事務(wù)局：負責市本級新燃料車子在公務(wù)用車范疇的推廣利用事業(yè)，輔助推行市行政中心充電設(shè)備建造。

　　市運管局：負責制訂市本級新燃料公交車和出租車的推廣計劃，準確要點任務(wù)和指標數(shù)量等。

　　市郵政治理局：匹配市發(fā)改委做好郵政快遞產(chǎn)業(yè)新燃料車子推廣事業(yè)，制訂相干差異化政策，增強產(chǎn)業(yè)治理。

　　國網(wǎng)湖州供電企業(yè)：負責充電設(shè)備配套電網(wǎng)建造及供電效勞，做好快速道路等充電設(shè)備建造和運轉(zhuǎn)維護等事業(yè)。

　　五、保證舉措

　　(一)增強組織領(lǐng)導。構(gòu)建健全以分管副市長為組長，縣區(qū)政府、湖州開發(fā)區(qū)管委會、太湖度假區(qū)管委會、市發(fā)改委、市經(jīng)信委、市財政局、市交通運輸局、市建造局、市規(guī)劃局、市科技局、市公安局、市商務(wù)局、市旅委、市國土資源局、市環(huán)境保護局、市品質(zhì)技監(jiān)局、市機關(guān)事務(wù)局、市運管局、市郵政治理局、國網(wǎng)湖州供電企業(yè)等單位分管領(lǐng)導為成員的市新燃料車子推廣利用事業(yè)領(lǐng)導小組，協(xié)調(diào)解決推廣利用事業(yè)中的重要難題。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室(設(shè)在市經(jīng)信委)，詳細負責概括協(xié)調(diào)事業(yè)，以及探討制訂年度推廣計劃、考核法子及政策舉措等。

　　(二)強化上下聯(lián)動。準確責任，上下聯(lián)動，合力推行推廣利用事業(yè)。市級各部門依據(jù)職責和任務(wù)分工，制訂事業(yè)計劃和事業(yè)舉措，保證實行方案有序推行。縣區(qū)政府依據(jù)任務(wù)分工，要成立相應領(lǐng)導小組，做好轄區(qū)內(nèi)新燃料車子資產(chǎn)培養(yǎng)和推廣利用事業(yè)，并制訂年度推廣利用事業(yè)實行方案，準確牽頭單位、部門職責和最重要的事業(yè)，加大組織推行力度。構(gòu)建健全考核體制，強化對縣區(qū)、部門事業(yè)的督查和考核，保證年度指標有序推行，并將縣區(qū)推廣利用事業(yè)與省級財政專項資金、年度概括考核事業(yè)相聯(lián)合。

　　(三)加大政策扶持。聯(lián)合四部委《對于2016-2020年新燃料車子推廣利用財政扶持政策的通告》(財建〔2015〕134號)等文獻請求，加大資產(chǎn)培養(yǎng)和推廣利用，強化組織保證力度，制訂位置買車和充電設(shè)備補貼準則以及差異化交通政策，發(fā)揮政策疊加效應，勉勵單位、私人購置運用新燃料車子。踴躍爭取國度、省新燃料車子專項財政資金、資產(chǎn)基金等對咱市的扶持，勉勵扶持商業(yè)形式創(chuàng)新及運營效勞創(chuàng)新等。

　　(四)增強平安治理。增強新燃料車子運營平安監(jiān)控，構(gòu)建新燃料車子運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)算剖析體系，對機動車運轉(zhuǎn)狀況、充電狀況發(fā)展實時監(jiān)控和動態(tài)治理，為平安運轉(zhuǎn)提供根基支撐。督促運營公司與全車制造公司構(gòu)建長效體制，健最新燃料車子定期審查、維護和維修制度，確實增強對所屬駕馭員、機動車的治理，構(gòu)建新燃料車子全壽命周期運營檔案。

　　(五)營造推廣環(huán)境。充分應用媒體、新燃料車子展覽等通道，搭建推廣平臺，加大宣傳力度，增強輿論引導，提升社會各界對新燃料車子的認知度和接納度，造成樂于接納和運用新燃料車子的良好社會氣氛。