自動擋車型因其自動化水平高,駕馭操作容易,車很難熄火等優(yōu)點,更符合逛逛停停的都市開車生活,也因而成為越來越多都市客戶的首選。但在駕馭自動擋車型中也要注意好多難題。有六個禁忌須要注意: 禁忌一:減速中或下坡時,換入N檔,以滑行來省油 換入N檔后,變速器內(nèi)的變速器油僅由怠速油泵供給,以應(yīng)付機(jī)動車靜止?fàn)顩r時的局部潤滑。 而機(jī)動車行進(jìn)中,須要在D擋或其它驅(qū)動機(jī)構(gòu)內(nèi)有十足的潤滑油,以使悉數(shù)變速器齒輪和多片離合器均能獲得潤滑。不然,時間一長,自動檔內(nèi)漸漸就會因潤滑不足而受損。更危險的是下坡時換入N擋以省油,那自動變速器真會因潤滑負(fù)擔(dān)不足而燒壞,或因失去能源操控而形成慘禍。 禁忌二:快速行進(jìn)時,忽然換入低速檔(1,2,3) 自動擋的每個向前擋位均有其最高車速節(jié)制。是以注意,千萬不需要在行進(jìn)中把檔從D推到1,2,3中的全部一種。 假如你的變速器處于高擋位,強(qiáng)行推到低擋位,呵呵,咱不用說,殺雞一樣的聲響會讓你心疼,郁悶一陣的。假如變速器損壞,那可隸屬中修,4~5數(shù)的費率那! 禁忌三:停入車位時,汽車未十足停止便換入R擋。 少許汽車主人因長時間錯誤操作,耗損了變速器內(nèi)的離合器片,花了大筆冤枉錢,還埋怨人家車的品質(zhì)只是關(guān)。在汽車未十足停止時由D檔換入R檔,發(fā)生剎那“逆回轉(zhuǎn)負(fù)擔(dān)”推向倒擋離合器片,經(jīng)年累月后就會形成離合器片過度磨擦損耗。 禁忌四:對自動擋車隨便拖車 自動變速箱的車顯露故障須要送往修理廠時,拖車操作最佳將驅(qū)動輪抬起再拖動,不然會損壞變速箱。由于車子顯露故障后,自動變速器油泵沒有辦法運(yùn)行,各部件缺少潤滑及適當(dāng)冷卻,當(dāng)驅(qū)動輪著地拖拉時也會拖動變速器一同運(yùn)行,因而在拖拉一段距離后,便會損壞變速器。假如做不到則必定要注意拖車的速度不應(yīng)過快,不應(yīng)超越5千米/小時,況且拖車的距離還不宜太長,最佳操控在20千米以內(nèi)。 假如自動擋車因電力不足人沒有辦法發(fā)動時,千萬不可嘗試用對付手動擋車的法子用人推,這不但會損壞變速器,況且基本沒有辦法推著發(fā)動。獨一可救助的法子便是用“救命線”跨接其余車的電源來幫助發(fā)動。 禁忌五:冬天冷車發(fā)動后,不暖車立即上路且猛提速。 咱們都曉得,冷車啟動機(jī)發(fā)動后若不暖車,各部分機(jī)構(gòu)會提速其磨擦損耗而造成內(nèi)傷。自動變速器內(nèi)的變速器油也須要暖車后油溫上升至尋常溫度,才能使各組件尋常運(yùn)行而不磨擦損耗機(jī)件。 此外,冷車時怠速較高,通常不超越1000轉(zhuǎn)/分,這時假如起步,會形成起步?jīng)_撞。若沒有辦法暖車時,也要溫和起步,應(yīng)用緩行一段路暖車,切忌一上路就猛踩油門。 禁忌六:上下長陡坡時,一直掛D擋 在上長陡坡道時,假如你掛在D檔,你可能會感覺變速器忙著換擋,一會升,一會降的。這時很傷變速器。應(yīng)當(dāng)剎車靠邊停下,掛1,2或3檔接下來發(fā)動。詳細(xì)掛哪個擋要看你的詳細(xì)概況了。例如通常手排車2擋可行上去的坡,自動變速器一直在忙,那末放到2擋上面應(yīng)當(dāng)沒錯。 而在下長陡的坡道時,假如你掛在D擋,你可能須要一直用剎車操控車速;假如長時間頻繁運(yùn)用剎車,剎車可能由于過熱而效能下調(diào),這很危險;另有,眾多山路無鋪柏油,石子路猛踩剎車更危險,即便有ABS。正確的方法是,先剎車靠邊停下,掛1,2或3檔接下來發(fā)動。上面一樣,參考手動檔車的擋位打算到底用幾擋。(qq車子)
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