最近,有網(wǎng)友跟排氣管杠上了,接二連三的向小編詢問(wèn)排氣管的難題,例如,排氣管為何會(huì)滴水,冒各式煙是啥難題?看來(lái)這位友人對(duì)管狀物體的探討興趣特別深厚,小編特意來(lái)說(shuō)一講。 本來(lái),排氣管漏水,是啟動(dòng)機(jī)沒(méi)有問(wèn)題體現(xiàn)。 排氣管會(huì)滴水,多見(jiàn)于新款汽車(chē),不論是低檔車(chē)仍是奢華車(chē),都會(huì)有這類(lèi)景象產(chǎn)生。 冷凝的水滴積聚是啟動(dòng)機(jī)里的石油燃燒充分的體現(xiàn),由于石油十足燃燒后會(huì)生成水蒸汽和二氧化碳,咱們見(jiàn)到環(huán)境氣溫較輕時(shí),排氣管冒白煙便是水蒸氣。當(dāng)水蒸氣流經(jīng)金屬管的時(shí)刻,就會(huì)凝結(jié)成水滴。 但為何有的車(chē)排氣管會(huì)滴水,有的車(chē)又無(wú)呢? 本來(lái)要達(dá)到這種景象,至少要滿足3個(gè)要求: 1、石油與空氣的混合比正確:這顯示你的供油體系情況佳,不論是噴射供油仍是化油器供油,混合的油氣剛好,這樣也顯示你的汽車(chē)省油。 2、引擎緊縮負(fù)擔(dān)高:緊縮負(fù)擔(dān)高這是代表著,汽缸還無(wú)磨擦損耗的景象。引擎一但磨擦損耗氣缸負(fù)擔(dān)就會(huì)變低,也會(huì)形成石油燃燒不十足,燃燒不十足就不會(huì)滴水。 3、排氣管溫度低:這顯示你的引擎內(nèi)爆發(fā)熱量都聚集在汽缸內(nèi),唯有少量或許基本無(wú)流出到排氣管內(nèi),這樣顯示你的引擎輸出馬力大。假如排氣管溫度高,那末水蒸氣就不會(huì)凝結(jié)成水珠。 盡管非是甚么大事,但還不能甚么都不論。 這樣說(shuō)來(lái),會(huì)有些人以為,排氣管滴水多多益善。小編要提示一句,假如讓水滴長(zhǎng)時(shí)間停留在排氣管中,會(huì)腐蝕金屬管。摩托車(chē)排氣管下方有個(gè)專(zhuān)門(mén)的排水眼,便是專(zhuān)門(mén)排出排氣管內(nèi)部的的水的。好多友人不理解,那個(gè)小孔堵了還不疏通,結(jié)果排氣管腐蝕很快。 因而,小編提議,假如你發(fā)覺(jué)排氣管有滴水,最佳經(jīng)常走一走上坡路,這樣管口朝下,有益于排出積水。(qq車(chē)子) 相關(guān)分類(lèi)文章排行
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